На автосалоне в Пекине фирма Honda раскрыла внешность электрического концептуального кросс-купе, по мотивам которого будет выпущен серийный кроссовер для местного рынка. Прототип удивил смелым дизайном экстерьера, небольшими свесами и солидным дорожным просветом. Фотографий интерьера и данных о технической начинке нет.

Honda SUV e: concept

Отличительные черты кросс-купе Honda SUV e: concept — спортивный силуэт, небольшая площадь остекления, безрамочные двери, «внедорожный» форм-фактор и защитный пластиковый обвес по периметру кузова. Корпус подчёркнуто гладкий: нет ни зеркал, ни камер заднего вида, ни дверных ручек, ни дворников.

Фары и фонари концептуального электрокара напоминают об актуальной линейке Honda и дают понять, что прототип — не просто фантазия китайских дизайнеров марки, а воплощённый в металле ранний эскиз будущей серийной модели.

В ходе презентации концепта SUV e японский автопроизводитель сфокусировался на электронных ассистентах, которыми оснастят серийный электрокроссовер. Среди них система полуавтономного вождения ADAS, способная анализировать обстановку вокруг автомобиля, комплекс систем активной безопасности Honda Sensing и новая информационно-развлекательная система Honda Connect.

Под недавним видео с обзором новой Skoda Octavia многие выразили свою обеспокоенность отсутствием атмосферного мотора 1.6 MPI. Да и вообще, многих «бомбит», что практически все производители переходят на турбомоторы. Что ж, в какой-то степени мы понимаем ваше возмущение, поэтому данный выпуск «ЧтоПочем» посвящен именно вам.

Сегодня не будет «ломучих» немцев, «дорогих» американцев и «непонятных» корейцев. Будет все, как вы любите: Япония, «атмосфера», проверенные годами технологии, ликвидность и очень привлекательная цена за топовую комплектацию. А если ко всему этому прибавить еще и удовольствие от вождения… Да, речь идет о Honda Civic. Автомобили официальные, 2020 года, на гарантии.

Будет, как всегда, интересно. Приятного просмотра!

Японский автопроизводитель представил обновленную версию своего субкомпактного автомобиля для города Honda N-One.

Городской автомобильчик Honda N-One первоначально поступил в продажу в Японии в 2012 году. Теперь модель подвергается серьезному обновлению, включая введение новой спортивной версии RS с шестиступенчатой ??механической коробкой передач. Обновленный хэтчбек поступит в продажу в Японии осенью этого года.

Все комплектации также получают комплект безопасности Honda Sensing, который включает в себя адаптивный круиз-контроль с поддержкой движения в пробках, торможение с предотвращением столкновений, предотвращение пешеходов, распознавание дорожных знаков, помощь в удержании полосы движения, задние датчики парковки и автоматический дальний свет.

RS — действительно захватывающее дополнение к обновленному семейству. Он имеет такую ??же мощность в лошадиных силах, что и другие, но дает покупателям возможность установки с шестиступенчатой ??механической коробкой передач в дополнение к вариатору. Эта комплектация исключительно переднеприводная. Снаружи — светодиодные противотуманные фары и черные 15-дюймовые колеса. В салоне кожаная обшивка рычага переключения передач и руля.

Honda также готовит некоторые аксессуары для нового N-One. Модель начального уровня Original доступна с наклейкой из углеродного волокна на окантовке фары и с матовыми серыми полосами. Premium получил также полосы, в дополнение к наклейке с текстурой дерева и хромированному разделителю. Наконец, RS (на фото выше) получает затемненную наклейку на капоте, отделку Crystal Black Pearl для нижней панели и темное хромовое покрытие для лючка топливного бака.