Записи с меткой ‘Honda’

Представлена первая Honda из серии TrailSport

Honda представила в США первый автомобиль из новой линейки TrailSport, адаптированной для бездорожья. Такая честь выпала кроссоверу Passport.

Представленный образец Honda Passport TrailSport представляет собой единственный в своем роде демонстрационный автомобиль, созданный «Хондой» в сотрудничестве с путешественником, автором YouoTube-канала JonDZ Adventuring Джоном Туико. Машина демонстрирует, в каком направлении будут развиваться серийные образцы TrailSport’ов, когда они поступят в продажу. Публичный дебют кроссовера состоится на фестивале для энтузиастов офроуда Overland Expo West, который пройдет в штате Аризона 24-26 сентября. 

Passport TrailSport Rugged Roads Project получил черные 18-дюймовые диски с внедорожными шинами Firestone Destination A/T2 265/60 R18, лифт-комплект подвески Jsport с подъемом на полтора дюйма спереди и на три четверти дюйма сзади, защиту двигателя и топливного бака из трехмиллиметровой стали, расширители крыльев, фаркоп, легкодоступные буксировочные проушины, а также внешнее крепление запаски и палатку на крышу Sparrow XL от Roofnest. Клиренс кроссовера после доработок подвески вырос до 205 мм.

Силовой агрегат шоу-кару оставили стоковым. Это 3,5-литровый «атмосферник» V6 мощностью 284 л.с. в сочетании с 9-ступенчатым «автоматом». В наличии и фирменная система полного привода i-VTM4.

Интересно, что «проектный» Passport построен на базе обновленной модели, которую американские дилеры Honda получат к концу года. У неё более фактурный капот, увеличенные решетки радиатора и новые фары как у пикапа Ridgeline.

Источник: Honda

Новый Honda Passport TrailSport уже успели доработать. Новинки мирового авторынка

Представленный лишь накануне Honda Passport TrailSport уже получил спецверсию, ориентированную на любителей поездок по бездорожью – Rugged Roads Project. Машину построили в сотрудничестве с опытным путешественником, автором YouTube-канала JonDZ Adventuring Джоном Туико. Публичный дебют хардкорного кроссовера состоится на фестивале для энтузиастов офроуда Overland Expo West, который пройдет в Аризоне 24-26 сентября.

Полный перечень программы доработок включает почти два десятка позиций, в том числе – из фирменных каталогов Honda R&D Custom и Honda Genuine Accessories. Passport TrailSport Rugged Roads Project получил черные 18-дюймовые диски с внедорожными шинами Firestone Destination A/T2 265/60 R18, лифт-комплект подвески Jsport с подъемом на полтора дюйма спереди и на три четверти дюйма сзади, защиту из трехмиллиметровой стали для моторного отсека и топливного бака, расширители крыльев, сцепное устройство для прицепа, кастомные буксировочные проушины, палатку на крышу Sparrow XL от Roofnest.

Конкретно этот экземпляр кроссовера – лишь «одноразовый» проект, но вместе с тем он дает представление о том, какими могут стать будущие серийные модели линейки TrailSport. Заводской Passport Trailsport выделяется, преимущественно, декором, однако Honda обещает в ближайшие годы нарастить офроуд-потенциал подобных машин, предлагая для них более агрессивные шины, увеличение дорожного просвета, перенастроенные подвески и системы полного привода.

Тем же американцам, которые готовы удовлетвориться доработками исключительно в плане стайлинга, уже сейчас доступен пакет от Honda Performance Development, позаимствованный у соплатформенного пикапа Ridgeline: особые решетка и диски, расширители колесных арок, шильдики и наклейки. К слову, именно Ridgeline наряду с большим вседорожником Pilot является одним из наиболее вероятных кандидатов на пополнение семейства TrailSport.

Honda обновила свой Passport. Новинки мирового авторынка

Кроссовер Honda Passport, в своем нынешнем виде дебютировавший осенью 2018 года и приходящийся младшим братом трехрядному Honda Pilot, пережил первое заметное обновление и заодно стал первой моделью бренда, у которой появилось «внедорожное» исполнение TrailSport.

Такие машины выделяются не только особым декором: у них на 10 мм расширены колеи, а полный привод i-VTM4 с системой контроля тяги включен в стандартное оснащение. Кроме того, Passport TrailSport получил эксклюзивные 18-дюймовые диски с резиной 245/60 R18, оранжевые бейджи на решетке и задней двери, прострочку того же цвета на сиденьях, руле и дверных картах, а также эмблемы TrailSport на подголовниках передних кресел и резиновых ковриках.

Двигатель же остался стандартный – 3,5-литровый V6 на 284 л.с. и 355 Нм, сочетающийся с девятидиапазонным автоматом. Что интересно, «Хонда» уже пообещала в будущем расширить возможности Passport TrailSport на бездорожье, в частности, перенастроить подвеску.

Кроме того, для обычного кроссовера стал доступен пакет доработок от Honda Performance Development (HPD) – другая решетка, черные расширители колесных арок, особые диски, шильдики и наклейки. У соплатформенного пикапа Ridgeline похожий стайлинг-кит появился прошлой осенью.

Также все Honda Passport 2022 модельного года выделяются переработанными бамперами и более крупными оконечниками выпускной системы. В базовой комплектации присутствуют светодиодные фары, система бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя, мультимедийный комплекс с восьмидюймовым экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, набор систем безопасности Honda Sensing. До американских дилеров такие машины доберутся зимой.