Записи с меткой ‘Honda’

Раскрыт дизайн Honda CR-V следующего поколения

Стало известно, как будет выглядеть кроссовер Honda CR-V нового, шестого по счету, поколения. Особенности дизайна раскрылись на патентном изображении.

Первые прототипы Honda CR-V следующей итерации были замечены автомобильными папарацци во время дорожных испытаний ещё в прошлом году. При этом сама компания-производитель хранит молчание об этом автомобиле и до сих пор не публиковала даже тизерные изображения новинки. Впрочем, тайну нарушил Instagram-аккаунт kurdistan_automotive_blog_, в распоряжении которого оказалось одно из патентных изображений нового CR-V.

Кроссовер на рендере в целом повторяет особенности замеченных ранее прототипов. CR-V получит новый кузов с характерной линией плечевой зоны, крупную шестиугольную решетку спереди и узкие фары с хромированной накладкой на всю ширину передка. И хотя изображений кормы в свободном доступе пока что нет, сопоставление уже распространенных фото доказывает, что как минимум вертикальные фонари у популярного кроссовера сохранятся.

 

Ожидается, что американская и европейская версия Honda CR-V нового поколения будет отличаться как по дизайну, так и по характеристикам (фотошпионы ранее поймали «европейца»). Вероятно, в Европе модель будет предложена в гибридной версии e:HEV на базе 2.0-литрового бензинового «атмосферника», а в Америке сохранится выбор между гибридом и бензиновыми модификациями с мотором 1.5 Turbo.

Нынешнее, пятое поколение Honda CR-V выпускается с 2016 года, а начиная с 2019 года — в обновленной версии. Мировая премьера модели в следующем кузове ожидается до конца 2022 года.

Источник: Motor1

Новый кроссовер Honda раскрылся досрочно: скорее всего, это следующий CR-V. Новинки мирового авторынка

Если на появившейся в Сети картинке действительно запечатлен кросс Honda CR-V новой генерации, то не исключено, что у модели будет два варианта дизайна.

Патентное изображение свежего паркетника Хонды выложил на своей странице в Facebook пользователь Vanhoe Rage. Модель не названа, однако считается, что это именно «шестой» CR-V. Такой вывод напрашивается, если сравнить машину с замаскированными тестовыми прототипами, которые уже не раз попадались фотошпионам. Действительно: общие пропорции, радиаторная решетка с крупными ячейками, пронзенные, видимо, хромированными полосками узкие фары и наружные зеркала на отдельных ножках – все совпадает. Впрочем, есть и сюрприз.

Так, у застуканных ранее папарацци кроссоверов задние фонари были горизонтальными, а у автомобиля на патентной картинке они явно задраны вверх – как у Honda CR-V текущего поколения. То есть не исключено, что Хонда выпустит две версии SUV, ориентированные на разные рынки. Напомним, так же компания поступила с младшим паркетником HR-V: у модели для Северной Америки свой дизайн. Ну или выпуская прототипы на дороги, в Honda неплохо поработали с камуфляжем и спрятали вертикальные секции.

Салон еще не засвечен, но, скорее всего, его оформят в стиле последних Civic и HR-V, то есть ждем возвышающийся над передней панелью планшет мультимедиа-системы и сделанные в виде единой плашки дефлекторы обдува.

Предполагается, что следующий Honda CR-V сохранит бензиновый турбомотор 1.5, также у кросса наверняка будут гибридные версии. А вот «атмосферник» 2.0 и дизель 1.6, возможно, отправят в отставку.

Полноценную премьеру паркетник новой генерации может справить во второй половине текущего года.

Honda StepWGN пользуется ажиотажным спросом на рынке Японии. Новости мирового авторынка

Компания Honda 14 февраля начала сбор предварительных заказов в Японии на среднеразмерный вэн Honda StepWGN нового, шестого по счету поколения.

По состоянию на 14 февраля срок ожидания с момента оформления предзаказа до поставки составляет примерно пять месяцев как для бензиновой модификации, так и для гибридной. То есть первые клиенты получат StepWGN ориентировочно в июле. На новинку в Японии очень высокий спрос.

Пока Honda не раскрыли ни цен, ни детальных характеристик: они станут известны на полноценной премьере, которая состоится весной.

Модель предлагается в двух стайлинг-версиях: Air и Spada. Они различаются передом и «кормой», а конкретно: формой бамперов и решетки радиатора. У Air экстерьер спокойнее, у Spada — решетка увеличенной площади с «жирным» хромированным обрамлением и более выразительные бамперы.

Автомобиль доступен в двух модификациях: бензиновой и гибридной e:HEV (поддерживает езду только на электричестве). Для StepWGN предлагается передний и полный привод, для e:HEV — исключительно передний. Показатели мощности и экономичности пока остались не раскрыты.

В салоне может быть семь или восемь мест. В базовую комплектацию включена медиасистема с 11,4-дюймовым дисплеем, есть также телекоммуникационные сервисы Honda Connect. Задним пассажирам предложат потолочный экран диагональю 15,6 дюйма. Размерность цифрового щитка приборов — 10,2 дюйма.

Напомним, Honda StepWGN прошлой генерации RP выпускается с 2015 года. Она предлагается с бензиновым турбомотором 1,5 литра мощностью 150 л.с. (сочетается с вариатором), а также с гибридной системой, состоящей из 2,0-литрового бензинового двигателя, вариатора и электромотора, совокупная отдача — 215 л.с. Гибрид может быть только переднеприводным, в то время как для бензиновой версии доступно и полноприводное исполнение.