Honda CB125R Neo Sports Cafe — одна из самых интригующий моделей в линейке 125-кубовых мотоциклов Honda. Модель 2021 года получила обновления, о которых поговорим детальней.

Honda CB125R Neo Sports Cafe пользуется спросом в Европе, что обусловленно законодательством. Дело в том, что при достижении 17-летнего возраста человек может получить категорию А1, которая позволяет управлять мотоциклами рабочим объемом до 125 см3 и мощностью до 14.75 л.с. В 19 лет можно получить права категории А2, а в 21 открыть полноценную категорию А.

Шасси достаточно высокого качества как для 125-кубового байка: вилка Showa Separate Function Front Fork Big Piston (такая же ставится на CB650R), система АБС с IMU-системой управления, радиальный 4-поршневой суппорт Nissin с плавающим 296-мм диском, светодиодная оптика, светодиодная приборка.

Новинка появится на рынке Китая.

Отметим, что семейство Honda Life выпускалось в Японии с 1971 по 1974 год и с 1997 по 2014 год. Затем эта модель сменила название на японском рынке на Honda N-One. Но Honda Life возродилась в новом качестве и в другой стране — Китае. На китайском рынке будет представлен не кей-кар Life, как ранее в Японии, а хетчбэк, который является разновидностью модели Honda Jazz/Fit.

В оснащении китайской спецификации Honda Life будет находиться 1,5-литровый бензиновый атмосферный мотор из линейки EarthDreams, который развивает 131 л.с. В паре с силовым агрегатом будет работать исключительно вариаторная трансмиссия.

Перегрузка портов Великобритании, вызвавшая нехватку запчастей, вынудила Honda временно приостановить производство в Суиндоне.

По данным информационного агентства BBC, Honda приостановила производство на своем заводе в Суиндоне из-за транспортных задержек, вызвавших нехватку запчастей. Японский автопроизводитель сообщил своим сотрудникам, что заторы в британских портах вызывают «задержку с запчастями, связанными с транспортом». Сообщается, что «ситуация в настоящее время отслеживается с целью скорейшего возобновления производства».

Как и большинство производителей, Honda использует метод производства «точно в срок», при котором детали доставляются именно тогда, когда они требуются. В качестве альтернативы компания может использовать воздушное сообщение. Контейнерные порты Великобритании, в том числе Феликстоу, Саутгемптон и Лондонские ворота, как сообщается, сильно перегружены. Растущее количество потребительских заказов на Рождество и компании, заполняющие отставание, вызванное ограничительными мерами, являются основными причинами задержек.