Записи с меткой ‘Hyundai’

Hyundai IONIQ 5 установил рекорд бренда по количеству предзаказов

В первый день после презентации электромобиля IONIQ 5 компания Hyundai получила в Южной Корее более 23 тысяч предварительных заказов, что стало самым высоким показателем в истории марки.

Онлайн презентация нового кроссовера на электротяге Hyundai IONIQ 5 состоялась 23 февраля. Несмотря на то, что продажи данного автомобиля на родном для Hyundai рынке Южной Кореи начнутся только во втором квартале этого года, производитель в первый же день получил 23 760 предварительных заказов, сообщила The Korea Herald со ссылкой на заявление компании.

Предыдущий рекорд бренда по предзаказам в первый день после анонса новой модели — обновленного седана Grandeur — был установлен в 2019 году. Тогда в первые сутки корейцы оставили 17 294 заявок на покупку машины.

Напомним, что IONIQ 5 — первая модель электромобильного суббренда IONIQ, а также первый автомобиль на платформе E-GMP, созданной исключительно под батарейный машины. Пропорциями и профилем новинка напоминает высокий хэтчбек, но при длине 4635 мм и колесной базе 3000 мм электромобиль крупнее нового Hyundai Tucson. Сам производитель классифицирует «пятёрку» как среднеразмерный CUV (Crossover Utility Vehicle).

IONIQ 5 будет выпускаться с двумя версиями тяговых батарей: в модификации Standart Range будет комплект аккумуляторов на 58 кВт·ч, а в Long Range — на 72.6 кВт·ч (77.4 кВт·ч в американской версии). Базовая модель имеет один электродвигатель сзади: со стандартной батареей он выдает 125 кВт и 350 Нм, а с «продвинутой» — 160 кВт и 350 Нм. На полноприводных модификациях добавлен второй мотор для вращения колес спереди, в зависимости от батареи оба агрегата совокупно выдают 173 кВт или 225 кВт (крутящий момент одинаковый — 605 Нм).

Цена IONIQ 5 в Корее составляет около $50 тыс. за версию Exclusive и $55 тыс. за комплектацию Prestige. С учетом налоговых компенсаций от правительства и различных субсидий от местных властей кроссовер можно будет купить примерно за $30 тыс.

Электромобиль Ioniq 5 пользуется ажиотажным спросом. Электромобили и электрокары

Hyundai Motor в течение первого дня продаж на родине получила более 25 тыс. предварительных заказов на новый электромобиль Ioniq 5. Такая информация содержится в пресс-релизе компании, распространенном утром 26 февраля. Напомним, что новинка дебютировала 23 февраля.

Hyundai Ioniq 5 — это первый продукт на новой электромобильной платформе E-GMP, конструкция машины в принципе не предполагает использования ДВС. Ioniq 5 представляет собой кроссовер с кузовом типа «пятидверный хэтчбек», дизайн машины выполнен в стиле ретро и отсылает к Hyundai Pony 1975-го.

Цель по продажам на весь 2021 год была изначально поставлена на уровне 26,5 тыс. единиц. Таким образом, новика побила рекорд по предзаказам среди всех автомобилей Hyundai Motor. До сих пор первенство по этому показателю принадлежало вэну Kia Carnival четвертой генерации, которая была представлена в августе прошлого года. Тогда объем предзаказов составил 23 тыс. машин.

Розничная цена Ioniq 5 в Корее составляет около 50 тыс. долларов (около 3,73 млн рублей) за версию Exclusive и 55 тыс. долларов (порядка 4,1 млн рублей) — за комплектацию Prestige. С учетом налоговых льгот центрального правительства (до 3 тыс. долларов) и различных субсидий (до 11 тыс. долларов в Сеуле) Ioniq 5 можно будет приобрести по цене чуть более 30 тыс. долларов (почти 2,24 млн рублей), отмечается в сообщении компании-производителя.

В течение нескольких месяцев новинку начнут продавать в Евросоюзе и США.

Hyundai Tucson 2021: уже лучше немцев?. Тесты новых автомобилей

Новое поколение Hyundai Tucson впечатляет в первую очередь своей внешностью. Да, она может не нравиться, но обычной ее также не назовешь. Потом – салоном. Который, скажем прямо, выбивается из рамок класса.

А как насчет не менее важных аспектов (а для кого-то – первоочередных)? Что с двигателями, что с коробками? На тесте у нас 1.6-литровый дизель с «роботом», и мы детально о них поговорим, ведь и мотор, и «робот» были доработаны, причем существенно. Но также мы обсудим и другие версии, включая 230-сильный гибрид.

Приятного просмотра!