Компания Honda 14 февраля начала сбор предварительных заказов в Японии на среднеразмерный вэн Honda StepWGN нового, шестого по счету поколения.

По состоянию на 14 февраля срок ожидания с момента оформления предзаказа до поставки составляет примерно пять месяцев как для бензиновой модификации, так и для гибридной. То есть первые клиенты получат StepWGN ориентировочно в июле. На новинку в Японии очень высокий спрос.

Пока Honda не раскрыли ни цен, ни детальных характеристик: они станут известны на полноценной премьере, которая состоится весной.

Автомобиль доступен в двух модификациях: бензиновой и гибридной e:HEV (поддерживает езду только на электричестве). Для StepWGN предлагается передний и полный привод, для e:HEV — исключительно передний. Показатели мощности и экономичности пока остались не раскрыты.

Напомним, Honda StepWGN прошлой генерации RP выпускается с 2015 года. Она предлагается с бензиновым турбомотором 1,5 литра мощностью 150 л.с. (сочетается с вариатором), а также с гибридной системой, состоящей из 2,0-литрового бензинового двигателя, вариатора и электромотора, совокупная отдача — 215 л.с. Гибрид может быть только переднеприводным, в то время как для бензиновой версии доступно и полноприводное исполнение.

Спортивный мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP недавно начали отзывать в США, причем не за самое длинное название, а из-за проблемы с сильным нагревом выхлопной трубы. В результате воздействия может расплавиться и буквально разорваться трубка системы охлаждения.

Выход из строя системы охлаждения может привести к разным последствиям, поэтому мотоцикл начали отзывать. Не факт, что мотоциклы в других регионах имеют такую же проблему, следует уточнять у дилеров, поскольку комплектации спортбайков могут отличиться в США и других странах.

Согласно документам перегрев происходит в определенных условиях. К примеру, если длительное время двигаться на первой передаче при оборотах выше 5000 об/мин. В таких условиях слабый обдув выхлопной трубы приводит к ее перегреву.

Решение проблемы: замена трубки охлаждения и установка тепловой защиты между выхлопной трубой и трубкой охлаждения. Производитель пообещал, что все последующие мотоциклы Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 будут комплектоваться такой защитой с завода.

Спортивный мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP недавно начали отзывать в США, причем не за самое длинное название, а из-за проблемы с сильным нагревом выхлопной трубы. В результате воздействия может расплавиться и буквально разорваться трубка системы охлаждения.

Выход из строя системы охлаждения может привести к разным последствиям, поэтому мотоцикл начали отзывать. Не факт, что мотоциклы в других регионах имеют такую же проблему, следует уточнять у дилеров, поскольку комплектации спортбайков могут отличиться в США и других странах.

Согласно документам перегрев происходит в определенных условиях. К примеру, если длительное время двигаться на первой передаче при оборотах выше 5000 об/мин. В таких условиях слабый обдув выхлопной трубы приводит к ее перегреву.

Решение проблемы: замена трубки охлаждения и установка тепловой защиты между выхлопной трубой и трубкой охлаждения. Производитель пообещал, что все последующие мотоциклы Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 будут комплектоваться такой защитой с завода.