Записи с меткой ‘Honda’

Honda HR-V с новым лицом и гибридной системой переименовался в ZR-V

Honda представила в Японии компактный кроссовер ZR-V. Под новым обозначением скрывается автомобиль, который уже продается в Америке под именем HR-V, но некоторые отличия между ними есть.

Японский Honda ZR-V имеет такой же кузов как американский Honda HR-V. При этом у новинки более агрессивный дизайн радиаторной решетки с вертикальными планками в стиле Maserati Grecale, другой передний бампер и фары головного света без обязательных в Америке оранжевых боковых отражателей. Кроме этого кроссовер получил довольно крупные патрубки выхлопной системы.

Интерьер ZR-V в целом повторяет салон заокеанского собрата, вот только вместо крупного рычага переключения режимов автоматической трансмиссии имеет небольшие клавиши. Еще одна особенность нового кроссовера — бордовый салон с оранжевой строчкой, создающий уютную атмосферу.

Honda ZR-V e:HEV 2023

По сравнению с американским HR-V, самое важное отличие заключается в силовой установке. В то время как североамериканская модель оснащена исключительно 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 158 л, новая модель для рынка Японии получила гибридную систему от Civic e:HEV. Опционально будет предложен 1.5-литровый бензиновый турбодвигатель.

Точные технические характеристики Honda ZR-V будут объявлены ближе к началу продаж в сентябре 2022 года. Кстати, в Европе подобный кроссовер в гибридной версии появится в 2023 году и в модельном ряде займет место между HR-V и следующим поколением CR-V.

Источник: Honda

У автомобілях Honda виявлено вразливість, що дозволяє відчиняти їх «по повітрю». Отзывы автомобилей

Фахівці з кібербезпеки з компанії Star-V Lab виявили в автомобілях Honda вразливість, яка дозволяє зловмисникам розкривати машини, захищені радіочастотними кодами, що «плавають». Автовиробник віднісся до відкриття з недовірою.

Нещодавно в машинах марок Honda і Acura було виявлено вразливість, що стала результатом використання статичних радіочастотних кодів у системі блокування з комплектних брелків. Як захист тоді пропонувалося використовувати в автомобілях «плаваючі» коди (rolling codes) — різні набори сигналів при кожній автентифікації. Цей спосіб покликаний не дозволити зловмиснику виконувати повторні атаки, одного разу «підслухавши» правильний код.

Як з’ясувалося, і цей спосіб захисту не дає гарантій: фахівці з кібербезпеки, що працюють у компанії Star-V Lab, виявили в машинах Honda вразливість, яку назвали Rolling-PWN. Перевірка «плаваючих» кодів здійснюється через лічильник — приймаються лише сигнали, відповідні його показанням. Автори відкриття відновили програмну логіку, з якою відбувається повторна синхронізація лічильника, і він починає приймати старі коди після надсилання в систему сигналів на закриття та відкриття машини.

Автори проєкту опублікували кілька відео, на яких як доказ відтворили процес відкриття машини, а вразливість зареєстрували з порядковим номером CVE-2021-46145 та рейтингом у 5,3 бала (середній). Проблема стосується всіх машин Honda з оновленою системою блокування, яку автовиробник почав впроваджувати ще 2012 року.

Дослідники спробували зв’язатися з автовиробником, але не отримали відповіді. Представник Honda відреагував лише після публікації відомостей про вразливість:

«Ми вивчили подібні звинувачення в минулому і дійшли висновку, що вони не мають підстав. Хоча у нас ще недостатньо інформації, щоб визначити, чи заслуговує повідомлення на довіру, брелки для згаданих транспортних засобів оснащені технологією плаваючого коду, яка не допускає представленої в повідомленні вразливості. Крім того, відео, які пропонуються як підтвердження вразливості плаваючого коду, не містять достатніх доказів на користь повідомлень».

Дизайн Honda Accord нового поколения раскрыт в патентных изображениях

Стало известно, как будет выглядеть седан Honda Accord одиннадцатого поколения. Регистрационные изображения ещё не представленного официально автомобиля просочились в сеть из бразильского регистрационного ведомства.

Следующий Honda Accord получит совершенно новое лицо с измененной решеткой радиатора, новыми фарами и оригинальным бампером. Тонкие фары расположены рядом с трапециевидной решеткой радиатора в стиле легковых моделей Ford недавнего прошлого.

Новый Honda Accord

При смене поколений Accord сохранит ниспадающую линию крыши как у нынешней модели. Однако заканчиваться крыша будет кормой с совершенно новым дизайном. Внимания заслуживают более тонкие фонари, соединенные перемычкой на всю ширину крышки багажника. На седан также установят новый задний бампер, который по стилю похож на аналогичный элемент Civic одиннадцатого поколения.

Honda, вероятно, обновит интерьер Accord в стиле Civic и представленного вчера CR-V. Автомобиль должен получить более сдержанный дизайн, наполненный новой электроникой и крупными дисплеями.

Пока что неизвестно, будет ли Honda обновлять линейку силовых агрегатов. Accord десятого поколения комплектуется 1,5-литровым четырехцилиндровым турбодвигателем мощностью 192 л.с. и 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 252 л.с. Также существует Accord Hybrid, который сочетает в себе 2,0-литровый двигатель на 143 л.с. и электрический мотор мощностью 181 л.с. Максимальная мощность гибридной системы — 212 л.с.

Дата презентации Honda Accord еще не объявлена, это может произойти в конце 2022 или начале 2023 года. А в продажу седан поступит когда-то в следующем году как автомобиль 2024 года.

Источник: Motor1