Motor1 опублікував зображення майбутнього Honda Civic Type R, створені штатним художником видання. Офіційна прем’єра «зарядженого» хетчбека нового покоління очікується 20 липня, але в компанії не поспішають розкривати зовнішність «запальнички». До цього Honda публікувала тільки знімки прототипів з торішніх ходових випробувань.

На думку автора, зовнішність наступного Civic Type R буде менш агресивною. Зокрема, автомобіль позбудеться фальшивих вентиляційних отворів, а антикрило буде не таким масивним. Потрійна випускна система збережеться, але центральний патрубок залишиться, як і раніше, широким, тоді як бічні зменшать.

За попередніми даними хетчбек запропонують у п’яти відтінках на вибір: Boost Blue Pearl, Crystal Black Pearl, Rallye Red, Sonic Gray Pearl і Championship White. При цьому колірний варіант оздоблення салону тільки один — чорно-червоний.

Відомо, що наступний Honda Civic Type R стане останньою не електрифікованою моделлю марки на європейському ринку. Очікується, що «гарячий» хетчбек укомплектують актуальним чотирициліндровим мотором з турбонаддувом, але віддачу збільшать до 320 к.с. Працювати він буде в парі з механічною коробкою передач.

Більш детальна інформація про новинку з’явиться під час офіційної прем’єри. Не виключено, що «заряджений» хетчбек наступної генерації спробує відняти титул найшвидшого передньоприводного автомобіля Нюрбургринга у Renault Megane R. S. Trophy-R. У липні 2019 року французький хетчбек подолав трасу завдовжки 20,6 км за 7 хвилин і 40,1 секунди.

Чинний чемпіон Формули-1 голландець Макс Ферстаппен прорекламував нову спецверсію Honda. Йдеться про субкомпактний електромобіл Honda E Limited Edition — у Європі продадуть півсотні мікрокарів, а у Великій Британії ціни стартують із 38 120 фунтів стерлінгів (+ 6855 фунтів стерлінгів або 22 відсотки від стандатної моделі). Особливий статус спецверсії Honda підкреслить кольором, декором та ексклюзивними 17-дюймовими антрацитовими колесами.

Макс Ферстаппен встиг випробувати Honda E Limited Edition ще у квітні перед Гран-прі Емілії-Романьї. Новоспеченому чемпіону «Королівських перегонів» електрокар сподобався — голландець відзначив стильний зовнішній вигляд, похвалив задньопривідний сітікар за азартну керованість і назвав Honda E «відмінним міським автомобілем».

На жаль, Honda не приготувала для спецверсії Limited Edition будь-яких технічних оновлень. Унікальність зводиться до особливого темно-червоного відтінку кузова, легкосплавних дисків з незвичайним дизайном, а також заводського антихрому.

Новинку приводить в рух 154-сильний (315 Нм) електродвигун, а під «підлогою» тягова батарея ємністю 35,5 кіловат-години. Без заряджання Honda E Limited Edition проїжджає до 210 кілометрів. Чи варта спецверсія переплати більш як 20 відсотків від стандартної версії вирішать покупці.