Официальной информации от «Хонды» о CBR600RR нового поколения пока не было, но стало известно, что модель 2021 года внешне будет перекликаться со старшим «Файерблейдом». «Шестисотка» получит «двуглазую» светодиодную головную оптику, воздухозаборник расположится посередине. На обтекателе добавятся винглеты для увеличения прижимной силы на высоких скоростях. Глушитель системы выпуска расположится с правой стороны.

Уровень оснащения электроникой также будет соответствовать «литру». Новая CBR600RR получит полноцветную приборную панель, возможность выборов режимов работы двигателя, ABS, трекшн-контроль, лонч-контроль и т.д.

Компания Honda наконец-то представила спортивный мотоцикл Honda CBR250RR на японском рынке. Чтобы конкурировать с новым Kawasaki ZX-25R, инженеры Honda нашли решение повышения производительности 250-кубового CBR.

После первого показа спортбайка Kawasaki ZX-25R с четырехцилиндровым мотором сразу же поползли разговоры об обновлении Honda CBR250RR. Модель изначально выпустили в 2016 году. Идея заключалась в том, чтобы предоставить клиентам в Азии доступ к малокубатурному спортбайку с достаточной производительностью, так как во многих азиатских странах действуют ограничения на кубатуру. В этих странах 250-кубовый спортбайк является топ-уровнем.

На Honda CBR250RR 2021 также установили проскальзывающее сцепление и квикшифтер. Для обычной дорожной езды это не принципиальные обновления, но для любителей трек дней являются значительным улучшением.