Записи с меткой ‘Hyundai’

Марка Hyundai представила стильный спортивный седан Hyundai Elantra N 2022 года. Новинки мирового авторынка

После череды тизеров компания Hyundai Motor провела полноценный показ спортседана Elantra N. Напомним, обычная Elantra поколения CN7 дебютировала в марте 2020 года, спортивная модификация N Line с более мощным 1,6-литровым турбомотором — в июле того же года. Elantra N стала венцом линейки.

Отличить полноценную N-версию от N Line не составит труда. Новинка получила частично окрашенный в черный цвет оригинальный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками.

Сзади внимание на себя обращают два выхлопных патрубка большого сечения и антикрыло на крышке багажника (у N Line — только крошечный спойлер). По низу кузова пропущена «юбка» красного цвета.

Под капотом Hyundai Elantra N скрыт 2,0-литровый турбомотор мощностью 280 л.с. В режиме N Grin Shift отдача кратковременно подскакивает до 289 л.с. Единственно возможной трансмиссией является 8-ступенчатый «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Привод — только передний. Время разгона с места до 100 км/ч составляет 5,3 секунды.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть крутой Telegram-канал?
и узнать результаты опроса

Седан оснащен электронной имитацией дифференциала повышенного трения. Еще одна инновационная особенность Elantra N — интегрированная ведущая ось в стиле раллийных болидов WRC, которая объединяет приводной вал, ступицу колеса и подшипник. Такая конструкция позволила снизить вес на 1,7 килограмма и улучшить сцепление с дорогой.

Для повышения жесткости кузова применяются распорные дуги. На Hyundai Elantra N установлены электронно-управляемые амортизаторы. Двойная составная втулка продольного рычага должна улучшить ходовые качества и управляемость, сводя к минимуму шум и вибрацию.

На передней оси установлены 360-миллиметровые тормозные диски и колодки из фирменного материала Hyundai с высоким коэффициентом трения. Водитель может выбирать звук выхлопа как с помощью заслонок Variable Exhaust Valve System, так и имитации N Sound Equalizer, которая придает турбомотору тембр собратьев с кузовных гонок TCR.

Сначала Hyundai Elantra N появится в продаже в Южной Корее, экспансия на внешние рынки начнется в конце 2021 года. Цена пока не публикуется.

Контакты дилерских центров Hyundai в Украине

Стала известна стоимость нового Hyundai Santa Cruz. Новости мирового авторынка

В апреле 2021 года Hyundai представила новый пикап Santa Cruz, однако во время премьеры южнокорейский автопроизводитель не назвал цены на модель. Теперь же перед стартом продаж прайс-листы были раскрыты.

По умолчанию на Santa Cruz устанавливается 2,5-литровый «атмосферник», выдающий 193 л.с. Он сочетается с 8-ступенчатым «автоматом». В качестве опции предлагается 280-сильный турбомотор такого же объема. Он агрегатируется «роботом» с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный.

В базовое оснащение Santa Cruz входят 18-дюймовые колёсные диски, электростеклоподъёмники, 6 подушек безопасности, кондиционер, система мониторинга состояния водителя, ассистент ведения по полосе, система предотвращения лобового столкновения, бесключевой доступ в салон, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, кондиционер, электрический стояночный тормоз и прочее.

Цена на переднеприводный вариант Hyundai Santa Cruz с атмосферным агрегатом начинается от 23 990 долларов, пикап с системой полного привода обойдётся минимум в 25 490 долларов. Стоимость модели с турбомотором в сочетании с «роботом» и полным приводом начинается от 35 680 долларов.

Для сравнения, Hyundai Santa Cruz оказался дороже своего прямого конкурента — Ford Maverick, за который просят минимум 19 995 долларов, а цена на корейский пикап в топовой модификации оказалась немногим меньше рамного Ram 1500 BackCountry c 400-сильным V8 со стартер-генератором.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Tucson от команды InfoCar.ua:

Стала известна стоимость нового Hyundai Santa Cruz. Новости мирового авторынка

В апреле 2021 года Hyundai представила новый пикап Santa Cruz, однако во время премьеры южнокорейский автопроизводитель не назвал цены на модель. Теперь же перед стартом продаж прайс-листы были раскрыты.

По умолчанию на Santa Cruz устанавливается 2,5-литровый «атмосферник», выдающий 193 л.с. Он сочетается с 8-ступенчатым «автоматом». В качестве опции предлагается 280-сильный турбомотор такого же объема. Он агрегатируется «роботом» с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный.

В базовое оснащение Santa Cruz входят 18-дюймовые колёсные диски, электростеклоподъёмники, 6 подушек безопасности, кондиционер, система мониторинга состояния водителя, ассистент ведения по полосе, система предотвращения лобового столкновения, бесключевой доступ в салон, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, кондиционер, электрический стояночный тормоз и прочее.

Цена на переднеприводный вариант Hyundai Santa Cruz с атмосферным агрегатом начинается от 23 990 долларов, пикап с системой полного привода обойдётся минимум в 25 490 долларов. Стоимость модели с турбомотором в сочетании с «роботом» и полным приводом начинается от 35 680 долларов.

Для сравнения, Hyundai Santa Cruz оказался дороже своего прямого конкурента — Ford Maverick, за который просят минимум 19 995 долларов, а цена на корейский пикап в топовой модификации оказалась немногим меньше рамного Ram 1500 BackCountry c 400-сильным V8 со стартер-генератором.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Tucson от команды InfoCar.ua: