Мало кто знает, что у Волги ГАЗ-21 была очень редкая дизельная версия. Именно такой седан 1965 года выпуска выставили на продажу по шокирующей цене в 88,5 тыс. долларов.

Дизельные ГАЗ-21 выпускали для Европы на бельгийском предприятии Scandia-Volga и всего собрали от 120 до 160 машин. Волги без двигателя поставлялись в Бельгию и там их оснащали дизелями.

Примечательно, что на ГАЗ-21 ставили несколько разных дизельных двигателей – Perkins, Peugeot-Indenor и Rover. Конкретно у этого экземпляра – 2,3-литровая четверка Rover мощностью 65 л. с. С виду дизельная Вол га практически не отличается от стандартного ГАЗ-21. У нее другое расположение выхлопной трубы да надпись Volga Diesel на крышке багажника.

В Киеве на продажу выставлена очень необычная Волга ГАЗ-21 1957 года. Начнем с того, что ее цена ну очень высокая – целых 70 тыс. долларов.

Дело в том, что в Украине обнаружена редчайшая Волга с автоматом. Таких автомобилей собрали всего 700, сообщает ТопЖыр. С 1962 года выпуск версий с АКПП прекратили.

Автоматическая 3-ступенчатая КПП на ГАЗ-21 оказалась сложной в обслуживании и не самой надежной. Очень часто владельцы машин с автоматом избавлялись от сломавшейся АКПП и меняли ее на стандартную механику. Этих Волг остались едини цы и, собственно, поэтому цена столь высокая.