Один із найкрутіших концепт-карів у новітній історії — Hyundai N Vision 74 — можуть запустити у виробництво. Офіційно про це оголосять 27 травня. Тоді ж відбудеться презентація серійної версії спортивного автомобіля.

Hyundai N Vision 74 дебютував на минулорічному заході «N Day» в Південній Кореї і став його центральним об’єктом. Імовірно, серійний автомобіль збереже клиноподібний кузов, натхненний концептом Hyundai Pony Coupe 1974 року. Останній був створений відомим дизайнером Джорджетто Джуджаро.

Якою буде силова установка серійного N Vision 74, залишається загадкою. Концепт подавався як «пересувна лабораторія» підрозділу Hyundai N Performance. Шоу-кар був 670-сильним гібридним електромобілем з двома електродвигунами на задній осі. Енергією їх забезпечував акумуляторний блок на 62,4 кВт.год. Живився він від водневого паливного елемента, який виконує роль подовжувача запасу ходу.

За попередніми даними, у основу серійного N Vision 74 ляже платформа E-GMP. На цій архітектурі базуються новий седан IONIQ 6 та ряд електромобілів Kia й Genesis. Докладніша інформація про водневий спорткар очікується найближчим часом.

Hyundai представила обновленную версию компактного хэтчбека i20 с обновлениями экстерьера, интерьера и технических характеристик.

Изменения придают i20 более агрессивный вид спереди благодаря переработанному бамперу и новой решетке радиатора. Задний бампер также претерпел изменения, а в кузовную палитру были добавлены три новые цвета: Lucid Lime Metallic (на фото), Lumen Grey Pearl и Meta Blue Pearl.

Салон украсили декоративные вставки под цвет кузова. Но более важное обновление — 10,25-дюймовый дисплей панели приборов и мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, которые будут доступны опционально. Другие особенности интерьера включают возможность заказа беспроводной зарядки и стереосистемы Bose.

Hyundai расширил пакет систем безопасности Smart Sense для i20, добавив к системе предупреждения переднего столкновения и помощи при следовании по полосе функцию идентификации велосипедиста. Опциональные технические функции включают в себя систему предотвращения столкновений при движении задним ходом, мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль.

i20 доступен в Европе с бензиновым 1,0-литровым турбодвигателем, который предлагается в двух вариантах мощности — 99 л.с. или 118 л.с., оба с 48-вольтовой гибридной надстройкой. Двигатель может работать в паре с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением или шестиступенчатой механикой.

Производство обновленного Hyundai i20 начнется в третьем квартале 2023 года в Измите, Турция.

Источник: Hyundai