Записи с меткой ‘Honda’

Honda обновила Accord

На рынке США продажи обновленного седана Honda Accord уже стартовали. Минимальный ценник — 24 770 долларов.

Плановое обновление Honda Accord переживает спустя три года после выхода на североамериканский рынок, но набор доработок оказался минимальным. Из внешних изменений самые заметные — новый бампер, иная отделка противотуманок и слегка измененная радиаторная решетка. Блоки светодиодных фар остались прежними, но светят дальше и ярче.

В салоне появились два дополнительных USB-разъема для пассажиров заднего ряда, а доработанная 8.0-дюймовая мультимедийная система с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay вошла в стандартное оснащение.

Моторная гамма седана осталась прежней, хотя блоки управления агрегатов доработаны. В результате седаны с турбочетверками 1.5 (195 л.с.) и 2.0 (255 л.с.) быстрее реагируют на нажатие педали газа, а силовая установка гибрида (215 л.с.) чаще активирует электрический режим движения. Кроме того, адаптивный круиз-контроль работает плавнее. Топовой версии Touring досталась усовершенствованная система помощи при парковке, которая самостоятельно останавливает автомобиль перед незамеченными водителем препятствиями.

В США обновленный Accord в начальной комплектации LX с турбомотором 1.5 и вариатором стоит от 24 770 долларов, с 2.0-литровым мотором и 10-ступенчатым «автоматом» — от 31 910 долларов. Гибридную версию оценили минимум в 26 370 долларов.

 Источник: Honda

Представлен обновленный Accord. Новинки мирового авторынка

Всем версиям седана пересмотрели дизайн и добавили технологий.

Honda Accord 10-го поколения, дебютировавший летом 2017-го года, пережил плановый рестайлинг. У американских дилеров обновленная версия модели появится уже завтра, 13 октября.

«Аккорд» обзавелся более широкой радиаторной решеткой. В комплектациях Sport и выше (в гибридных версиях – EX и выше) появились улучшенные светодиодные фары, которые светят дальше и шире. У всех машин поменялся дизайн противотуманок. Кроме того, комплектации LX, EX-L и Touring получили легкосплавные диски нового дизайна, а Sport, Sport Special Edition (SE) и Touring – цвет кузова Sonic Gray Pearl.

Мультимедиа с восьмидюймовым тачскрином и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay теперь входит в базовое оснащение, в старших версиях она поддерживает беспроводную интеграцию смартфонов. Расположение передних USB-портов изменили ради более удобного доступа и добавили два задних слота в богатые комплектации.

В минимальной сборке теперь присутствует система, напоминающая водителю о пассажирах на втором ряду. В комплектации Touring появилась функция автоматического торможения при движении на низких скоростях, позволяющая избежать столкновений при маневрировании на парковке. Наконец, были улучшены круиз-контроль и ассистент удержания в полосе.

Вышеупомянутая комплектация Sport Special Edition – новая для модели, она пришла на смену версии EX 1.5T. В ее основе – исполнение Sport, которое дополнили кожаной отделкой, подогревом и электрорегулировками передних сидений, подогревом зеркал и дистанционным запуском двигателя. Визуально обе «спортивные» версии отличаются от других «Аккордов» спойлером на багажнике, оригинальными 19-дюймовыми дисками, темной хромированной решеткой и рядом других акцентов.

После обновления Honda Accord сохранила «турбочетверки» объемом 1,5 литра (192 л.с.) и 2 литра (252 л.с.), а также 212-сильную гибридную систему на основе двухлитрового двигателя. При этом всем моторам изменили программное обеспечение для улучшения отклика дроссельной заслонки. Шестиступенчатую механику, которая прежде предлагалась в комплектациях Sport, убрали – теперь доступны только вариатор и 10-ступенчатый автомат. Гибриду также обещан увеличенный запас хода в электрическом режиме, но подробности не раскрываются – в любом случае он будет незн ачительным.

Цены на обновленный Honda Accord начинаются с 24 770 долларов без учета стоимости доставки до дилера. Это комплектация LX с 1,5-литровым мотором и вариатором. Роскошный Accord Hybrid Touring обойдется минимум в 36 240 долларов.

С европейского рынка модель давно убрали из-за падения популярности.

Acura возьмется за оригинальные NSX. Ретро автомобили

Японским владельцам Honda NSX первого поколения услуга заводского восстановления машин доступна вот уже 10 лет, и она пользуется известной популярностью. Теперь производитель подумывает о том, чтобы запустить аналогичную программу в США, где спорткар продавался под брендом Acura.

Как рассказал в ходе онлайн-мероприятия Acura NSXPO старший менеджер NSX Team Джон Уоттс, в настоящее время идея лишь находится на рассмотрении: компании необходимо понять, насколько востребованной может стать такая услуга. Для понимания, в общей сложности в Штатах реализовали чуть менее 9 тысяч оригинальных NSX, и большинство из них по-прежнему находится в хорошем состоянии.

По предварительным данным, если проекту дадут зеленый свет, максимально полная программа реставрации может обойтись примерно в 140 тысяч долларов. Так, один лишь первичный осмотр автомобиля будет стоить в районе 1,2 тысячи долларов, а, скажем, восстановление кузова – около 37 тысяч долларов. Примерно такую же сумму попросят за капитальный ремонт двигателя – во всяком случае, если ориентироваться на японский прайс-лист.

NSX второй генерации собирают в центре Performance Manufacturing в Огайо. Не исключено, что и обслуживание оригинальных спорткаров возьмет на себя та же площадка.