Жюри конкурса «Автомобиль, кроссовер и пикап года в Северной Америке» (North American Car, Utility and Truck of the Year — NACTOY) выбрало победителей в трех категориях. Лучшим легковым автомобилем стала Hyundai Elantra седьмого поколения, кроссовером — электрический Mustang Mach-E, а пикапом — Ford F-150.

Члены жюри прокомментировали свой выбор. Например, Hyundai отметили за то, что, в отличие от других автопроизводителей, этот бренд не только не отказался от седанов, но и предлагает широкий выбор модификаций для них, и примером тому служит Elantra. В финал Elanta вышла вместе с Genesis G80, и ей удалось одержать победу.

Ford похвалили за то, что компания рискнула установить логотип Mustang на кроссовер, и этот риск оказался оправданным. Помимо Mustang Mach-E за звание кроссовера года сражались Genesis GV80 и Land Rover Defender.

В аккаунте Hyundai Europe в Instagram опубликовало тизер модели Ioniq 5 — первой модели под новым суббрендом Ioniq. Как отметили представители компании, они будут продолжать делиться новыми подробностями, пока головоломка не соберется воедино. Поэтому мы ожидаем, что дебют корейской новинки состоится к концу января.

Как ранее сообщалось, новый Ioniq 5 First Edition получит двухмоторную компоновку и максимальную мощность 313 л.с. При полной зарядке максимальный запас хода составляет 450 км при использовании аккумулятора емкостью 58 кВт/ч. Забронировать специальное издание корейской модели можно было 18 декабря по 31 января.

До 2 февраля Hyundai позволит выбрать цвет, после чего у покупателей будет время до 16 февраля оформить заказ. Транспортные средства прибудут покупателям к июню/июлю 2021 года. Первоначальный взнос составляет 1000 евро. Ioniq 5 будет построен с использованием недавно анонсированной модульной платформы электромобилей Hyundai Motor Group или E-GMP.

Общая длина IONIC 5 составляет 4630 мм, а колесная база — 3000 мм. Боковые зеркала заднего вида с камерами будут доступны в качестве опции.

В сети появились новые фотографии небольшого внедорожника Hyundai, опубликованные на портале AutoPost. Автомобиль запечатлели во время тестовой поездки недалеко от центра исследований и разработок Hyundai в Намьянге, Южная Корея.

Этот новый проект под кодовым названием AX1 представляет собой небольшой внедорожник, изначально предназначенный для индийского рынка, но который может появиться и в Европе. Несмотря на то, что до сих пор неясно, какой марке принадлежит этот автомобиль, давайте посмотрим на текущую линейку компактных автомобилей Hyundai и KIA. В то время как Hyundai уже выпустила новое поколение i10, KIA также выпустила рестайлинговую версию Picanto. KIA также продает Ray в Южной Корее, это своего рода ключевой автомобиль, правда неизвестно, будет ли ему замена.

Но этот автомобиль выглядит иначе, может быть, слишком «узким» для европейского рынка, уж точно не для американского. Поэтому не исключено, что этот небольшой внедорожник может быть ответом Hyundai на KIA Sonet, недавно выпущенный в Индии. Также кодовое название (AX1) говорило нам, что перед нами автомобиль первого поколения.

Этот AX1 полностью покрыт камуфляжем, поэтому какие-либо детали рассмотреть трудно, но можно увидеть треугольный рисунок решетки радиатора или фары, которые кажутся похожими на оптику недавно выпущенных внедорожников, таких как Venue или Kona. Маленький внедорожник по размеру похож на i10 или Picanto, но выглядит немного выше.

В сообщениях из Южной Кореи говорится, что Hyundai будет предлагать его в Южной Корее только как электромобиль. Для рынка Индии модель, скорее всего, будет доступна с 1,0-литровым атмосферным мотором, но не исключено и появление более мощной турбированной версии с двигателем того же объема. В настоящее время Hyundai i10 и i20 также имеют свою индийскую спецификацию, так что это не безрассудство думать, что эта модель может прийти в Европу с некоторыми изменениями.