Записи с меткой ‘Hyundai’

Hyundai опубликовал тизер нового Genesis G80 Sport в преддверии дебюта. Новинки мирового авторынка

В начале июля Genesis представила первые официальные изображения Genesis G80 Sport, не раскрывая никаких технических характеристик модели. Сегодня компания обновила свой веб-сайт, впервые упомянув G80 Sport с сообщением «Скоро появится».

От стандартного седана G80 Sport отличается новшествами в экстерьере и интерьере. Снаружи — агрессивный аэродинамический обвес, включающий оригинальные передний и задний бамперы, а также спойлер на крышке багажника. Также здесь низкопрофильные шины увеличенного до 20 дюймов диаметра с дисками особого дизайна. Предложат и эксклюзивный цвет кузова Cavendish Red (насыщенный красный металлик).

Среди особенностей салона — трехспицевый спортивный руль, уникальная обшивка сидений и дверных карт. Отделка приборной панели представлена ??в трех различных вариантах, включая эксклюзивный Sport из настоящего алюминия, настоящего карбона и гибридного плетения с ромбовидным узором, который дебютирует впервые на модели G80 Sport. Клиенты также смогут выбрать новые эксклюзивные исполнения стеганых сидений G80 Sport, выбрав ромбовидный или V-образный узор.

Правда о технической составляющей модели информации нет до сих пор. Полноценная презентация нового Genesis G80 Sport состоится в течение нескольких недель.

Напомним, стандартный Genesis G80 второго поколения (код RG3) производится с апреля 2020 года. Этот седан бизнес-класса выпускается с задне- или полноприводной колесной формулой. Машина оснащается бензиновыми моторами объемом 2,5 или 3,5 л либо 2,2-литровым дизелем. Мощность первого двигателя — 304 л.с., второго — 375 л.с., третьего — 207 л.с. Особняком стоит представленный в апреле 2021-го вариант «чистый электромобиль», у него два мотора (по одному на ось) совокупной отдачей 272 кВт (370 л.с.).

В новом Hyundai Tucson вы будете в безопасности. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Hyundai Tucson 2022 года не только стал больше, предлагая больше силовых установок, в том числе гибридных, получил более яркий дизайн, но и показал лучшие результаты в тестах безопасности IIHS.

Корейский кроссовер нового поколения получил высшую оценку организации IIHS — Top Safety Pick +, тогда как предыдущая генерация модели получила оценку без «+». Эта награда распространяется на все версии кроссовера благодаря адекватным фарам.

В краш-тестах Tucson получил оценку «Хорошо» в каждой категории. Он также получил высшую оценку «Superior» по всем тестам на предотвращение столкновений как для стандартных, так и для дополнительных систем. Фары на Tucson в топовых исполнениях заслужили оценку «Хорошо», а стандартные фары получили оценку «Приемлемо». Доступ к креплению детского кресла был оценен как «приемлемый».

Tucson — один из относительно короткого списка небольших кроссоверов, получивших рейтинг Top Safety Pick +. Среди других обладателей награды — Ford Bronco Sport, Mazda CX-30, Mazda CX-5, Nissan Rogue, Subaru Forester и Volvo XC40.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Tucson от команды InfoCar.ua:

Минивэн Hyundai Custo в стиле Tucson раскрыт в подробностях

Hyundai официально представила новый минивэн Custo. Неизвестными остаются лишь цены, зато раскрыты технические подробности этого семиместного автомобиля.

Hyundai Custo назван в честь мореплавателя Жак-Ива Кусто, а общей стилистикой, как снаружи, так и внутри, напоминает кроссовер Tucson. Сходство между минивэном и кроссовером продолжается и по части техники, поскольку в основу новой модели легла та же платформа i-GMP/N3.

Custo будут выпускать в двух версиях: базовой семиместной и более дорогой шестиместной с раздельными креслами третьего ряда (с подлокотниками, подставками для ног и электрорегулировками). В зависимости от комплектации оснащение модели может включать панорамную крышу и медиасистему с 10.4-дюймовым тачскрином в планшетной ориентации.

Привод исключительно передний, а двигателей на выбор два, оба бензиновые и турбированные: 1.5 (170 л.с., 253 Н·м) и 2.0 (236 л.с., 353 Н·м). Моторы сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом».

Целевой рынок Hyundai Custo — Китай, где его и будут выпускать на совместном предприятии Beijing Hyundai Motor. «Окончательная» премьера новинки пройдет в конце августа на автосалоне в Чэнду.

Источник: Hyundai