Издание speedme.ru пишет, опираясь на снимок журнала Motorgraph, что логотип компании Hyundai был снят со здания штаб-квартиры Hyundai Motor Group в Янджэ-донге, Сеул. Отмечается, что он исчез в середине мая этого года. По словам представителя концерна Hyundai Motor Group, его удалили «чтобы заменить старую вывеску».

В отличие от марки KIA, где идея замены векторной графики и логотипа была поднята несколько лет назад, Hyundai мало что сделала в сфере изменения бренда и корпоративного имиджа. Однако эта ситуация может измениться. По информации Корейского ведомства интеллектуальной собственности, 30 декабря прошлого года Hyundai Motor Company подала заявку на новый товарный знак для ахроматического логотипа.

Версии Ioniq 5 с двумя двигателями SE и SEL нацелены на пробег в 433 км, а модель Limited AWD с максимальным запасом хода идет примерно на 392 км.

Первый электрический кроссовер автоконцерна Hyundai Ioniq 5 2022 года основан на новой базе E-GMP. На этой же платформе будет создан новый KIA EV6. Из этого следует, Ioniq 5 совместим с устройствами быстрой зарядки постоянного тока, мощность которых составляет 350 кВт. Зарядить автомобиль от 10 до 80% можно будет всего за 18 минут. Это является серьёзным преимуществом в борьбе с конкурентами.

Стоит отметить, что покупатели смогут выбрать две модификации Hyundai Ioniq 5 2022 года. В каждой из них установлена аккумуляторная батарея на 77,4 кВтч. Модели Ioniq 5 начального уровня оснащены одиночным двигателем, мощность которого составляет 225 лошадиных сил. При этом, представители компании заявляют, что дальность поездки на одном заряде составляет 482 километра.

Автоконцерн предлагает двухмоторную версию автомобиля с комбинированной мощностью в 320 лошадиных сил и полным приводом. До 100 км/ч автомобиль разгонится менее чем за 5 секунд.

Также стоит отметить функцию Vehicle-to-Load (V2L), с помощью которой можно заряжать ноутбуки, туристическое снаряжение, электрические скутеры и велосипеды. Для этого будет использоваться энергия аккумуляторной батареи автомобиля. Также стоит отметить, что крыша состоит из единой стеклянной панели для еще большего ощущения открытости.

Новый бренд Ioniq, который входит в состав компании Hyundai, раскрыл первые характеристики своих будущих электромобилей: седана Ioniq 6 и кроссовера Ioniq 7. Как пишет издание Carscoops, первая новинка появится в конце 2022 года, а вторая — в начале 2024 года.

Так, новый Ioniq 6 будет представлять собой электрического «одноклассника» Hyundai Sonata. В основе электрокара будет лежать модульная платформа eGMP. Батарея будет только одна — на 73 кВт?ч, а вот вариантов силового агрегата — два. На Ioniq 6 будут ставить один электромотор на 218 лошадиных сил или пару на 313 «лошадок». Заявленный запас хода автомобиля составляет более 480 километров.

При этом Ioniq 7 окажется большим 7-местным кроссовером, сопоставимым с Hyundai Palisade. Для него заявили только 2-моторную компоновку на 313 л.с. (та же, что у Ioniq 6). А вот батарею на кроссовер установят побольше, чем на Ioniq 6, на 100 кВт?ч. С учётом большей массы Ioniq 7 она должна обеспечить примерно ту же автономность: более 480 километров.

Напомним, что первая модель южнокорейского бренда Ioniq 5 была представлена в феврале. По размерам электрокар чуть больше кроссовера Hyundai Tucson. Максимальные мощность и запас хода у Ioniq 5 те же, что и у будущих машин. В салоне новинки применяются не только двигающийся в диапазоне 135 мм задний диван, но и мобильная консоль между передними сиденьями: её можно перемещать в диапазоне 140 мм. Данный электромобиль могут привезти и в Россию.