Записи с меткой ‘Hyundai’

Один скриншот раскрыл внешность и характеристики IONIQ 5. Новинки мирового авторынка

Первая модель нового электрического суббренда Hyundai – кроссовер Ioniq 5 – обзаведётся двигателями производительностью до 310 л.с. и запасом хода до 510 км. Такой информацией в пятницу, 22 января, поделился Motor1, опираясь на присланные в редакцию скриншоты презентации для дилеров.

По утверждениям агентства, основную иллюстрацию, на которой изображён как сам кроссовер, так и его технические характеристики, прислали в редакцию анонимно. Но внешний вид этого Ioniq 5 соответствует и опубликованным Hyundai официальным тизерам, и шпионским снимкам.

Изображённый кроссовер обладает аналогичной оптикой, схожими колёсными дисками и похожими очертаниями передних крыльев. Впрочем, якобы серийный Ioniq 5 очень напоминает прототип Hyundai 45, который представили в 2019 году.

Судя по опубликованным сведениям, электрический кроссовер Ioniq 5 получит 3-метровую колёсную базу и багажное отделение объёмом до 600 литров. Для модели предложат моторы отдачей до 310 л.с. с задним либо полным приводом, автономность до 510 км и возможность зарядки батарей до 80% за 18 минут.

Кроссовер укомплектуют 12,3-дюймовым монитором и проекционным экраном с размерами изображения, идентичными 44 дюймам. Наконец, новая модель получит систему полуавтономного управления второго уровня.

Hyundai построит завод топливных элементов в Гуанчжоу. Техника и технологии

Hyundai Motor Group подписала инвестиционный контракт с правительством китайской провинции Гуандун о строительстве первого (за пределами Южной Кореи) завода по производству систем водородных топливных элементов. Его возведение в городе Гуанчжоу начнётся в феврале и будет завершено ко второй половине 2022-го. Мощность поначалу составит 6500 систем в год и постепенно увеличится вслед за рыночным спросом.

Новый завод будет производить системы топливных элементов, которые уже доказали свою эффективность и безопасность под капотом кроссовера Hyundai Nexo. Стратегия FCEV Vision 2030 обещает ежегодный выпуск 700 000 водородных установок.

Договор 15 января подписали глава китайского офиса Hyundai Квангук Ли (слева) и вице-губернатор Гуандуна Линь Кэцин. Директором завода назначен Сынчан О (крайний слева).

Hyundai ожидает, что в 2025-м китайцы будут эксплуатировать 50 000 водородомобилей, а к 2035-му число FCEV-машин достигнет миллиона. В первую очередь на топливные элементы перейдёт коммерческий транспорт, поэтому корейцы сами разрабатывают грузовики, такие как Xcient Fuel Cell и HDC-6 Neptune. Тем временем марка Hyundai, будучи членом совета Hydrogen Council, в декабре включила водород в «Стратегию-2025», запустила бренд HTWO и объединила усилия с химическим гигантом Ineos Group.

Европейский кроссовер Hyundai Bayon показался на новых тизерах

Новый автомобиль класса B-SUV от Hyundai уже почти готов к дебюту. Пятидверка по имени Bayon станет самым доступным кроссовером в европейской линейке марки.

Серия тизерных изображений раскрывает некоторые особенности внешнего вида Hyundai Bayon. Как рассказали в компании, дизайн автомобиля будет выдержан в фирменной стилистике «Чувственная спортивность» (Sensuous Sportiness), объединяющей эмоциональный опыт с инновационными стилистическими решениями.

Вдоль фронтальной части автомобиля располагается воздухозаборник, стилизованный под тонкую полосу на верхней части бампера. По краям его дополняют узкие дневные ходовые огни, акцентирующие внимание на ширине паркетника. При этом решетка радиатора опускается до самого низа переднего бампера, а фары головного света размещены в специальных нишах с кристаллоподобным дизайном.

На корме размещены задние фонари стреловидной формы, соединенные между собой тонкой красной линией. По замыслу дизайнеров Hyundai, расположенные по краям, эти световые элементы визуальное увеличивают ширину модели, делая графику задней части автомобиля более выразительной.

Как сообщалось ранее, новый кроссовер назван в честь города Байонн (Bayonne) на юго-западе Франции. Населенный пункт расположен между Атлантическим побережьем и Пиренеями и популярен среди туристов, которые любят активные виды отдыха: парусный спорт и хайкинг, что, как пояснили в компании, «полностью соответствует характеру новой модели».

На европейском рынке появление модели ожидается уже в первой половине 2021 года. Новинка будет компактнее и дешевле, чем Hyundai Kona. Больше подробностей о новом Bayon станет известно в ближайшие недели.

Источник: Hyundai