Записи с меткой ‘Honda’

Седан Honda Civic снова исчезнет с японского рынка

Honda в очередной раз снимает с производства «японскую» версию седана Civic.

Honda Civic первого поколения вышел на рынок 1972 году и изначально был доступен только в Японии, где продавался в нескольких вариантах кузова, в том числе и в виде седана. В 2010 году седан исчез из «японской» линейки и вернулся только через семь лет с десятым поколением.

По информации Automotive News, Honda снова решила отказаться от седана Civic. В следующем году седан исчезнет не только с японского рынка, но и с японского конвейера. Причиной стало падение спроса. В прошлом финансовом году компания смогла продать в Японии всего 1619 седанов Honda Civic, тогда как продажи миникара N-Box составили четверть миллиона, что сделало его самым продаваемым кей-каром 2019 года.

Для других рынков пятидверный хэтчбек и хот-хэтч Type R будут собирать в Великобритании, но только до конца жизненного цикла текущей модели. В 2021 году завод в британском Суиндоне закроется. Также в следующем году завершится сборка седана Honda Civic на заводе Турции. Предварительно, производство могут перенести в США или на один из заводов Honda.

Уже известно, что Honda разрабатывает новый хот-хэтч Type R. Шпионские фото новинки недавно появились в сети. Также ожидается появление стандартного Civic и «подогретой» версии Si. Предполагается, что новый Civic Type R получит электрифицированную силовую установку, что позволит ему превзойти нынешний хот-хэтч, предлагающий 320 л.с. и 400 Нм крутящего момента.

«Черный самурай»: топовая комплектация модернизированного CR-V. Новинки мирового авторынка

Корпорация Honda немного модернизировала Honda CR-V. Кроме того, японский автоконцерн выпустил новую флагманскую вариацию Black Edition.

Как информирует в четверг, 18 июня, пресс-центр компании, рестайлинговый кросс получил усовершенствованные фары с динамическими «поворотниками». Помимо этого новинку оснастили подогреваемым рулевым колесом и функцией автоматического опускания зеркал заднего вида при движении задним ходом. Данными новшествами комплектуются все вариации CR-V.

Новая модификация Black Edition оформлена в чёрно-белом декоре снаружи и внутри. Такое авто обладает затемнёнными алюминиевыми дисками на 18 дюймов. Передняя и задняя оптика CR-V Black Edition, в частности, главные блок-фары и противотуманные фары, выполнены в тёмном варианте. В салоне также использовали много чёрного оттенка.

В то же время техническая часть новой модели осталась прежней. Honda CR-V все ещё будет доступен в двух вариантах: с 1,5-литровым турбодвигателем (190 л.с.) либо в виде гибрида с атмосферным двигателем объёмом 2,0 литра и электромотором. ДВС развивает 145 л.с., электродвигатель ещё больше – 184 л.с. Общая производительность достигает 215 л.с.

Продажи немного обновлённой вариации CR-V стартуют на японском рынке 19 июня нынешнего года. Стоимость новинки начинается от 3 361 600 иен ($31 400), а Black Edition – от 3 774 100 иен ($35 300).

Также советуем вам посмотреть тест-драйв гибридной Honda CR-V от команды InfoCar.ua:

Концепт Honda CBR750RR как дань истории. Концепты автомобилей будущего

В этом году ожидается премьера нового суперспорта Honda CBR600RR-R, в то время как один дизайнер мечтает о 750-кубовом варианте.

750-кубовая категория спортивных мотоциклов весьма интересна, но очень недооцененная. С этой кубатуры начинались настоящие супербайки, но только Suzuki продолжают выпускать 750-й джиксер в дань истории и не только. К этой категории также можно приписать Ducati Panigale V2, MV Agusta F3 800, Triumph Daytona Moto2 765, поэтому почему бы Honda не выпустить свой аналог?!

Неизвестный дизайнер сделал рендеры Honda CBR750RR. Передняя часть обтекателя напоминает CBR1000RR, а боковые части — VFR800. Рама также кажется похожей на раму CBR1000RR, но выглядит более легкой. Маятник крепится непосредственно к мотору. Дизайн выхлопной ассиметричный по современным канонам.

Интересная идея и реализация, которую японский производитель вряд ли возьмет во внимание.