Корейська компанія планує вибитися у лідери галузі електромобілів. Hyundai Motor Group (HMG) оголосила, що до 2030 року хоче увійти в трійку найбільших виробників електромобілів.

Що саме це означає трохи складно визначити, і навіть Hyundai не хоче публічно говорити, на які компанії вона націлена. Tesla, очевидно, є компанією номер один у світі з виробництва електромобілів, але вона не самотня. Чи конкуруватиме Hyundai з китайськими брендами? Або Hyundai хоче, щоб її вважали у трійці лідерів загалом у світі.

Журналісти видання Car and Driver запитали, кого Hyundai вважає тут своїм конкурентом, але представник корейського концерну Сейон Чой заявив: «Ми не коментуємо інших автовиробників».

Чой зазначив, що компанія вимірюватиме «мету» з продажу електромобілів як «глобальну трійку», що включає як легкові, так і комерційні автомобілі трьох брендів: Hyundai, KIA та Genesis. У 2030 році HMG запропонує понад 30 моделей електромобілів.

Щоб уявити цифри продажів у перспективі та оцінити масштаби планів Hyundai, давайте підіб’ємо підсумки того, що відбувається сьогодні.

Згідно з даними Міжнародного енергетичного агентства, незважаючи на початок пандемії, річний продаж електромобілів у 2020 році був відносно стабільним порівняно з попередніми роками. У 2021 році в Китаї було продано приблизно 2,7 мільйона електромобілів, майже півмільйона у США та 1,2 мільйона у Європі. Чой сказав, що HMG планує виробити та продати 3,6 мільйона електромобілів по всьому світу у 2030 році. Бренд Hyundai продав 3,9 мільйона автомобілів усіх типів силових агрегатів у 2022 році та розраховує продати 4,3 мільйона автомобілів у 2023 році.

У той же час у 2022 році світовий лідер у галузі електромобілів Tesla продав 1,3 мільйона автомобілів, і її продажі залишаються високими. З огляду на поведінку Маска ми не можемо передбачити, які цілі американська компанія ставить на 2030 рік. Ford, GM і Volkswagen досягли великих успіхів у своїй ролі на ринку електрокарів в останні роки, до того ж VW заявив, що хоче, щоб до 2030 року половина його продажів припадала на електромобілі. VW продав 4,5 мільйона автомобілів у 2022 році.

Продаж більшої кількості електромобілів вимагатиме будівництва нових заводів з виробництва електромобілів або розширення діючих, але Чой не сказав, скільки нових заводів ще буде збудовано до 2030 року. HMG заявила, що витратить 18 мільярдів доларів на розширення сектора електромобілів у Кореї, включаючи інвестиції в нові заводи, і очікує, що 1,5 мільйона з 3,6 мільйонів електромобілів, які HMG побудує та продасть у 2030 році, будуть вироблені в Кореї.

У жовтні минулого року у США Hyundai заклала основу для нового заводу з виробництва електромобілів у Джорджії. Компанія при цьому заявила, що зможе виготовляти до 500 000 електромобілів на рік.

Тизерна кампанія IONIQ 5 N у розпалі, а це означає, що офіційна прем’єра вже близько. Компанія Hyundai підтвердила, що високопродуктивний електричний кросовер відсвяткує свій публічний дебют на Фестивалі швидкості в Гудвуді, який запланований на 13-16 липня.

Керівник Hyundai UK, Ешлі Ендрю, описав IONIQ 5 N як одне з «авто, які вирізняють автомобільні компанії, і можливість показати його вперше в Гудвуді буде неймовірно особливо». Він також додав, що це автомобіль, який може похвалитися характером, який ми всі впізнаємо з чудових автомобілів минулого.

Уже підтверджено, що нова електрична модель Hyundai під маркою N має повний привід від двох двигунів потужністю близько 600 кінських сил. Справа не тільки в божевільній потужності та прискоренні, оскільки Hyundai також пообіцяла, що керувати IONIQ 5 N буде весело.

Однією з новинок буде можливість штучно перемикати передачі за допомогою так званого режиму Virtual Grin Shift (VGN), який буде імітувати досвід, який ви отримуєте в i30 N, оснащеному трансмісією з подвійним зчепленням. Hyundai також оснастить IONIQ 5 N системою під назвою N Sound Plus, щоб створювати фальшивий звук двигуна в салоні.

Додаткові вдосконалення, характерні для N, включатимуть більш жорстку підвіску, нові 21-дюймові колеса з шинами Pirelli, e-LSD і посилений кузов.

Про ціну поки немає жодної інформації.

У Південній Кореї надійшов у виробництво новий седан Hyundai Sonata 2023-го модельного року. Авто вже продається на батьківщині за ціною в еквіваленті 21 000 — 27 300 доларів та на офіційному сайті Hyundai розкрито всі його подробиці.

Новий Hyundai Sonata змінився зовні і виглядає набагато авангардніше. У нього футуристичний дизайн передньої частини з тоненькою діодною смугою на всю ширину кузова, як у Hyundai Kona, Accent та Elantra. Седан дещо підріс у розмірах.

Габарити Hyundai Sonata 2023:

• довжина — 4910 мм;
• ширина — 1860 мм;
• висота — 1445 мм;
• колісна база — 2840 мм.

У салоні Hyundai Sonata 2023-го року змінили кермо та передню панель, а селектор КПП тепер розміщений на кермовій колонці. Седан отримав два вигнуті 12,3-дюймові дисплеї і сенсорні перемикачі на центральній панелі.

Базова комплектація нової Sonata включає 9 подушок безпеки, кондиціонер, круїз-контроль, системи автоматичного гальмування та утримання у смузі. Топова версія отримала клімат-контроль, камери кругового огляду та проєкцію на лобове скло.

Hyundai Sonata 2023 обладнують бензиновими двигунами об’ємом 1,6 л (180 к.с.) та 2,0 л (160 к.с.), також запропоновані 2,0-літровий 146-сильний варіант із заводським ГБО та 195-сильна гібридна версія. Топовий Hyundai Sonata N Line обладнаний 2,5-літровою 290-сильною турбочетвіркою.