Пикап Honda Ridgeline серьезно обновился в новом молельном году. С помощью такого апгрейда японская марка планирует сделать модель ещё привлекательнее для покупателей.

Уходящий Honda Ridgeline был оформлен в духе популярных сегодня кроссоверов. Обновлённый же пикап стал выглядеть жёстче и агрессивнее.

Honda стала использовать новый листовой металл, передала капот пикапа, сделав его более выпуклым, изменила крылья, обновила светодиодные фары и поставила новую радиаторную решётку, а также сдвоенные выхлопные патрубки. В отдельных версиях экстерьер обновлённого пикапа дополняют декор из хрома и чёрная глянцевая планка, соединяющая фары.

На фото – пикап Honda Ridgeline 2021 с пакетом Honda Performance Development. На это указывают диски «под бронзу»

Также можно будет приобрести пакет Honda Performance Development (HPD). Это оригинальная решётка радиатора, расширители крыльев черного цвета, бронзовые диски и особая графика HPD.

Мотоцикл Honda CB650R немного обновили как модель 2021 года. Установили новую подвеску и подогнали байк под стандарт евро5.

Текущую версию Honda CB650R представили в 2019, менее двух лет назад. Однако, в связи с окончательным вступлением в силу нового стандарта евро5 японцам пришлось внести некоторые изменения. А раз уже взялись, то добавили некоторые другие улучшения.

Некоторые владельцы жаловались на неудобную приборку, поэтому инженеры Honda установили новый экран с пассивной подсветкой, которая должна улучшить удобство чтения. Оптика теперь полностью светодиодная, что помогло сэкономить расход энергии и улучшить освещение. Под седлом теперь есть разъем USB-C для зарядки современных гаджетов.

Компания Honda поделилась фотографиями интерьера и экстерьера обновлённого Odyssey. Минивэн кардинально поменялся внешне и стал технологичнее — обзавёлся функцией бесконтактного открывания боковых дверей, получил новый руль, мультимедиасистему, переднюю и приборную панели. Изменений по силовой установке не заявлено.

Снаружи обновлённый Honda Odyssey выглядит абсолютно новой моделью, ведь поменялась и оптика, и радиаторная решётка, и бампера, и пятая дверь. Дизайнеры Honda добавили минивэну многосекционные диодные фары, а фонари теперь соединены хромированной планкой. Сбоку рестайлинговый однообъёмник выдают другие диски.

Концептуально салон остался прежним, хотя верхняя часть передней панели и архитектура воздуховодов изменилась, появился новый, менее пухлый, мультируль, а тачскрин мультимедиасистемы Gathers не интегрирован в панель, а «парит» над консолью. Старая приборная панель с центральным расположением спидометра уступила место «приборке» от Accord. Вдобавок, Honda обещает более богатые материалы отделки.

Ещё одна особенность рестайлингового Odyssey — расширенный набор систем безопасности Honda Sensing. Теперь в стандартное оснащение входят система предотвращения столкновений, система контроля полосы и адаптивный круиз-контроль.