Записи с меткой ‘Honda’

Honda та General Motors розроблять спільну платформу для бюджетних електрокарів. Электромобили и электрокары

Концерн General Motors разом із компанією Honda ще з 2013 року співпрацюють у сфері «зелених» технологій. Фахівці діляться один з одним розробками, що допомагають у розвитку екологічно чистого транспорту. Цього разу представники брендів заявили про створення нової універсальної платформи, яка дозволить випускати бюджетні електромобілі. 

У рамках створення нової архітектури інженери стандартизують виробничі процеси, а також спільне використання обладнання. Подібні заходи дозволять випускати електромобілі для всіх світових ринків із мінімальними витратами.

Першою «батарейною» моделлю в рамках спільного виробництва стане бюджетний кросовер, який буде випущений для північноамериканського ринку. Очікується, що новинка побачить світ у 2027 році. Крім того, у рамках спільної діяльності компанії розпочнуть розробку тягових батарей. Зараз японська марка працює над створенням власних твердотільних акумуляторів, американці ж роблять ставку на літій-металеві та кремнієві.

Honda показала другий новий HR-V. Новинки мирового авторынка

Американський офіс Honda презентував новий HR-V для місцевого ринку. Кросовер хоч і носить знайомий індекс, але в корені відрізняється від європейського HR-V та японського Vezel.

У «американця» зовсім інший, класичний силует, хоча пропорції загалом збережені. Звиси візуально виглядають більше. Відрізняються світлодіодні фари та ліхтарі, причому малюнок останніх нагадує «шикани» ходових вогнів на моделях Acura. У «Хонді» такий дизайн називають «спортивним та експресивним».

Кросовер використовує платформу «одинадцятого» Civic із незалежною задньою підвіскою, тоді як європейський HR-V створений на шасі компактного Fit/Jazz. «Американець» може похвалитися збільшеною колісною базою, ширшою колією та «бадьоришім» двигуном. Якщо орієнтуватися на Civic, то йдеться або про «атмосферник» 2.0 (160 к.с., 187 Нм), або про «турбочетвірку» 1.5 (182 к.с., 240 Нм), причому обидва ДВЗ поєднуються з варіатором.

При цьому європейський HR-V пропонується виключно з гібридною установкою e:HEV, що поєднує бензиновий «атмосферник» 1.5 (106 к.с., 127 Нм) з тяговим електромотором на 96 кіловат-годин (131 к.с., 253 Нм). А турбо-версія є лише у кросовера для Південно-Східної Азії.

Продаж нового HR-V стартує цього літа. Ціни та комплектації стануть відомі пізніше: у компанії говорять про термін у кілька місяців.

Раскрыт дизайн Honda CR-V следующего поколения

Стало известно, как будет выглядеть кроссовер Honda CR-V нового, шестого по счету, поколения. Особенности дизайна раскрылись на патентном изображении.

Первые прототипы Honda CR-V следующей итерации были замечены автомобильными папарацци во время дорожных испытаний ещё в прошлом году. При этом сама компания-производитель хранит молчание об этом автомобиле и до сих пор не публиковала даже тизерные изображения новинки. Впрочем, тайну нарушил Instagram-аккаунт kurdistan_automotive_blog_, в распоряжении которого оказалось одно из патентных изображений нового CR-V.

Кроссовер на рендере в целом повторяет особенности замеченных ранее прототипов. CR-V получит новый кузов с характерной линией плечевой зоны, крупную шестиугольную решетку спереди и узкие фары с хромированной накладкой на всю ширину передка. И хотя изображений кормы в свободном доступе пока что нет, сопоставление уже распространенных фото доказывает, что как минимум вертикальные фонари у популярного кроссовера сохранятся.

 

Ожидается, что американская и европейская версия Honda CR-V нового поколения будет отличаться как по дизайну, так и по характеристикам (фотошпионы ранее поймали «европейца»). Вероятно, в Европе модель будет предложена в гибридной версии e:HEV на базе 2.0-литрового бензинового «атмосферника», а в Америке сохранится выбор между гибридом и бензиновыми модификациями с мотором 1.5 Turbo.

Нынешнее, пятое поколение Honda CR-V выпускается с 2016 года, а начиная с 2019 года — в обновленной версии. Мировая премьера модели в следующем кузове ожидается до конца 2022 года.

Источник: Motor1