Автомобиль запечатлели в ходе дорожных тестов в городе Коламбус, штат Огайо, США.

На днях в сети было опубликовано видео, на котором запечатлён прототип хэтчбэка Honda Civic нового поколения. Автомобиль полностью покрыт плотным камуфляжем, из-за чего не представляется возможным разглядеть подробности его дизайна. Однако в задней части неприкрытыми остались трапециевидные патрубки выхлопной системы, а спереди можно увидеть серийные фары автомобиля.

Собственно то, что можно разглядеть очень сильно похоже на прототип, который нам показали несколько недель назад. Отметим, что салон автомобиля также покрыт тканью. Так или иначе, но на сегодняшний день патентные изображения новинки дают гораздо больше представления о серийной версии автомобиля.

В преддверии премьеры HR-V нового поколения, которая намечена на 18 февраля, Honda опубликовала очередные тизеры. На этот раз на изображениях видны детали салона новинки, который, как и экстерьер, был существенно пересмотрен.

На фотографиях Honda показала мультимедийную систему HR-V, оснащенную сенсорным дисплеем. В отличие от экрана предшественника, он не встроен в переднюю панель полностью, а «парит» над ней. Судя по тизеру, «мультимедийка» поддерживает Apple CarPlay и имеет функцию беспроводного подключения смартфона.

Громкость звука, а также климатическая установка управляются с помощью аналоговых шайб-крутилок. На другом изображении виден динамик аудиосистемы, встроенный в дверь, а на последнем – люк на крыше кроссовера.

Honda HR-V нового поколения дебютирует в Японии, где он продается под именем Vezen, а позже доберется до других рынков. В Европе модель предложат только в бензоэлектрической версии с двумя электромоторами, которой оснащаются хэтчбек Honda Jazz и кроссовер CR-V.

Японская компания Mugen представила комплект доработок для обновлённого минивэна Honda Odyssey.

Mugen предлагает для Odyssey отдельные элементы аэродинамического обвеса: выполненные из углепластика сплиттер на передний бампер (187 тыс. иен, или 1 800 долларов), накладки на пороги (118 тыс. иен, или 1 100 долларов), а также спойлер на дверь багажника. Он выполнен из пластика и доступен в загрунтованном (57,2 тыс. иен, или 550 долларов) и окрашенном в цвет кузова авто (66 тыс. иен, или 630 долларов).

В дополнение к этому ателье предлагает два оригинальных комплекта легкосплавных дисков. 18-дюймовые обойдутся в 46,2 тыс. иен (примерно 440 долларов по текущему курсу) за каждый, а 19-дюймовые стоят по 51,7 тыс. иен (500 долларов).

Также Mugen продаёт различные аксессуары вроде дефлекторов на боковые стекла, крышек топливного бака и маслозаливной горловины с фирменным логотипом, ковриков для салона с высоким ворсом, накладок на педали и прочих мелочей.

Напомним, продажи обновлённой версии Honda Odyssey начались в Японии в ноябре 2020-го. Минивэн получил новое оформление передней и задней частей кузова. Спереди заменены панели капота, крыльев, бампер, фары, решётка радиатора. Сзади — дверца багажника и фонари. Новые детали сделали экстерьер Odyssey менее экспрессивным и более дружелюбным по восприятию.

Технической стороны автомобиля модернизация не коснулась. Honda Odyssey в Японии предлагают с бензиновым 2,4-литровым мотором мощностью 175 сил в сочетании с вариатором, а также в версии «подзаряжаемый гибрид», силовая установка в таком случае состоит из 2,0-литрового бензинового мотора, электродвигателя и вариатора. Бензиновая версия минивэна может быть с передним или полным приводом, гибридная — только с передним.

Рестайлинговый Odyssey предлагается в Японии в 2-х фиксированных комплектациях — Absolute и Absolute EX. Цена варьируется от 3 млн 495 тыс. до 4 млн 480 тыс. иен (примерно 33 600 — 43 000 долларов по текущему курсу). Honda Odyssey нынешнего поколения RC выпускается с 2013-го.