Компания Hyundai Motor распространила первые фирменные снимки принципиально новой для себя модели — субкомпактного кроссовера Casper (AX1). Это самый маленький вседорожник в гамме южнокорейского бренда.

Длина, ширина и высота новинки — 3595, 1595 и 1575 мм соответственно. Несмотря на скромные габариты, новый Hyundai Casper имеет пятидверный кузов и рассчитанный на четверых взрослых салон. Колесная база кроссовера — 2400 мм.

Машина построена на платформе Hyundai-Kia K1, которая уже используется для микролитражки Hyundai i10 последнего поколения.

Кузов Hyundai Casper создан с чистого листа, в экстерьере привлекают внимание спрятанные в оконных рамках ручки задних дверей, двухъярусные фары (блоки ближнего и дальнего света смонтированы в бампере), необычная решетка радиатора с «градиентным» решением паттерна и визуально расширяющие кузов подштамповки над колесными арками.

Гамма двигателей модели включает два агрегата семейства Kappa — это 1,0-литровые бензиновые атмосферный и турбомотор. Мощность «атмосферника» — 75 л.с., турбо — 99 л.с. Сочетаются они исключительно с 4-ступенчатым «автоматом» и передним приводом, трансмиссия 4×4 в конструкции не предусмотрена в принципе.

Анонсирована также чисто электрическая версия модели — предположительно, ее оснастят агрегатом BorgWarner мощностью 135 кВт (184 л.с.).

Салон и прочие подробности о новинке раскроют позднее.

В Южной Корее производство Hyundai Casper стартует 15 сентября. Модель планируют предлагать и за пределами домашнего рынка — в Западной Европе и Индии.

Компания Hyundai представила новый вариант своего успешного внедорожника — Kona N Line. Этот вариант корейского автомобиля пытается объединить спортивность с практичностью городского автомобиля.

Внешне новинка выделяется эксклюзивной решеткой радиатора с сетчатым рисунком, к которой добавлены логотип N Line и выступающие воздухозаборники наверху. Обновленный бампер придает автомобилю внешний вид, напоминающий гоночные модели марки. Для этого же здесь появились спойлеры в стиле N. Сзади выделяются аэродинамический центральный диффузор, двойной выпускной патрубок и встроенный спойлер на крыше. Также стоит упомянуть светодиодные фары и двухцветную окраску кузова.

Экстерьер дополняют 18-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой и колесные арки в соответствии с тонами остального кузова.

Hyundai Kona N Line оснащен новым турбомотором мощностью 198 л.с., управляемым семиступенчатой ??коробкой передач DCT с двойным сцеплением, которая передает мощность на все четыре колеса. Однако есть и вариант с 1.0 T-GDI мощностью 120 л.с. и шестиступенчатой ??механической коробкой передач. Самая мощная версия сможет разогнаться от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды, а ее комбинированный расход останется на уровне 7,4 литра на 100 километров.

Интерьер сохраняет спортивный дух. Модель, которая скоро появится в продаже в Испании, имеет красную контрастную прострочку на тканевых и кожаных спортивных сиденьях, рулевом колесе, рычаге переключения передач и центральной консоли. Среди других выделяющихся элементов — перфорированная кожа N Line на рулевом колесе или логотип N на подголовнике.

Автомобиль получил металлические накладки на педали, а рычаг переключения передач имеет металлическую рамку с красной линией и небольшими кожаными деталями. Добавьте к этому 8,0-дюймовый тачскрин мультимедийной системы с возможностью подключения через Apple CarPlay и Android Auto, беспроводную зарядную панель и полный пакет систем активной безопасности и помощи при вождении Hyundai SmartSense.

Дата старта продаж новинки на авторынке Испании пока не объявлена, хотя его цена должна быть недалеко от 16 840 евро, с которой начинается базовая версия Kona.