Записи с меткой ‘Honda’

Новый Honda Civic Sedan 2022 получил американские ценники

В США стартовали продажи седана Honda Civic нового поколения. Цены на базовую и средние комплектации поднялись, но не сильно, а у топовой — осталась прежней.

Новый Honda Civic Sedan 11 поколения пока представлен только в Америке. Автомобиль доступен с теми же моторами, что устанавливались на предыдущую итерацию модели: 2.0-литровый «атмосферник» (160 л.с. и 187 Н·м) для комплектаций LX и Sport, а также модернизированный 1.5-литровый турбоагрегат (182 л.с., 240 Н·м) для уровней оснащения EX и Touring. Оба сочетаются исключительно с вариатором, тогда как у пока еще не представленного хэтчбека будет версия и с «механикой».

Комплектации и цены Honda Civic Sedan 2022 в США

 Комплектация  Двигатель  Рекомендуемая розничная цена
LX  2.0L $21 700
Sport 2.0L $23 100
EX 1.5 Turbo $24 700
Touring 1.5 Turbo $28 300

 

Все комплектации Civic 2022 по умолчанию поставляются с комплексом систем помощи водителю и безопасности Honda Sensing, который включает адаптивный круиз-контроль (ACC) и систему удержания полосы движения, которые могут работать в том числе и в пробках. В стандартное оснащение также вошла система напоминания о пассажире на заднем сиденье и предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности у пассажиров второго ряда.

Honda Civic Sedan Touring

Для базового оснащения LX предусмотрены 16-дюймовые колеса, Full LED фары, тканевая обивка сидений, автоматический климат-контроль, складываемая спинка дивана, а также обязательная для всех новых автомобилей в США камера заднего вида. Кроме этого седан укомплектован медиасистемой с 7-дюймовым тачскрином и интегрированными приложениями Apple CarPlay и Android Auto. В наличии 4 динамика, штатная акустика выдает до 160 Вт мощности. За доплату доступны различные молдинги, спойлеры, коврики, накладки на пороги и задний бампер, эмблемы черного цвета, спойлер и подогреватель блока цилиндров.

У Civic Sport 18-дюймовые колеса с низкопрофильными шинами, черные акценты декора и хромированная насадка на выхлопной трубе. Внутри 8 динамиков, спортивные сидения, обтянутые кожей селектор и рулевое колесо, подрулевые переключатели, педали с металлическими накладками и дополнительный спортивный режим работы трансмиссии.

Исполнение EX помимо более мощного турбодвигателя отличается от базовой комплектации наличием индикаторов слепых зон, люка с электроприводом, а также подогрева сидений и зеркал. Кроме того в такой комплектации использован двухзонный автоматический климат-контроль.

Civic Touring 2022 имеет кожаные сидения (передние с электроприводом настроек), спутниковое радио и навигацию. Медиасистема представлена на 9-дюймовом устройстве с беспроводным подключением Apple CarPlay и Android Auto. Кроме этого установлена акустика Bose, настраиваемая приборка на 10,2-дюймовом дисплее, передний и задний парктроники, беспроводная зарядка для смартфона и светодиодные противотуманки. Еще одно новшество — система помощи при торможении на малых скоростях.

Новые седаны Honda Civic для Северной Америки выпускают на заводе компании в Канаде.

Источник: Honda

Известна цена самой дорогой Honda Civic 2022. Новинки мирового авторынка

В Сети появился прайс-лист на Honda Civic версии 2022 модельного года. Самое дорогое исполнение японской новинки стоит 33 729 долларов.

Хотя Honda Civic 2022 года предлагает гораздо более сдержанную внешнюю эстетику по сравнению с предыдущим поколением, это по-прежнему одна из лучших машин в компактном сегменте, а цены остаются относительно неизменными — лишь с небольшим повышением для комплектации LX, Sport и EX — в то время как вариант Touring сохраняет ту же начальную цену в 28 300 долларов. Седан Honda обойдется вам в 33 729 долларов со всеми доступными опциями и выбранными аксессуарами.

Под капотом в комплектациях EX и Sport установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 лошадиных сил.

Civic 2022 года в версии Touring поставляется с завода с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 180 л.с. Обе мотора работают с вариатором. Honda будет предлагать «механику» только для хэтчбека Civic, и более производительных версий Si и Type R.

В стандартной комплектации автомобиль поставляется с красивыми 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Для более спортивного внешнего вида покупатели могут заказать набор глянцево-черных 18-дюймовых колесных дисков за дополнительные 1 706 долларов.

Несмотря на непринужденный внешний вид, дополнительный «пакет» Honda Performance Development (HPD) добавляет еще больше изящества седану 11-го поколения. За 1 309 долларов покупатели получат спойлер на крышке багажника, эмблемы HPD и «юбки» для передней, боковой и задней части автомобиля. Хотя спортивные элементы не сразу превратят ваш автомобиль в Type R, они остаются желанным дополнением.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Honda Civic от команды InfoCar.ua:

Honda и Komatsu выпустят микро-экскаватор со сменными батареями

Honda Motor и Komatsu объединили усилия для разработки маленьких экскаваторов на электротяге. Honda обеспечит машину быстросъемными батареями, которые также подходят для электрических скутеров компании.

За основу взят серийный микроэкскаватор Komatsu PC01 — самый маленький в мире гусеничный экскаватор, который можно перевозить даже на мини-грузовиках с 600-кубовым двигателем и использовать в сельскохозяйственных, строительных и животноводческих работах. Вместо бензинового одноцилиндрового двигателя Honda GX160K1 объемом 163 куб. см, машину оснастили электрическим мотором eGX. А в качестве источника питания взяли комплект из двух батарей Honda Mobile Power Pack.

По словам авторов проекта, помимо значительного снижения шума и тепла выхлопных газов, электрификация микроэкскаватора снизит его воздействие на окружающую среду за счет реализации «нулевого выброса выхлопных газов», что позволяет пользователям комфортно работать в различных помещениях и на открытом воздухе. Более того, используя преимущества заменяемой батареи, пользователь может продолжать использовать электрифицированное оборудование, не дожидаясь перезарядки.

Главная особенность системы Honda Mobile Power Pack — возможность быстро менять элементы питания.

После вывода на рынок электрифицированного микроэкскаватора две компании проведут демонстрационные испытания конструкции для поставки комплектов батарей Mobile Power Pack (MPP) на строительные площадки и объекты гражданского строительства. Пользователям гарантируют стандартное послепродажное обслуживание, которое также будет распространяться на аккумуляторы.

В дальнейшем обе компании будут проводить совместные разработки по электрификации других моделей микроэкскаваторов, а также моделей мини-экскаваторов с эксплуатационной массой до 1 тонны. Кроме этого Honda и Komatsu намерены совместно изучать возможности электрификации на основе MPP широкого спектра оборудования, используемого на объектах гражданского строительства и строительных работ, и выводить такие электрифицированные продукты на рынки за пределами Японии. 

Пока что показан только прототип электрического экскаватора. Товарную версию PC01 на электротяге Honda и Komatsu обещают представить до конца текущего финансового года, то есть до 31 марта 2022 года.

Источник: Honda