Популярний кросовер Hyundai готується змінити покоління. Модель кардинального відрізнятиметься зовні від поточного покоління. Деталі повідомили на сайті Motor.es.

Новий Hyundai Santa Fe зараз проходить випробування на дорогах. Прототип прикрили камуфляжем, щоб приховати оновлений дизайн.

Багато деталей екстер’єру важко розглянути, але дизайнери вже спробували представити зовнішність майбутнього кросовера. Модель отримає більш кутовий дизайн і нові технології.

Hyundai намагається надати кожній моделі більше індивідуальності. Саме тому нові автомобілі бренду стають все більше несхожими одне на одного.

За чутками, Hyundai Santa Fe 2024 вперше отримає повністю електричну модифікацію. Також очікується поява нових гібридних версій.

Попередньо, Santa Fe 2024 дебютує влітку 2023 року. Через кілька місяців модель надійде у продаж.

Hyundai готує оновлення хот-хетчта i20 N, який дебютував у жовтні 2020 року. Розробку новинки підтвердив Альберт Бірманн, керівник відділу випробувань та розробок високоефективних автомобілів концерну. Відповідаючи на запитання фанатів марки під час фестивалю Hyundai N 2022 на гоночній трасі Bend Motorsport Park в Тайлем-Бенд, Австралія, він сказав, що дебют оновленого i20 N відбудеться вже цього літа.

Заглиблюватися у технічні подробиці Бірман не став. У своєму нинішньому вигляді Hyundai i20 N використовує 1,6-літровий чотирициліндровий двигун із турбонаддувом віддачею 204 к.с. та 275 Нм крутного моменту. Працює агрегат у зв’язці із шестиступінчастою механічною коробкою передач та переднім приводом. З таким набором хот-хетч прискорюється від 0 до 100 км/год за 6,7 секунд.

Також у i20 N переналаштоване для кращого керування шасі. Нові шарніри, пружини та амортизатори роблять підвіску більш жорсткою та стійкою у поворотах. У гальмівній системі використані диски більшого розміру, ніж у базової моделі.

Що принесе хот-хетчу анонсоване оновлення залишається загадкою. Імовірно, обмежаться візуальними змінами та покращенням підвіски.

У сьомому поколінні дизайн п’ятиметрового седана Grandeur радикально відрізняється від попередника. Передня частина кузова має світлодіодну смугу, як у мінівена Staria, а основні фари розміщені по краях решітки радіатора. Новий дизайн поширюється збоку з дверними ручками врівень. Дизайн бокового скла віддає шану Grandeur першого покоління 1986 року, а задня частина з великим написом Grandeur відповідає дизайну передньої частини з вузькою світловою смугою.

Сучасний дизайн знаходить своє продовження і в інтер’єрі. На відміну від дещо консервативного попередника, на центральній консолі встановлені три великі екрани. Два екрани надають водієві всю необхідну інформацію про подорож, а третій екран дозволяє керувати кліматом в автомобілі.

Автомобіль також отримав трьохспицеве кермо, дизайн якого натхненний оригінальною моделлю. В оздобленні салону використовується шкіра Nappa, яку Hyundai описує як «екологічно оброблену», а також антибактеріальна шкіра у певних точках торкання. Hyundai ще не розкрила технічних деталей Grandeur. У попередній моделі були як бензинові, так і дизельні двигуни, і цілком ймовірно, що новий Grandeur буде мати кілька силових агрегатів на вибір, включаючи плагін-гібрид.