Записи с меткой ‘Hyundai’

Hyundai ix35: молод телом, стар душой. Новинки мирового авторынка

Предприятие Beijing Hyundai представило на выставке в Гуанчжоу рестайлинговый компакт Hyundai ix35 с новым дизайном носа и кормы, а также доработанным интерьером. Благодаря «косметическому ремонту» ix35 образца 2017 года подтянулся до уровня оснащения более современных собратьев, причём лицо унифицировано с KIA Sportage, а новое оборудование для салона перекочевало с младшей модели ix25.

«Тридцать пятому» достались новые светодиодные фары и фонари, расширенная решётка и бамперы с вертикальными огнями. Кроссовер удлинился на 65 мм: 4500?1850?1680 мм, между осей 2640, клиренс — 180 мм. Типоразмеры шин: 225/60 R17, 225/55 R18.

Внутри появились усечённый мультируль, цифровая приборка (12,3 дюйма), увеличенный (с 9,6 до 10,4) тачскрин, новый селектор трансмиссии и шайба для управления медиацентром. Электронный стояночный тормоз был опцией, а теперь вошёл «в базу», позволив перекроить центральную консоль.

Вместо логотипа новую багажную дверь украшает надпись «Hyundai». В новых фонарях роль рассеивателей играют асимметричные треугольники. Рейлинги и антенна-плавник ставятся на ix35 по умолчанию. Подвеска у всех версий одинаковая: стойки McPherson и многорычажка.

Как и прежде, Hyundai ix35 комплектуется двумя бензиновыми двигателями: атмосферником 2.0 (160 л.с., 193 Нм) с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом», турбочетвёркой 1.4 (140 л.с., 242 Нм) с семидиапазонным «роботом». Полный привод доступен только топ-версии. Старт продаж намечен на декабрь. Дореформенный паркетник просит 119 900–161 900 юаней ($18 300–24 600 долларов), и заметного подорожания не ожидается, как и выхода за пределы КНР.

Было — стало

Hyundai представил бюджетную альтернативу Сонате. Премьеры и презентации автомобилей

На автошоу в Гуанчжоу корпорация Hyundai в пятницу, 20 ноября, показала вторую генерацию модели Mistra, которая в Китае располагается на ступень ниже Sonata.

Новинка получила пересмотренную лицевую часть, существенно изменённый интерьер и переосмысленную линейку двигателей. Седан в сравнении с предыдущей генерацией немного изменился в размерах. Он стал чуть ниже и шире, увеличившись в длину на 70 мм – до 4780 мм, в то же время колёсная база Mistra все ещё составляет 2770 мм. Вполне возможно, что изменение длины связано с переработкой внешнего облика модели. Седан получил новые бамперы, иную радиаторную решётку и переделанную оптику. Задние фонари оформлены в стилистике старшей модели Sonata.

В салоне седана стоит отметить наличие другой передней панели, иного центрального тоннеля с кнопочным переключением передач, планшетообразного экрана информационно-развлекательного комплекса, который визуально объединён с «приборкой», и нового 4-спицевого руля.

Моторная гамма седана для КНР представлена 143-сильным атмосферным мотором объёмом 1,8 литра и 170-сильным турбодвигателем на 1,5 литра. Наряду с этим данная модель обзаведётся электрической модификацией со 184-сильным агрегатом. Предположительный запас хода по стандарту NEDC – 400 км. Отмечается, что новинка должна появиться в продаже в Китае в начале будущего года, и, наверняка, экстравагантный седан не выйдет за пределы этой страны.

Нужен Hyundai Mistra в Украине, как считаете?

Владельцы сгоревших машин Hyundai подают в суд. Отзывы автомобилей

Речь идет об электрических машинах Hyundai, возгорание в которых возникло из-за аккумуляторных батарей.

Владельцы электрокаров Hyundai, на чьих машинах произошло возгорание АКБ, начали подавать заявления в суд. На утро четверга, 19 ноября, известно уже о 200 таких обращениях. В заявлениях говорится, что возгорание представляло угрозу для жизни и здоровья людей, а также значительно снизило стоимость авто на вторичном авторынке.

Замять этот конфликт вряд ли удастся, так как параллельно американский автогигант General Motors отзывает 70 000 электрокаров с идентичными АКБ LG Chem. На данный момент каждый из собственников пострадавших машин требует компенсацию в размере 7 200 долларов, а общая сумма уже достигла 8 млн вон и дальше может еще увеличиться.

Также владельцы требуют именно замены, а не ремонта аккумуляторов – по их мнению, это будет намного безопаснее, а также займет меньше времени.

Отметим, что отзывная кампания затронула 74 000 машин Hyundai Kona.

Всего было зафиксировано 16 случаев возгорания на территории Южной Кореи, Европы и Канады.