Записи с меткой ‘Hyundai’

21 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Самый маленький «спорткар» от Hyundai. Новинки мирового авторынка

Хот-хэтч i20 N поборется за покупателей с Ford Fiesta ST и Volkswagen Polo GTI.

После продолжительной тизерной кампании, которую начали еще в мае с публикации фотографий замаскированного прототипа i20 N, корейский производитель наконец-то представил самый маленький спорткар во всей красе.

«Заряженная» версия компактного хетчбэка, отчасти вдохновленная раллийным i20 WRC, выглядит как нечто среднее между i20 N Line и старшим i30 N. Хот-хэтч получил увеличенные воздухозаборники в переднем бампере, радиаторную решетку с логотипом суббренда N, эксклюзивные 18-дюймовые колеса с брендированными тормозными суппортами и увеличенными на 40 мм (до 320 мм) передними тормозными дисками, особые пороги, новый задний бампер с диффузором, другие фонари, спойлер на крыше. На выбор поку пателям предложат семь цветов кузова, включая синий Performance Blue, который доступен только для N-моделей.

Салон выполнен в темных тонах со вставками все того же оттенка Performance Blue. Среди особенностей – кресла с интегрированными подголовниками, спортивные руль и рычаг коробки передач, металлические накладки на педали, особая графика приборов, черная обивка потолка.

В движение Hyundai i20 N приводит 1,6-литровая «турбочетверка» на 204 л.с. и 275 Нм. Пока она сочетается только с усиленной шестиступенчатой механикой, но в будущем могут предложить и восьмиступенчатый робот с двумя сцеплениями, как у обновленных i30 N и Veloster N – при наличии запроса со стороны покупателей. Производитель говорит, что соотношение мощности и массы составляет 171 л.с. на тонну, и называет этот показатель лучшим в классе: таким образом, весит машина около 1200 кг. Увы, динамические характери стики пока не раскрывают.

Также хот-хэтч получил механический самоблок, функции лонч-контроля и автоматической перегазовки, перенастроенную и усиленную подвеску с новыми поворотными кулаками, пружинами и амортизаторами и систему выбора режимов движения N Grin Control System. Она имеет пять настроек – Normal, Eco, Sport, N и N Custom, влияющих на отзывчивость двигателя, систему стабилизации, рулевое управление и ряд других параметров.

В продажу Hyundai i20 N поступит не раньше начала следующего года. О ценах пока можно только гадать, зато конкуренты хорошо известны: это, в первую очередь, Ford Fiesta ST и Volkswagen Polo GTI.

20 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Hyundai и KIA заплатят почти три миллиарда долларов за дефектные моторы. Отзывы автомобилей

Компании Hyundai и KIA вынуждены потратить почти три миллиарда долларов на устранение проблемы дефектных моторов семейства Theta II. Hyundai заплатит 1,8 миллиарда долларов, а KIA – 1,1 миллиарда. По оценкам Reuters, общий ущерб, нанесенный в том числе имиджу автопроизводителей, может достигать пяти миллиардов долларов.

О проблеме с двигателями в автомобилях Hyundai и KIA стало известно ещё в 2015 году: тогда сообщалось о случаях, когда моторы семейства Theta II объёмом 2,0 и 2,4 литра выходили из строя. Следующие несколько лет компании посвятили отзывным кампаниям – проблему устраняли бесплатно для владельцев.

Под отзыв попали, в том числе, модели Hyundai Sonata (2011-2019), Santa Fe (2019) и Santa Fe Sport (2013–2018), Veloster (2019) и Tucson (2014, 2015, 2019), а также новые KIA Optima, Sorento и Sportage, проданные на рынке США и Канады. В общей сложности ремонт потребовался 1,7 миллиона автомобилям. Вместе с тем обе компании пообещали пожизненную гарантию на проблемные двигатели.

На фоне новостей о проблемах Hyundai и Kia акции компаний упали в цене на 2,3 и один процент соответственно.

20 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обновлённый Genesis G70 оказался дешевле конкурентов из немецкой тройки. Новинки мирового авторынка

Бренд Genesis анонсировал старт продаж обновлённого G70 на домашнем рынке, а также объявил цены. В Южной Корее новинку можно купить за 40,3 миллиона вон ($35 400) – дешевле Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 серии и Audi A4.

Переживший рестайлинг Genesis G70 представили в сентябре этого года. Тогда же сообщалось, что первыми новинку получат жители Южной Кореи, а уже потом модель доберётся до других рынков. Теперь же рассекречен прайс-лист на G70. Версию с базовым двухлитровым мотором мощностью 252 лошадиные силы оценили в 40 350 000 вон (около $35 400 по нынешнему курсу), дизельную модификацию с 202-сильным двигателем – в 43 590 000 вон ($38 300), а с топовым V6 3.3 литра (370 сил) – в 45 850 000 вон ($40 300).

Для сравнения, ближайшие конкуренты, например, Audi A4, стоит на местном рынке от 48,5 миллиона вон ($42 600), Mercedes-Benz C-Class – от 50,8 миллиона вон ($44 600), а BMW 3-Series – 51,7 миллиона вон ($45 400).

В список оснащения обновлённого Genesis G70 входит 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы вместо прежнего восьмидюймового, а также стала доступна функция обновления «по воздуху».

38275.44

  • Популярное видео