Записи с меткой ‘Hyundai’

Семейные разборки: Hyundai считает, что новый Tucson обойдет Kona в Европе. Новости мирового авторынка

Продажи компактных внедорожников в Европе к октябрю снизились на 37%. Фирменная табличка Hyundai Tucson уступила место Kona как самой продаваемой модели бренда в Евросоюзе.

По словам босса Hyundai Italy Андреа Креспи, это только временно, поскольку Tucson последнего поколения снова станет лидером продаж Hyundai. Самыми продаваемыми компактными кроссоверами в Европе являются VW Tiguan, Nissan Qashqai и Peugeot 3008.

Креспи добавил, что Hyundai надеется продать 15000 Tucson только в Италии к 2021 году, из которых 7000 должны быть гибридами и 1500 подключаемых гибридов — модель PHEV поступит в Европу в феврале.

У этой модели последнего поколения есть много преимуществ, начиная со смелого внешнего дизайна с угловатым металлическим листом, а также с расширяющимися крыльями и сложной конструкцией решетки радиатора. Некоторые из этих стилевых подсказок даже считаются «недопустимыми в школах дизайна». Здесь имеются ввиду треугольные формы кроссовера и пересекающиеся характерные линии.

По сравнению со своим предшественником, новый Tucson на 20 мм длиннее, на 15 мм шире и на 5 мм выше. Между тем, колесная база выросла на 10 мм, в результате чего осталось еще 26 мм места для ног на заднем сиденье.

Все конфигурации трансмиссии поставляются с доступным полным приводом, за исключением 1,6-литрового дизельного двигателя мощностью на 113 л.с. Корейский автопроизводитель также планирует спортивную версию N линии прибудет в начале следующего года.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Hyundai Kona от команды InfoCar.ua:

Чем порадует Ioniq 5? Опубликованы характеристики электрокара. Новости мирового авторынка

Австрийская компания объявила начало приема заказов на Hyundai Ioniq 5 в версии First Edition, которая будет выпущена лимитированным тиражом в количестве всего 150 экземпляров, в результате в общем доступе появились некоторые спецификации новинки.

Спецверсия Ioniq 5 First Edition имеет исполнение с двумя двигателями и максимальную мощность 313 лошадиных сил. Один электромотор установлен на передней оси, другой — на задней, что позволяет ему иметь полный привод. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,2 секунды. При полной зарядке запас хода составляет 450 км при использовании аккумулятора емкостью 58 кВт/ч. Забронировать модель можно с 18 декабря по 31 января.

До 2 февраля Hyundai позволит выбрать цвет, после чего у покупателей будет время до 16 февраля, чтобы оформить заказ. Транспортные средства прибудут к июню-июлю 2021 года. Первоначальный взнос составляет 1000 евро. Ioniq 5 будет построен с использованием недавно анонсированной модульной платформы электромобилей Hyundai Motor Group или E-GMP.

Версия с аккумулятором емкостью 73 кВт/ч будет иметь дальность хода до 550 км в соответствии с WLTP, но когда данное исполнение будет доступно для покупки — не сообщается. Также Ioniq 5 First Edition будет поставляться с крышей, на которой установлены солнечные панели – данную систему мы уже видели в Sonata Hybrid.

Кроме того, была представлена такая же система зарядки 800 В, что и на Porsche Taycan. Аккумулятор можно зарядить до 80% за 18 минут при использовании Ionity, сверхбыстрого зарядного устройства мощностью 350 кВт, предназначенного исключительно для таких компаний, как Hyundai.

Также была установлена запатентованная Hyundai Motor Group система мульти-быстрой зарядки (напряжение с 400 В повышается до 800 В). Общая длина IONIC 5 составляет 4 630 мм, а колесная база – 3 000 мм. Боковые зеркала заднего вида с камерами будут доступны в качестве опции.

Hyundai по ошибке раскрыла характеристики нового электромобиля Ioniq 5

Представительство Hyundai в Австрии преждевременно опубликовало спецификацию электромобиля Ioniq 5. Информацию быстро удалили, но интернет ничего не забывает.

Австрийцы случайно раскрыли информацию о приветственной версии Ioniq 5 First Edition. Длина автомобиля составит 4630 мм, а размер колесной базы — 3000 мм. Точно такая же длина у кроссовера Hyundai Tucson 4 поколения, но по расстоянию между осями электрокар выигрывает у родственника с ДВС целых 320 мм, из чего следует ожидать более просторный салон. 

У Ioniq 5 First Edition будет два электромотора и тяговая батарея на 58 кВт·ч, работающая под напряжением 800 В. Максимальная мощность силовой установки составит 230 кВт (313 л.с.), разгон с 0 до 100 км/ч электромобиль сможет выполнить за 5.2 с, а прогнозируемый запас хода составит 450 км в испытательном цикле WLTP. При этом новинка получит солнечные панели на крыше как у седана Sonata Hybrid.

По информации The Korean Carblog у Ioniq 5 также будет модификация с батареей емкостью 73 кВт·ч и запасом хода 550 км, но в серию First Edition такая версия не попадет. Еще известно, что в качестве дополнительной опции для последующих версий модели будут предложены боковые камеры вместо зеркал.

В Австрии оформить предзаказ на Ioniq 5 First Edition можно до 31 января, внеся депозит в одну тысячу евро. Затем, до 16 февраля, покупателям нужно будет зарезервировать производственный слот и выбрать дилера, у которого можно будет забрать машину. Поставки 150 электрокаров из серии First Edition запланированы на июнь/июль следующего года, комплектация будет фиксированная и выбрать можно только цвет кузова.