Стоишь себе в пробке, думаешь о высоком, но мысль упорно возвращается к тленности бытия: «Вот бы расход в городе поменьше!… Вот бы опять не играться с подходящим местом для парковки!… Вот бы места в салоне было бы чуть побольше, нам же еще кучу вещей перевезти нужно!.. Вот это было бы волшебно». И тут Мерлин (или Гарри Поттер, или Чудо-женщина; тут уж кто кому больше нравится) появляется из-за угла, лукаво улыбаясь (ведь что им здесь, на InfoCar.ua, делать-то!). Подходит и шепчет: «Дорогуша, вы подумайте о Honda Jazz. И все желания могут исполниться».

Конечно, такие подозрительные личности не расскажут о недостатках этого автомобиля (но мы в своем тесте расскажем). Потому что недостатки эти тоже есть. Цена, к примеру, по меркам B-класса, совсем немаленькая. Да и внешность Jazz – на любителя (хотя, впрочем, внешность автомобиля всегда – «на любителя»).

Приятного просмотра!

Компания Honda анонсировала минибайк Honda Grom (MSX125) 2021 с некоторыми классными улучшениями.

Во-первых, байк теперь соответствует евро5, производя при этом примерно 10 л.с. Воздушное охлаждение осталось, но Grom 2021 получил 5-ступенчатую коробку передач. Во-вторых, появилась система IMU для управления АБС и другими электронными системами. В-третьих, обновили дизайн мотоцикла. Установлен меньший подрамник и более узкое седло, в то время как высота по седлу не изменилась. Светодиодную фару модернизировали, а к ЖК-приборке добавили индикатор передачи и тахометр.

Слухи о новом Honda Rebel 1100 циркулируют какое-то время. Компания Honda зарегистрировала несколько патентов в Патентном Ведомстве США, в которых показаны схематические рисунки Honda Rebel с двигателем Africa Twin и DCT.

Мотоцикл, показанный в патентах, полностью готов к производству. На схемах можем выделить новую конструкцию подвески, которая, видимо, является следствием установки нового мотора в раму Rebel.

Rebel 1100 смотрится более массивным и большим в сравнении с текущими моделями Rebel 300 и Rebel 500. В этом есть смысл, учитывая значительные рост рабочего объема и производительности. В целом, байк может получиться очень достойным.

Выхлопная система и задняя подвеска Honda Rebel 1100 значительно отличаются от компонентов Rebel 300 и Rebel 500. В последнее время японские производители были сфокусированы на спортбайках, нейкедах, нео классике, туристических мотоциклах, но вскоре Honda, вероятно, разбавит серию новинок достойным круизёром.