Honda не буде випускати автомобілі розміром з Honda e в осяжному майбутньому, оскільки японський автовиробник зміщує свій вектор розвитку на більш популярні кросовери різних класів.

Лінійка компанії із семи автомобілів наразі включає чотири кросовери — Honda CR-V, меншу Honda ZR-V, Honda HR-V та новий електричний e:Ny1, запущений минулого тижня як перший електричний кросовер автовиробника в Європі.

Топ-менеджмент Honda прийняв рішення відмовитись від компактних машин, попри успіх гібридних Civic і Jazz на різних ринках.

Honda робить суттєву ставку на новий електричний кросовер e:Ny1. Бренд очікує, що до кінця 2024 року його доля продажів становитиме 22% у портфелі марки. Керівники бренду впевнені, що Honda займає здорову та продуману позицію на ринку завдяки сучасності своєї модельної лінійки. Найстаріший автомобіль у лінійці Honda був випущений три роки тому.

Замовленя на електричний e:Ny1 відкриються пізніше цього року. Перші електромобілі будуть доставлені клієнтам у січні 2024 року. Кросовер пропонує запас ходу на рівні близько 450 км завдяки батареї ємністю 68,8 кВт.год. У рух e:Ny1 приводиться одним електродвигуном потужністю 201 к.с.

Американець, на ім’я Нейт перетворив свій Honda CR-V 2005 року випуску на практичний будинок на колесах. Він подорожує на автомобілі Північною Америкою разом зі своїм псом. Відео опублікували на YouTube-каналі SUV RVing.

Нейт поділився, що вирішив самостійно створити будинок на колесах, оскільки йому потрібен міцний автомобіль з непоганими позашляховими якостями. Тому він відмовився від ідеї купити трейлер або великогабаритний автобудинок.

Всередині є затишна житлова зона з безліччю місць для зберігання. Нейт знайшов застосування для всього простору всередині кросовера.

В інтер’єрі можна знайти холодильник і ліжко. Також умілець додав додатковий шар ізоляції, щоб знизити енергоспоживання холодильника.

У багажнику є пластиковий органайзер з трьома шухлядами та безліч інших пластикових шухляд меншого розміру. У пса Боббі навіть є своє місце на передньому пасажирському сидінні.

Умілець зазначив, що в майбутньому планує доопрацювати свій будинок на колесах. Він хоче перетворити кросовер на мобільний пункт для далеких подорожей.

Honda підтвердила, що в еру електрифікації планує зберегти «заряджений» суббренд Type R для майбутніх електромобілів марки, але лише за умови, якщо їм вдасться забезпечити достатній рівень продуктивності та азарту під час управління.

Ко Ямамото, технічний консультант Honda, розповів, що культовий значок Type R збережеться в епоху електромобілів лише тоді, якщо їх власники зможуть отримати належний рівень задоволення від водіння.

«Type R — це атрибут, який максимізує задоволення від водіння та експлуатації. Якщо це задоволення можна передати власнику через електромобіль, то цей транспортний засіб можна було б назвати Type R», — зазначив він.

Ямамото також виключив можливість того, що інші моделі фірми, Honda CR-V, Honda HR-V і менша Honda Jazz, коли-небудь отримають моделі Type R. Це означає, що поточний Civic стане останнім автомобілем з двигуном внутрішнього згоряння, який матиме припис Type R.

Варто зазначити, що, за словами радника, жоден з нинішніх електромобілів бренду не отримає «зарядженої» версії.