Записи с меткой ‘Hyundai’

Пикап Hyundai Santa Cruz сходу стал бестселлером. Новости мирового авторынка

Сервис iSeeCars проводит исследования, который выявляют, сколько времени проводят машины с момента поставки дилеру до передачи покупателю.

В августе лидером по данному параметру в США был спорткар Chevrolet Corvette, но теперь на первом месте оказался пикап Hyundai Santa Cruz. По данным сервиса iSeeCars, среднее время пребывания этой модели у дилеров составляет 8 дней.

За Corvette и Santa Cruz следуют Mercedes-Benz GLS со средним показателем 8,7 дня, Subaru Crosstrek — 9 дней, Toyota RAV4 и Sienna ждут своих покупателей примерно 9,5 дней. Дольше всего под крышей дилерского центра проводят такие модели, как KIA Carnival и Toyota Tacoma — 10,8 дня.

Напомним, что мировой дебют Hyundai Santa Cruz состоялся в апреле текущего года, при этом продажи пикапа стартовали в июле. Автомобиль предлагается с бензиновым атмосферным мотором мощностью 190 л.с. и 8-скоростным «автоматом» в версиях с передним либо полным приводом. Для полноприводных модификаций также доступен турбоагрегат на 279 л.с. в паре с преселективным «роботом». Стоимость Hyundai Santa Cruz в США начинается от 23 тыс. 990 долларов.

Hyundai показала необычный салон паркетника Casper

Две недели назад состоялась премьера новой модели Hyundai Casper, но тогда корейцы раскрыли только внешний вид компактной пятидверки. Некоторые подробности комплектаций и оригинальный дизайн интерьера производитель раскрыл только сейчас.

Напомним, Hyudai Casper назван в честь трюка, когда скейтборд переворачивается в воздухе и снова становится на колеса. Производитель называет этот 3,6-метровый автомобильчик кроссовером, хотя по размерам и колесной базе он в точности совпадает с соплатформенным хэтчбеком Kia Picanto. Отличие лишь в высоте — Casper на 9 см выше Picanto, а ещё у него есть рейлинги на крыше и пластиковые накладки на колесные арки и пороги.

В зависимости от комплектации «Каспер» будут комплектовать колесами диаметром от 15 до 17 дюймов. Салон у автомобиля формально четырехместный, при этом короткая центральная консоль позволяет без особых ухищрений перемещаться с водительского кресла на пассажирское и обратно, не выходя из машины.

Автомобиль «в базе» получил стальные диски, кондиционер, простую медиасистему с USB, кондиционер и съемные чехлы сидений с различными вариантами расцветок. При этом установлены семь подушек безопасности включая центральную, а также система автоматического аварийного торможения и удержания в полосе. В машинах дороже можно встретить климат-контроль, медиасистему с 8-дюймовым тачскрином, запуск двигателя с кнопки, адаптивный круиз-контроль и даже вентиляцию передних сидений.

В дорогих комплектациях Casper позволит складывать спинки передних кресел (включая водительского), а задние получат продольную регулировку в диапазоне 160 мм и настраиваемый угол наклона спинок. При максимально сдвинутых вперед сидениях второго ряда объем багажника равен 301 л. Длина салона со всеми сложенными спинками — 2059 мм.

«Каспер» исключительно переднеприводный. Базовая версия имеет трехцилиндровый «атмосферник» 1.0 MPI (76 л.с., 95 Н·м), модификации Active получила турбомотор 1.0 T-GDI (100 л.с., 172 Н·м). Коробка передач у всех разновидностей одинаковая  — четырехступенчатый «автомат». При этом более мощная модификация визуально отличается круглыми отверстиями в переднем бампере.

Уже известны цены в Южной Корее, где новинка появится у дилеров в конце сентября. Самый простой Hyundai Casper оценили в 11,8 тыс. долларов, тогда как за версию с турбомотором в топовой комплектации просят 17,6 тыс. долларов. В следующем году Casper должен появиться в Европе, а в 2023-м ожидается электрическая версия.

Источник: Hyundai

В Hyundai рассказали о планах развития бренда Ioniq. Электромобили и электрокары

Корейский автопроизводитель рассказал о перспективах электрического суббренда Ioniq.

Дебют модели Ioniq 6 должен состояться в конце 2022 или начале 2023 года. Дата дебюта модели будет выбрана с учетом того, будет ли решена проблема с нехваткой полупроводников. В 2024 году автопроизводитель намерен выпустить кроссовер Ioniq 7.

В беседе с изданием Automotive News Europe представители Hyundai рассказали, как будет развиваться электрический суббренд Ioniq. Прямо сейчас в компании рассматривают возможность расширить Ioniq до небольших автомобилей на платформе E-GMP. В компании уверены, что у этой архитектуры есть преимущества, а поэтому на ней нужно строить больше машин.

Что касается моделей, то за Ioniq 5 последует седан среднего размера Ioniq 6. Напомним, что ранее сообщалось о том, что Hyundai анонсировала ещё одну модель на электротяге, которая выйдет на рынок под суббрендом Ioniq. Новинка от Hyundai — это большой вседорожник, который, как планируется, будет называться Ioniq 7. Продажи автомобиля стартуют, как ожидается, через 2 года после появления седана Ioniq 6, другими словами, в 2024 году.

Рекомендуем к просмотру подробный тест-драйв IONIQ 5 2021 от команды InfoCar: