Записи с меткой ‘Hyundai’

Еще меньше Venue: новые фото самого маленького SUV от Hyundai. Шпионские фото автомобилей

В распоряжении издания IndianAutosBlog оказались шпионские фотографии нового компактного кроссовера Hyundai, который станет самым маленьким SUV в линейке бренда. Автомобили были сфотографированы на стоянке в Южной Корее перед погрузкой на автовоз.

На данный момент новый маленький кроссовер Hyundai известен под внутренним обозначением AX1. В кадр попало два экземпляра модели, которые стоят рядом с более габаритным автомобилем Creta второго поколения, благодаря чему заметен угловатый силуэт кузова и компактные размеры новинки.

По предварительным данным, в линейку двигателей войдут бензиновые трехцилиндровые 1,0-литровые моторы, которые будут действовать с механической или роботизированной коробкой передач. Как ожидается, в состав базового оборудования войдут фронтальные подушки безопасности, ABS и системой распределения тормозных усилий, задний парктроник, а также салонное зеркало с автоматическим затемнением.

Премьера Hyundai AX1 должна состояться в 2021 году. Предположительно, модель будет предназначена для рынков Юго-Восточной Азии, однако не исключено, что кроссовер станет глобальным автомобилем и доберется до других регионов.

В начале марта компания Hyundai представила новый компактный кроссовер Bayon, который стал самым доступным SUV в линейке южнокорейской марки на европейском рынке. В основе Hyundai Bayon лежит платформа компактного хэтчбека i20, с которым кроссовер разделил линейку двигателей. Речь идет о трехцилиндровых бензиновых моторах мощностью от 85 до 125 л.с., которые могут работать с механической или роботизированной коробкой передач. Цены на кроссовер начинаются от €16,8 тыс.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Santa Fe от команды InfoCar.ua:

Новый флагман Genesis: кнопки вместо ручек. Шпионские фото автомобилей

В распоряжении TheKoreanCarBlog оказались первые шпионские фотографии интерьера флагманского седана Genesis G90 следующего поколения. Судя по снимкам, одной из особенностей салона станет отсутствие традиционных механических дверных ручек, которые заменят кнопками.

Что касается технической части, то на данный момент известно, что для модели впервые станет доступна адаптивная пневматическая подвеска. При этом «старшая» версия большого седана сохранит атмосферный бензиновый двигатель V8.

Как сообщалось ранее, следующий Genesis G90 оборудуют двумя оптическими дальномерами LiDAR, а также комплексом камер и датчиков, которые обеспечат функцией полуавтоматического управления.

Оборудование седана будет соответствовать автопилоту третьего уровня. Это значит, что от водителя не будет требоваться немедленной реакции, так как искусственный интеллект сам сможет предпринимать необходимые действия в зависимости от конкретной ситуации. Тем не менее, водитель должен быть в любой момент готовым взять управление на себя.

По предварительным данным, премьера флагманского седана Genesis G90 второго поколения состоится до конца нынешнего года, а его продажи начнутся в 2022 году.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Genesis GV80 от команды InfoCar.ua:

Названы характеристики нового минивэна Hyundai с космическим дизайном. Новости мирового авторынка

В середине марта компания Hyundai представила минивэн Staria с необычным дизайном «в стиле космического корабля». При этом автопроизводитель пока не привел официальных данных о двигателях новинки, однако теперь основными техническими данными о модели поделился TheKoreanCarBlog.

По данным издания, Hyundai Staria предложат с 2,2-литровым турбодизелем мощностью 200 л.с., а в качестве альтернативы будет доступен новый 3,5-литровый агрегат V6, потребляющий сжиженный пропан. К примеру, на новом седане KIA K8 этот двигатель в такой модификации развивает 240 лошадиных сил. Водитель сможет выбрать один из трех режимов езды: Eco, Comfort и Sport.

Hyundai Staria будет доступен в конфигурациях с 11, 9, 7 посадочными местами, а также в двухместной коммерческой модификации. В 7-местных версиях автомобиля кресла задних рядов смогут автоматически откидываться назад, а у варианта с 9 местами сиденья второго ряда можно будет повернуть на 180 градусов, чтобы пассажиры сидели друг напротив друга.

Водителю доступна виртуальная приборная панель и 10,25-дюймовый дисплей информационно-развлекательного комплекса. У автомобиля отсутствует традиционный рычаг-селектор трансмиссии — переключение режимов коробки осуществляется при помощи кнопок, как, например, в большом кроссовере Hyundai Palisade.