Концерн Honda решил глобально произвести переориентирование на выпуск электрокаров. Именно из-за этого было принято решение уйти из компании из Формулы 1, где концерн был представлен в качестве поставщик бензиновых моторов.

Honda будет собирать новые электрические модели в сотрудничестве с GM. Вероятно, речь идет об использовании аккумуляторов Ultium.

В конце 2023 года будет произведена смена генераций между кроссовером CR-V и седаном Accord. Обе модели будут заменены электрокарами. Издание убеждает нас, что машины получат аккумуляторы емкостью не менее 60 киловатт-часов, что гарантирует их пробег на одном заряде более 400 километров.

Следующим электрическим автомобилем станет новый Honda NSX. Данный спорткар получит исключительно электрический привод, и в качестве ориентира Honda смотрит не на Tesla Roadster или Rimac C_Two, а на Porsche Taycan. Японцы собираются выпустить авто, которая будет быстрее немецкой. К 2025 году появится новый NSX.

Изначально новинка появится на рынке Таиланда.

Напомним, что с 2002 года модель Honda City представляет собой бюджетный седан, который выпускается для развивающихся рынков. Теперь же стало известно, что компания представила хетчбэк City.

Салон новому хетчбэку Honda City достался от одноимённого седана. Лишь задний диван у пятидверной модели будет с расширенными возможностями для трансформации.

В оснащении хетчбэка Honda City будет находиться тот же мотор, что и у седана. Речь идёт о 1,0-литровом турбо-агрегате, который выдаёт 122 л.с. и 173 Нм крутящего момента. Он будет работать в паре с вариаторной трансмиссией. Изначально новинка появится на рынке Таиланда.