Одним із експонатів нинішнього автосалону у Токіо став Honda Civic RS — спортивний хетчбек для японського ринку. Незважаючи на статус прототипу, запустити його у виробництво планують ще до кінця цього року.

За межами Японії Honda вже продає один Civic RS, але як топову комплектацію. Новий варіант JDM, ймовірно, більш спортивна версія, якій відведено щабель нижче Type R.

Візуально «японський» Honda Civic RS можна ідентифікувати за контрастними шильдиками «RS» та подвійними патрубками вихлопної системи.

Який двигун використовує новий спортивний хетчбек, в компанії не поточнили. Обіцяно лише «подальші вдосконалення, що забезпечують задоволення від водіння». Про що йдеться не ясно. Можливо, Civic RS дістався доопрацьований двигун, шасі або гальма, а можливо, все разом.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Honda ?????? (@hondajp)

За деякою інформацією, новий спортивний хетчбек укомплектований 1,5-літровим турбомотором потужністю 200 к.с., як у седана Civic Si. У гіршому випадку, Honda готує стильнішу версію «японського» Civic Sport Hatchback 2024 року потужністю 158 к.с. Ще один варіант — JDM-еквівалент американського Civic Sport Touring із мотором на 180 к.с.

Але яким би не був двигун під капотом нового Honda Civic RS, він працюватиме у парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Що не може не порадувати супротивників варіатора, яким укомплектований звичайний Civic.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Honda ?????? (@hondajp)

Спустя всего три года после закрытия завода в Суиндоне, Великобритания, Honda вновь рассматривает возможность создания европейского завода.

На выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе компания Honda представила следующее поколение запланированных электромобилей и выразила заинтересованность в идее возвращения производства автомобилей в Европу.

Ранее японская компания выпускала автомобили в Европе на предприятии в Суиндоне, Великобритания. Однако в 2021 году закрыла завод, сославшись на серьезные проблемы, связанные с электрификацией и ориентацией на производство в регионах с ожидаемыми высокими объемами продаж.

В интервью Auto Express на выставке CES генеральный директор Honda Тосихиро Мибе признал, что решение о закрытии завода в Суиндоне в свое время имело смысл, но остался открытым для возможности возобновления производства в Европе в будущем.

«Принятое в свое время решение было правильным. В будущем Honda будет активно работать на [европейском] рынке с автомобилями, произведенными в остальном мире», — сказал он. На прямой вопрос, может ли производство вернуться в Европу, Мибе ответил: «Это возможно, но в настоящее время мы планируем экспортировать в Европу. На данный момент ничего не решено».

Honda начинает новую эру электромобилей со своей грядущей линейкой 0 Series, в которую войдет серийная версия концепта Saloon EV Concept (на фото выше) в качестве флагманской модели. Также планируются два кроссовера, спортивный автомобиль и доступный электромобиль, похожий по размерам на нынешний Honda Jazz.

Источник: Auto Express