Корейский портал со ссылкой на свои источники сообщил, что Apple и KIA могут в будущем продолжить сотрудничество, несмотря на новости о прекращении переговоров по разработке электромобилей для IT-гиганта.

Отмечается, что в 2020 году Apple и KIA все же подписали меморандум о взаимопонимании, который подразумевает дальнейшую совместную работу в восьми различных сферах, включающих разработку экологически чистого транспорта. Также сообщается, что переговоры по разработке электромобилей пока не отменены полностью.

«Даже если переговоры по электромобилям ни к чему не приведут, есть много вопросов из других областей, которые можно обсудить. Поэтому мы с оптимизмом смотрим на будущую возможность партнёрства», —  приводит издание Chosun Biz слова своего источника.

Однако ни в Apple, ни в Hyundai эту информацию пока не прокомментировали. Аналитик eBEST Investment & Securities Кевин Ю (Kevin Yoo) указал, что предыдущее заявление автопроизводителя ограничивалось одним пунктом и никак не опровергает возможное сотрудничество компаний в других сферах.

Напомним, о том, что Apple трудится над созданием собственного электрифицированного автомобиля, стало известно в сентябре 2015 года. Тогда сообщали, что при производстве электромобилей компания будет применять собственные наработки, которые были использованы при создании смартфонов и гаджетов. Позже неоднократно возникали слухи, что компания приняла решение отказаться от идеи создать собственный электрическое транспортное средство и сконцентрироваться на разработке автопилота, однако в 2020 году такие разговоры снова стали появлять ся.

Bloomberg отмечает, что помимо южнокорейских производителей Apple вела переговоры и с иными брендами. Правда, источники издания заверяют, что в мире не так много компаний, чьих мощностей хватит для работы с Apple, и если переговоры будут восстановлены, то KIA выглядит здесь фаворитом.

Hyundai Motor в течение первого дня продаж на родине получила более 25 тыс. предварительных заказов на новый электромобиль Ioniq 5. Такая информация содержится в пресс-релизе компании, распространенном утром 26 февраля. Напомним, что новинка дебютировала 23 февраля.

Hyundai Ioniq 5 — это первый продукт на новой электромобильной платформе E-GMP, конструкция машины в принципе не предполагает использования ДВС. Ioniq 5 представляет собой кроссовер с кузовом типа «пятидверный хэтчбек», дизайн машины выполнен в стиле ретро и отсылает к Hyundai Pony 1975-го.

Цель по продажам на весь 2021 год была изначально поставлена на уровне 26,5 тыс. единиц. Таким образом, новика побила рекорд по предзаказам среди всех автомобилей Hyundai Motor. До сих пор первенство по этому показателю принадлежало вэну Kia Carnival четвертой генерации, которая была представлена в августе прошлого года. Тогда объем предзаказов составил 23 тыс. машин.

Розничная цена Ioniq 5 в Корее составляет около 50 тыс. долларов (около 3,73 млн рублей) за версию Exclusive и 55 тыс. долларов (порядка 4,1 млн рублей) — за комплектацию Prestige. С учетом налоговых льгот центрального правительства (до 3 тыс. долларов) и различных субсидий (до 11 тыс. долларов в Сеуле) Ioniq 5 можно будет приобрести по цене чуть более 30 тыс. долларов (почти 2,24 млн рублей), отмечается в сообщении компании-производителя.

В течение нескольких месяцев новинку начнут продавать в Евросоюзе и США.