Записи с меткой ‘Hyundai’

Дебютировала американская Hyundai Elantra N 2022 года с мощностью до 286 л.с. и МКПП. Новинки мирового авторынка

Этот «заряженный» седан отлично дополнит хэтчбек Veloster N и кроссовер Kona N. Дебют новинки собирались организовать на автосалоне в Нью-Йорке, однако это мероприятие отменили. В итоге марка выбрала для презентации популярный сегодня онлайн-формат.

Компания Hyundai презентовала Hyundai Elantra N 2022 года для рынка США. Седан получает 276-сильный 4-цилиндровый турбомотор на два литра. Причём функция ускорения «N Grin Shift» кратковременно увеличивает мощность до 286 л.с. Мотор наши зарубежные коллеги описывают как «живой» и «резкий», с небольшой задержкой турбонаддува, которая добавляет удовольствия от вождения.

До сотни Elantra N с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением разгонится за пять секунд, седан с 6МКПП справится с этим упражнением немного медленнее — 5,2 секунды.

Hyundai Elantra N 2022 года для американского рынка также будет иметь ряд инженерных решений, повышающих его управляемость и характеристики. Это к примеру, доработанная подвеска, обеспечивающая стабильную производительность «заряженного» седана на неровном асфальте. А ещё Elantra N — первый автомобиль Hyundai с интегрированным ведущим мостом.

Эта технология была заимствована у гоночных автомобилей чемпионата мира по ралли. Благодаря ей удаётся снизить вращающийся вес на 3,8 фунта и обеспечить более прочную и надежную трансмиссию. Изменился и выпускной тракт.

Объединив воздушный фильтр и впускной канал в единое целое, инженеры Hyundai снизили насосные потери и общий вес.

Также Hyundai Elantra N будет лучше проходить повороты, а в его внешности появятся яркие красные акценты. «Обут» седан в 19-дюймовые колеса с шинами Michelin Pilot Sport 4S. Также новинке достаются заднее антикрыло на крышке багажника, более широкая крышка днища, передний спойлер и задний диффузор. Все это положительно сказывается на аэродинамике авто и делает его внешний вид эффектнее.

В салоне авто расположились спортивные кресла с улучшенной посадкой. Эквалайзер N Sound обеспечивает добавленные искусственные шумы двигателя, вдохновленные гоночными автомобилями Hyundai Motorsports TCR. Причём звук можно настроить по трём разным профилям: воющий, «гортанный» и низкочастотный. Мультимедиа стала функциональнее, а режимы движения можно настраивать с учётом покрытия. О сроках появления новинки в продаже и ценах пока нет никакой информации. По прогнозам автоэкспертов, до дилеров Hyundai Elantra N 2022 года может добраться к октябрю с мини мальным прайсом 33 000 долларов за авто с 6МКПП. Седан с коробкой передач с двойным сцеплением оценили в 34 500 долларов.

В семействе N-моделей Hyundai новая Elantra N, вероятно, займет промежуточное положение между Veloster за 32 500 долларов и недорогим внедорожником Kona.

Дебютировала американская Hyundai Elantra N 2022 года с мощностью до 286 л.с. и МКПП. Новинки мирового авторынка

Этот «заряженный» седан отлично дополнит хэтчбек Veloster N и кроссовер Kona N. Дебют новинки собирались организовать на автосалоне в Нью-Йорке, однако это мероприятие отменили. В итоге марка выбрала для презентации популярный сегодня онлайн-формат.

Компания Hyundai презентовала Hyundai Elantra N 2022 года для рынка США. Седан получает 276-сильный 4-цилиндровый турбомотор на два литра. Причём функция ускорения «N Grin Shift» кратковременно увеличивает мощность до 286 л.с. Мотор наши зарубежные коллеги описывают как «живой» и «резкий», с небольшой задержкой турбонаддува, которая добавляет удовольствия от вождения.

До сотни Elantra N с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением разгонится за пять секунд, седан с 6МКПП справится с этим упражнением немного медленнее — 5,2 секунды.

Hyundai Elantra N 2022 года для американского рынка также будет иметь ряд инженерных решений, повышающих его управляемость и характеристики. Это к примеру, доработанная подвеска, обеспечивающая стабильную производительность «заряженного» седана на неровном асфальте. А ещё Elantra N — первый автомобиль Hyundai с интегрированным ведущим мостом.

Эта технология была заимствована у гоночных автомобилей чемпионата мира по ралли. Благодаря ей удаётся снизить вращающийся вес на 3,8 фунта и обеспечить более прочную и надежную трансмиссию. Изменился и выпускной тракт.

Объединив воздушный фильтр и впускной канал в единое целое, инженеры Hyundai снизили насосные потери и общий вес.

Также Hyundai Elantra N будет лучше проходить повороты, а в его внешности появятся яркие красные акценты. «Обут» седан в 19-дюймовые колеса с шинами Michelin Pilot Sport 4S. Также новинке достаются заднее антикрыло на крышке багажника, более широкая крышка днища, передний спойлер и задний диффузор. Все это положительно сказывается на аэродинамике авто и делает его внешний вид эффектнее.

В салоне авто расположились спортивные кресла с улучшенной посадкой. Эквалайзер N Sound обеспечивает добавленные искусственные шумы двигателя, вдохновленные гоночными автомобилями Hyundai Motorsports TCR. Причём звук можно настроить по трём разным профилям: воющий, «гортанный» и низкочастотный. Мультимедиа стала функциональнее, а режимы движения можно настраивать с учётом покрытия. О сроках появления новинки в продаже и ценах пока нет никакой информации. По прогнозам автоэкспертов, до дилеров Hyundai Elantra N 2022 года может добраться к октябрю с мини мальным прайсом 33 000 долларов за авто с 6МКПП. Седан с коробкой передач с двойным сцеплением оценили в 34 500 долларов.

В семействе N-моделей Hyundai новая Elantra N, вероятно, займет промежуточное положение между Veloster за 32 500 долларов и недорогим внедорожником Kona.

KIA и Hyundai отзовут более 600 тысяч автомобилей из-за проблемы с защелкой багажника. Отзывы автомобилей

Hyundai и KIA отзовут более 600 000 автомобилей по всей территории Соединенных Штатов из-за проблемы, которая может помешать срабатыванию внутренней защелки багажника.

Отзыв затронул 348 158 автомобилей Hyundai и 253 074 KIA. Южнокорейские автопроизводители определили, что при высоких температурах в защелке багажника может образоваться термическая трещина, которая будет периодически приводить к сбою внутренней системы аварийной разблокировки багажника. Это означает, что столкнувшиеся вдруг транспортные средства не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств, и, если в багажнике находился человек и защелка треснула, он не сможет выбраться.

Чтобы решить эту проблему, были изготовлены запасные детали, которые лучше сопротивляются термическому сжатию, а также включают стальную арматуру для предотвращения повреждения или отслоения. Хотя Hyundai и KIA не знают о каких-либо травмах, связанных с этой проблемой, было подано более 40 претензий по гарантии.

В число транспортных средств, затронутых отзывом, входят Hyundai Accent 2016-2017 гг., Azera 2016-2017 гг., Sonata 2017-2018 гг. и гибрид Sonata 2016-2018 гг., а также KIA Rio 2018-2019 гг., Forte и Forte Koup 2016-2018 годов выпуска. Все владельцы затронутых транспортных средств будут уведомлены почтой первого класса с инструкциями по доставке их автомобилей в местные представительства для замены узла защелки багажника на новый. Дилеры будут уведомлены 30 сентября, а владельцы — в период с 5 по 8 октября. Если владельцам уже заплатили за устранение проблемы, им будет возмещена сумма ремонта.