Записи с меткой ‘Hyundai’

Что из себя прдеставлят мощнейшая Elantra?. Новинки мирового авторынка

Опубликованы новые сведения о производительной версии Hyundai Elantra N с 280-сильным двигателем.

Журналисты CNET протестировали прототип высокопроизводительного седана Hyundai Elantra N нового поколения. Издание опубликовало новые технические характеристики модели, а также показало первый снимок салона автомобиля.

Под капотом Hyundai Elantra N будет располагаться 2,0-литровый турбомотор мощностью 280 л.с. и 392 Нм крутящего момента. Данный силовой агрегат может сочетаться как с 6-ступенчатой «механикой», так и с роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Стало известно, что механическая коробка передач будет иметь функцию оптимизации оборотов двигателя при включении той или иной передачи.

Изучая снимки интерьера Hyundai Elantra N можно заметить новые сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой, а также цифровую приборную панель, куда можно будет выводить различную специальную информацию, например, о давлении наддува, динамических перегрузках и телеметрию. Также нельзя не отметить спортивное рулевое колесо с кнопкой выбора режимов езды, который изменяет настройки двигателя, коробки передач, системы стабилизации и рулевого управления. Специалисты заметили клавишу активации функции N-Grin Shift (NGS), которая позволяет на некотор ое время увеличить максимальный крутящий момент силовой установки.

Интерьер Hyundai Elantra N

Экстерьер Hyundai Elantra N украсит аэродинамический обвес с ярко выраженными боковыми «юбками», массивный спойлер и диффузор. Довершают облик автомобиля стильные 19-дюймовые легкосплавные диски, обутые в шины Pirelli P-Zero.

Напомним, что на данный момент самой мощной версией Elantra нового поколения является модификация N Line. Автомобиль приводится в движение 1,6-литровой «турбочетверкой» мощностью 204 л.с. и 264 Нм крутящего момента. Силовой агрегат сочетается с роботизированной коробкой передач или МКПП на шесть ступеней.

Обновленный Hyundai Kona Electric получил умную зарядку

Зарядкой электрического кроссовера теперь можно управлять со смартфона через фирменное приложение.

Через два месяца после премьеры рестайлингового кроссовера Kona с ДВС компания Hyundai обновила его электрического собрата. Передок автомобиля обрел более минималистичный дизайн: с рестайлингом исчезли перекладина, соединявшая оптику, и рисунок в стиле радиаторной решетки по центру.

Кроссовер прибавил в длину 25 мм и обзавелся новыми светодиодными ходовыми огнями, менее широкими воздуховодами и новыми фарами головного света. Колесные арки теперь выкрашены в цвет кузова, в палитру которого добавили девять новых оттенков. Опционально предлагается черная или белая крыша.

Изменения произошли и в салоне электромобиля. Kona Electric получил виртуальную приборную панель с диагональю 10.25 дюймов вместо прежней 7-дюймовой и новый дисплей мультимедийной системы на 8 или 10.25 дюймов, в зависимости от комплектации. Последняя снабжена приложениями Apple CarPlay и Android Auto с возможностью беспроводного подключения смартфонов.

У обновленной пятидверки появилась «умная» зарядная система с возможностью управления через приложение BlueLink. Со смартфона можно следить за состоянием аккумулятора, а также планировать время начала и завершения зарядки, что удобно при использовании ночного тарифа на электроэнергию. Кроме того для некоторых регионов встроенная навигации Kona теперь отображает данные о трафике на основе информации с облачного сервера, точнее прокладывает маршруты, а также показывает ближайшие свободные парковки и их стоимость.

Расширен охват контурной подсветки салона, добавлен USB-разъем для пассажиров второго ряда. Кроме этого усовершенствован электронный комплекс SmartSense: автоматическое торможение теперь работает и при движении задним ходом, а система контроля слепых зон предупреждает о движущейся помехе при попытке открыть дверь на стоянке.

Мощностные характеристики Kona Electric при рестайлинге не изменились. Кроссовер в базовой конфигурации комплектуется мотором мощностью 136 л.с. и аккумулятором на 39,2 кВт·ч, обеспечивающим запас хода 305 км в цикле WLTP. Топовая версия имеет 204-сильный мотором и батарею емкостью 64 кВт·ч, с которой пятидверка проезжает до 484 км на одном заряде.

Разгон с 0 до 100 км/ч у базового Hyundai Kona занимает 9.9 с вместо прежних 9.3 с, а более мощной версии — 7.9 с, тогда как дореформенный автомобиль выполнял это упражнение за 6.7 с. Максимальная скорость ограничена на 155 и 167 км/ч соответственно.

Продажи обновленных паркетников Hyundai Kona Electric начнутся в Европе до конца года. Цены пока не объявлены, но вероятно, они вырастут. Сейчас дорестайлинговые электрокары стоят от 34 000 евро в Германии и от 1 023 400 гривен в Украине.

Источник: Hyundai

Вслед за Kona: Hyundai обновил версию Electric. Новости мирового авторынка

Вскоре после того, как семейство Hyundai Kona обновилось до 2021 модельного года, электрокар Kona Electric также прошла через рестайлинг.

Kona Electric впервые появилась в 2018 году. За два года по всему миру автолюбители купили 120000 единиц. Визуальные обновления модели 2021 года имитируют обновления других моделей Kona 2021 года. В передней части красуются новые фары, радиаторная решетка и светодиодные дневные ходовые огни. На передней панели появился асимметричный порт для зарядки. Среди других обновлений — сатиновые акцентные планки в нижней части переднего бампера, новые задние фонари и обновленный задний бампер. Новый кузов означает, что Kona Electric 2021 года на 40 мм длиннее предыдуще й версии.

Кроссовер питается от аккумуляторной батареи на 64 кВтч, соединенной с одним электродвигателем мощностью на 201 л.с. и 395 Нм крутящего момента. Запас хода составляет 484 км по циклу WLTP. При подключении к зарядному устройству на 50 кВт аккумулятор Kona можно зарядить с 10 до 80 процентов за 64 минуты.

Обновления также были внесены в интерьер автомобиля и включают 10,25-дюймовую цифровую панель приборов и 10,25-дюймовый информационно-развлекательный дисплей. Появилась новая система внешнего освещения.

Все модели Hyundai Kona Electric 2021 года поставляются с комплексным набором функций безопасности Hyundai SmartSense с системой предотвращения столкновений Blind-Sport, опцией предотвращения ударов сзади, предупреждение о выезде авто с полосы движения. Есть система предотвращения движения с обнаружением пешеходов и велосипедистов, интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, система отслеживания движения по полосе, интеллектуальное предупреждение об ограничении скорости.

Обновленный Hyundai Kona Electric появится на некоторых мировых рынках в следующем году. Стоимость не разглашается.

Также рекомендуем посмотреть тест-драйв от редакции InfoCar: Hyundai Kona Electric. Приятного просмотра!!!