Записи с меткой ‘Honda’

3 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Обновленный мотоцикл Honda NC750X. Новости моторынка

Компания Honda немного освежила популярный Honda NC750X 2021.

Для начала поговорим о моторе. Силовой агрегат теперь соответствует стандарту евро5. Зачастую производители или понижают мощность, или она остаётся на прежнем уровне. Ситуация с Honda NC750X 2021 иная — инженеры Honda смогли увеличить производительность 745-кубового двухцилиндрового агрегата, несмотря на экологические ограничения. При этом масса мотоцикла стала меньше, то есть Honda NC750X 2021 должен заметно прибавить в характеристиках.

Багажное пространство тоже стало больше. Японский производитель позиционирует Honda NC750X как швейцарский нож в мире мотоциклов, поэтому — да, у него есть встроенное место для вещей. В базовой комплектации Honda NC750X 2021 оснащается АБС, системой электронного управления дроссельной заслонкой (обеспечивает переключаемые режимы работы мотора). Приборка — новая.

На зарубежном рынке Honda NC750X 2021 стоит на 100 долларов больше, то есть — 8299 долларов.

2 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

KTM, Honda, Yamaha и Piaggio договорились о совместной разработке взаимозаменяемых аккумуляторов. Новости моторынка

Компания KTM анонсировала новость о создании консорциума вокруг взаимозаменяемых аккумуляторов для мотоциклов и легких электрических транспортных средств. KTM удалось договориться с компаниями Honda, Yamaha, Piaggio. Подобное соглашение уже существует между производителями большой четверки в Японии.

Почему конкуренты объединяются? Стандартизация в вопросе аккумуляторов является важным аспектом для конечного успеха всей индустрии электроциклов. Стандартный аккумулятор, который одинаково подходит для электроциклов всех производителей позволит создать распределенную сеть зарядных станций. Во-вторых, у клиентов не будет болеть голова из-за зоопарка аккумуляторов и их совместимости.

Помимо всего прочего совместная работа лучших умов разных производителей может помочь продвинуться намного дальше, чем если бы каждый работал отдельно.

Штефан Пирер, генеральный директор KTM AG:

«Стандартизация является одним из ключевых факторов будущего персонального транспорта и его электрификации. Для двухколесных приводов с ограничениями по дальнобойности, времени зарядки и начальной стоимости преимущества очевидны. Для решения этих проблем и обеспечения лучшего качества обслуживания клиентов система съемных и заменяемых аккумуляторов, основанная на международных стандартах, станет жизнеспособным решением. Учитывая весь жизненный цикл, широкое применение аккумуляторов, соответствующих общему стандарту, буд ут развиты вторичное использование, а также круговая экономика. Мы рады стать частью консорциума, поскольку стремимся к поставленным целям в секторе электротранспорта.»

2 марта, 2021 Автомир Комментариев нет »

Honda зарегистрировала торговый знак Transalp. Новости моторынка

В сети много лет ходят слухи о среднекубатурном турэндуро Honda. В прошлом году японские журналисты заявили, что 850-кубовый двухцилиндровый байк уже в активной фазе разработки. Эта тема стала еще более актуальной, когда рабочий объем Honda Africa Twin увеличился до 1084 см3.

В 2016 году компания Honda потеряла права на торговую марку Transalp, которая была бы идеальным вариантом для вышеописанного байка. В этом месяце ситуация изменилась, так как Honda Motor заново зарегистрировали торговый знак в американском патентном ведомстве.

Очевидно, новое поколение Honda Transalp активно разрабатывается, но также нельзя исключать варианта, что японцы просто защищают исторически важный актив от конкурентов. В любом случае будем надеяться на лучшее, тем более мотоциклы такой категории пользуются спросом, о чем свидетельствует популярность Yamaha Tenere 700 и KTM 890 Adventure.

Инженеры Honda должны сделать турэндуро весом до 205 кг, чтобы обойти конкурентов, в то время как 225+ кг будет провалом, скорей всего.

  • Популярное видео