Спортивный мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP недавно начали отзывать в США, причем не за самое длинное название, а из-за проблемы с сильным нагревом выхлопной трубы. В результате воздействия может расплавиться и буквально разорваться трубка системы охлаждения.

Выход из строя системы охлаждения может привести к разным последствиям, поэтому мотоцикл начали отзывать. Не факт, что мотоциклы в других регионах имеют такую же проблему, следует уточнять у дилеров, поскольку комплектации спортбайков могут отличиться в США и других странах.

Согласно документам перегрев происходит в определенных условиях. К примеру, если длительное время двигаться на первой передаче при оборотах выше 5000 об/мин. В таких условиях слабый обдув выхлопной трубы приводит к ее перегреву.

Решение проблемы: замена трубки охлаждения и установка тепловой защиты между выхлопной трубой и трубкой охлаждения. Производитель пообещал, что все последующие мотоциклы Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 будут комплектоваться такой защитой с завода.

Нейкед Honda CB500F ABS 2022 получил несколько заметных обновлений с целью улучшить переднюю подвеску и управляемость, улучшить тормозную эффективность и сделать байк более сбалансированным.

Основные особенности Honda CB500F 2022:

• мотоцикл стал немного легче, скинул почти 2 кг до 188 кг
• бак более 20 литров
• перевернутая 41-мм вилка Showa SFF-BP должна улучшить чувство передка, подвеску и управляемость
• 296-мм диски установлены вместо 320-мм переднего диска, 4-поршневые суппорты теперь установлены радиально
• более легкие алюминиевые колеса CB500F с пятиспицевым дизайном
• новый более легкий маятник без потери прочности (минус почти 1 кг)

Нейкед Honda CB500F ABS 2022 получил несколько заметных обновлений с целью улучшить переднюю подвеску и управляемость, улучшить тормозную эффективность и сделать байк более сбалансированным.

Основные особенности Honda CB500F 2022:

• мотоцикл стал немного легче, скинул почти 2 кг до 188 кг
• бак более 20 литров
• перевернутая 41-мм вилка Showa SFF-BP должна улучшить чувство передка, подвеску и управляемость
• 296-мм диски установлены вместо 320-мм переднего диска, 4-поршневые суппорты теперь установлены радиально
• более легкие алюминиевые колеса CB500F с пятиспицевым дизайном
• новый более легкий маятник без потери прочности (минус почти 1 кг)