Записи с меткой ‘электромобиль’

Электрокары Hyundai будут использовать скейтборд-платформу Canoo

Компания Hyundai и американский стартап Canoo совместно разработают платформу для электрокаров.

Hyundai Motor Group и Canoo подписали соглашение, в рамках которого совместно разработают новую модульную платформу для будущих электрокаров Hyundai и Kia. Основой для новой «тележки» станет фирменная скейтборд-платформа стартапа, представляющая собой плоскую основу, на которой собраны все необходимые для электромобиля компоненты, включая электродвигатели, трансмиссию, батарею и управляющую электронику.

Ожидается, что новая масштабируемая платформа, позволит упростить и стандартизировать процесс разработки, снизив стоимость автомобиля. Кроме того, в Hyundai Motor рассчитывают упростить процесс сборки электрокаров, что позволит быстро реагировать на меняющиеся требования рынка и предпочтения клиентов. В дальнейшем новая «тележка» будет использоваться в автомобилях различных размеров, от небольших сити-каров до грузовиков и транспортных средств специального назначения.

В течение пяти лет Hyundai Motor Group инвестирует в разработки новых технологий $87 млрд, из них $52 млрд выделит Hyundai, остальные $25 млрд — доля Kia. Целью Kia является увеличение к 2025 году продаж электрокаров до 25%.

Canoo

Свой первый концепт — электрический беспилотный шаттл Canoo  — американская стартап-компания показала осенью прошлого года. Авторы называют его «посткроссовером» (post-SUV) таким же удобным, как большой кроссовер, «но гораздо меньшей площади». В основе модели лежит платформа-скейтборд, в которую упакована вся техническая начинка. В движение шаттл приводит 304-сильный электромотор, установленный на задней оси и питающийся от аккумуляторной батареи емкостью 80 кВт•ч, рассчитанной на 402 км пути. 

Стартап уже приступил к испытаниям шаттла на дорогах общего пользования. Серийное производство Canoo планируют начать в 2021 году. Компания намерена предоставлять беспилотник по подписке: ежемесячная абонплата будет покрывать расходы на регистрацию, страховку, зарядку и обслуживание.

 Источник: Hyundai

Tesla отзывает кроссоверы Model X — Автоцентр.ua

Причина, по которой Tesla решила отозвать кроссоверы Model X, кроется в возможных проблемах с гидроусилителем руля. В результате чего управление автомобилем станет затруднительным и даже может спровоцировать аварию. Под отзыв попадут кроссоверы 2016 модельного года, которые сошли с конвейера до средины октября. Электромобили, выпущенные позднее эта проблема не затронет.

В Национальном управлении безопасности дорожного движения США и Министерстве транспорта Канады пояснили, что болты в конструкции усилителя руля подвержены чрезмер ной коррозии. Кроме того, на них могут пагубно влиять противогололедные реагенты, если речь идет о странах с холодным климатом.

На сегодняшний день нет ни одного аварийного случая, причиной которого могли бы стать проблемы с гидроусилителем руля в Tesla Model X. Напомним, что речь идет о 14 193 автомобилях в США и 843 в Канаде.

Tesla деактивирует функцию быстрой зарядки на восстановленных электрокарах

В случае если производитель пойдет на такой шаг, для полного заряда Tesla Model S, например, понадобится 29 часов вместо 50 минут.

Восстановление разбитых в ДТП электрокаров стало очень популярным в США, в том числе и благодаря ютуберу Rich Benoit. Вокруг этого бизнеса построены некоторые компании, как, например, Jason Hughes ‘057 Technology. Остановить поток вытащенных из утиля электрокаров Tesla намерена путем дистанционного отключения функции быстрой зарядки. Причем воспользоваться ею не получится не только на фирменных Supercharger, но и на сторонних зарядных станциях.

«Tesla оставляет за собой право деактивировать функцию быстрой зарядки на любом транспортном средстве, которое мы считаем небезопасным. Если будет установлено, что транспортное средство было модифицировано для включения функции быстрой зарядки от третьих лиц, Tesla может принять законные меры и потребовать компенсацию», — говорится в директиве, разосланной сотрудникам компании.

Параллельно Tesla предлагает проверку безопасности высоковольтных компонентов восстановленных после ДТП электрокаров и обещает поддержку установленных в них мобильных приложений.

Ранее Tesla усложняла покупку запчастей или не поставляла обновления программного обеспечения на подобные автомобили, а несколько дней назад появилась информация о том, что компания дистанционного деактивировала систему Autopilot на электрокаре Model S, перепроданном сторонним дилером. Свои действия в компании пояснили тем, что новый владелец не заплатил за данную функцию.

Источник: Electrek