У США купе Honda Accord Coupe 2003 року випуску увійшло до «клубу мільйонерів», подолавши поріг мільйон миль (1,6 млн км). Про це повідомили на сайті Autoblog.

Власник Джастін Кілмер розповів, що одометр показав заповітний пробіг 11 березня під час поїздки до Національного парку Смокі-Маунтінс. Автомобіль довгі роки регулярно експлуатується.

Honda Accord Coupe була куплена новою в 2003 році дружиною Кілмера і була їхнім автомобілем на кожен день протягом 12 років. До 2015 року автомобіль проїхав лише 185 000 миль (298 000 км). Потім за 7,5 років пробіг збільшився ще на 815 тисяч миль (1 311 620 км).

Кілмер записав на відео, як автомобіль досягає знакової позначки пробігу. Одометр може вмістити лише шість цифр, тому після 999 999 миль лічильник подоланого шляху в поїздці скинувся до нуля.

Дивно те, що Honda Accord Coupe зберіг оригінальний 3,0-літровий двигун V6, однак в автомобіля в робочому стані залишаються лише 5 циліндрів.

Не всі деталі прослужили так довго, як двигун. Наприклад, коробка передач була замінена через 515 000 км. Також довелося замінити каталітичний нейтралізатор на пробігу в 804 672 км.

Відбулась презентація кросовера Honda HR-V для китайського ринку. Насправді це перелицьована версія кросовера ZR-V.

Як стало відомо, модель ZR-V вже стала на конвеєр компанії GAC Honda, а за виробництво HR-V відповідатиме підприємство Dongfeng Honda.

Різниця між машинами зводиться до дизайну передка та корми, причому модель HR-V має традиційніший стиль.

Нова Honda HR-V довжиною 4569 мм буде запропонована у двох версіях: у першій — турбодвигун на 1.5 літра на 182 кінські сили, що поєднується з варіатором. Рушійною силою другої версії стане гібридна система на базі дволітрового атмосферного мотора.

На українському ринку актуальна версія кросовера Honda HR-V пропонується із двигуном 1.5 i-MMD Hybrid переднім приводом і трансмісією e-CVT. Цінників на 2023 рік поки що немає.

Honda HR-V — це компактний кросовер, що випускається компанією Honda з 1998 року. Третє покоління моделі виробляють з 2021 року.

Хоча колись гібридна технологія була долею нудних, повільних автомобілів, позбавлених задоволення від водіння, виробники суперкарів та гонщики Ле-Мана довели, що цю технологію можна використовувати, щоб зробити автомобілі по-справжньому цікавими. Хоча, з іншого боку, говорячи про справжні трекові машини, мало кому спаде на думку кросовер, і ми зараз не говоримо про «заряджені» із заводу версії, а про стандартні кросовери, які можна зустріти у звичайному міському трафіку. Але на те вони й Honda, щоб поєднувати несумісне.

Автовиробник оголосив, що представить гоночну версію одного зі своїх найнудніших автомобілів — CR-V. Над ним, який отримав назву CR-V Hybrid Racer Project Car, працюють Honda Performance Development, Центр розробки автомобілів та Північноамериканський підрозділ автомобільного дизайну американської Honda.

Інженери Honda повідомили, що автомобіль розвиватиме потужність понад 800 к.с. Вражає, що це більше, ніж здатен показати прототип гоночного автомобіля Acura ARX-06 (а він, до речі, виграв гонку «24 години Дайтон» у січні цього року). Виходячи з правил змагань, спорткар отримав обмежену 671 к.с. потужність, яку реалізовує V6 робочим об’ємом 2,4 літри з подвійним турбонаддувом та електродвигуни.

Залишається незрозумілим, яка трансмісія буде використовуватися в прототипі Honda CR-V Hybrid Racer Project, але CR-V Hybrid 2023 оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, який з’єднаний з парою електродвигунів, що виробляють спільно 204 к.с.

Крім збільшення потужності, новий гоночний концепт буде мати величезні аеродинамічні елементи, такі як заднє антикрило, досить велике, щоб підкорити Пайкс-Пік. Він також буде мати величезні розширювачі колісних арок, безліч панелей кузова з вуглецевого волокна, досить серйозний інтер’єр з гоночним кермовим штурвалом, а також задню частину кузова, що відкривається, яка припускає, що у нього може бути двигун, встановлений посередині.

Honda ще не повідомила, які її плани щодо автомобіля CR-V Hybrid Racer Project. Honda Performance Development, проте, є здатною гоночною командою, а це означає, що не виключено, що вона виставить цей автомобіль на будь-яке змагання в майбутньому.