Disney разом з автовиробником Hyundai представили унікальний електромобіль IONIQ 5 Disney100 Platinum. Згодом його запустять у виробництво. Про це повідомили на сайті Carscoops.

Hyundai IONIQ 5 Disney100 Platinum відсилає до деяких знакових персонажів з мультфільмів Disney. Також відмінністю електромобіля є відсутність звичних фар, замість яких встановлені інтерактивні екрани.

Технологія освітлення Hyundai дозволяє показувати різні зображення у реальному часі. Для презентації на електромобілі показали частину офіційної заставки студії Disney.

Концепт приурочений до 100-річного ювілею Disney і має дизайн колісних дисків з трьома колами, які нагадують вуха Мікі Мауса. Кузов пофарбований у колір Gravity Gold Matte.

Також зовні та всередині електромобіля можна знайти безліч логотипів Disney100. Вони вибиті на підголівниках передніх сидінь та килимках.

При посадці всередину водія та пасажирів супроводжує саундтрек Disney. У цей час на дисплеях відображатиметься анімація блискіток.

Hyundai IONIQ 5 Disney100 Platinum стане доступний обмеженим тиражем. Поки що ніяких подробиць про дату появи серійної версії немає.

Hyundai запатентували революційні автомобільні колеса, які здатні змінювати свою форму. Про це розповіли на сайті CarBuzz.

У Відомстві з патентів і товарних знаків США виявили патент від компанії Hyundai, в якому описано незвичайну конструкцію автомобільних коліс. Вони можуть згинатися всередину або назовні, змінюючи форму повітряної камери всередині шини.

Винахід ґрунтується на концепції біметалічних смуг. Вони складаються з двох різнорідних металів, жорстко з’єднаних разом, і можуть мати однакові розміри за певної температури.

Hyundai хоче використовувати біметал для барабана колеса, де електронний контролер подає струм на біметал, щоб змусити його деформуватися. Це дозволить індивідуально контролювати тиск у шинах на кожному колесі та зменшить частоту перевірки тиску в шинах.

Тиск повітря у стандартній дорожній шині сильно змінюється під час руху. Через теплове розширення повітря в шині тиск може збільшитися.

Динамічне регулювання тиску в шинах дозволить захистити їх від проколу. Також це позитивно позначиться на характеристиках авто.

Hyundai пообіцяла розширювати модельний ряд електромобілів на один автомобіль на рік, залишаючись вірною цій стратегії з IONIQ 5 і зовсім недавно з IONIQ 6. Кросовер і седан з нульовим рівнем викидів вже доступні практично на всіх ринках, так що настала черга нової моделі, яка з’явиться на ринку в 2024 році, IONIQ 7.

Модель була анонсована концептом Hyundai SEVEN, який передбачає те, що стане справжнім флагманом у пропозиції та «братом» нещодавно представленого KIA EV9. Семимісний позашляховик зі своєю індивідуальністю та дизайном, який слідуватиме тій же авангардній лінії, яку південнокорейський гігант реалізує в електромобілях, щоб відрізнятись від більш традиційних машин із двигуном внутрішнього згоряння.

Концепт-кар Hyundai SEVEN відкрив свої двері, демонструючи свою цінну якість: модульний внутрішній простір, який можна адаптувати до різних ситуацій. Задні двері, що відкриваються у зворотному напрямку, замість традиційного, забезпечують доступ до салону без докучливої центральної стійки, елемент, від якого схильні відмовлятися небагато виробників, оскільки він забезпечує жорсткість кузова в цілому, але який, без сумніву, викликає більше уваги у клієнтів.

Концепт SEVEN запропонує салон із трьома рядами сидінь та сімома посадочними місцями, які можна швидко та легко зняти, щоб перетворити електромобіль майбутнього на представницький та по-справжньому розкішний автомобіль з високим рівнем комфорту. Сидіння, які можна перетворити на практичні столи або крісла для тривалих поїздок без утоми завдяки функції релаксації в умовах невагомості.

Майбутній електричний позашляховик Hyundai буде моделлю, еквівалентною за пропорціями Santa Fe, заснованою на новій платформі «E-GMP» південнокорейського гіганта і яка матиме силову установку з двома електродвигунами, що розвивають максимальну комбіновану потужність до 230 кВт або близько 313 к.с. Два електромотори живляться від літій-іонної батареї ємністю 100 кВт.год, що забезпечує запас ходу понад 500 кілометрів на одній зарядці та 80-відсоткову перезарядку менш ніж за 20 хвилин.