Записи с меткой ‘электромобиль’

Объявлена стоимость электромобиля Nissan Ariya

Nissan объявил о начале сбора предзаказов на новый электрический кроссовер Ariya в Японии. Минимальная стоимость новинки составила 60 тысяч долларов, а за топовую версию производитель попросил от 71,7 тысяч долларов.

Nissan Ariya — новый электромобиль, который представили ещё летом 2020 года, а недавно впервые вывели на публику в Монако. По размерам он больше всего похож на нынешний X-Trail, но выделяется на фоне родственников с ДВС оригинальным дизайном.

В Японии Nissan Ariya доступен в переднеприводной и полноприводной версиях, с одним или двумя двигателями соответственно. Как моно-, так и полноприводная разновидности могут комплектоваться батареями на 66 либо на 91 кВт·ч. По применяемой в Японии методике замеров самый маленький запас хода у полноприводной Ariya с базовой батареей — 430 км, а наибольший — у переднеприводной с блоком ёмкостью 91 кВт·ч — 610 км. Хотя по европейской методологии WLTP показатели более скромные — от 360 до 500 км.

Первыми в продажу поступят автомобили серии Limited Edition, чуть более дорогие, чем машины в обычных исполнениях, которые японцы смогут купить позже. Так, самая простая стандартная Ariya будет стоить около 45 тысяч долларов с учетом государственных субсидий для электрокаров.

Оснащение ограниченного выпуска Ariya включает в себя панорамную стеклянную крышу с электрическим сдвижным люком и электрическую выдвижную шторку. Сиденья обшиты мягкой кожей Nappa, а за качество звука отвечает система BOSE Premium Sound с 10 динамиками. Дополнительные особенности серии Limited Edition предусматривают накладки на пороги с подсвечиваемым логотипом и мягкие коврики в дизайне по мотивам японского сада камней.

Первые заказчики получат свои машины уже летом. В других странах Nissan Ariya начнет появляться только к концу этого года.

Источник: Nissan

Ford выпускает уже больше электрических Mustang, чем бензиновых

«Электрички» наступают. Объемы производства электрического кроссовера Ford Mustang Mach-E превысили аналогичный показатель обычного «Мустанга» в кузовах купе и кабриолет.

Ford ежемесячно публикует на своем сайте в разделе для инвесторов отчеты о продажах и производстве продукции. Журналисты издания Motor1 обнаружили в последнем таком отчете интересный факт — за первые пять месяцев 2021 года завод Ford Motor в городе Флэт-Рок, штат Мичиган, собрал 26 089 бензиновых купе и кабриолетов Mustang. За этот же период автосборочное предприятие в Мексике выпустило 27 816 электрических кроссоверов Mustang Mach-E.

Как отмечают наши американские коллеги, это важная веха в постепенном переходе компании Ford от производства машин с ДВС к полностью электрическому модельному ряду. Однако также следует учитывать, что «традиционный» Mustang все еще очень популярен. С начала этого года его продажи в США составили 29 264 экземпляров, что на 1.5% выше показателя аналогичного периода 2020 года. Тогда как Mustang Mach-E нашел только 10 510 покупателей.

Ford Mustang

Примечательно, что обычный Mustang по-прежнему популярен, несмотря на солидный возраст. Модель шестого поколения (S550) существует с 2014 года, и можно ожидать, что готовящаяся к дебюту в 2023 году модель новой генерации будет пользоваться повышенным спросом, по крайней мере, в течение первых нескольких лет. Однако с выходом электромобиля Mach-E на глобальные рынки, разрыв между продажами двух абсолютно разных по содержанию и почти одинаковых по названию моделей, вероятно, станет минимальным.

Ford Mustang Mach-E

Одна из причин, по которой Ford производит меньше обычных «Мустангов», чем кроссоверов, связана с глобальным дефицитом полупроводников. Так, за прошлый месяц завод в Флэт-Роке не выпустил ни одного Mustang с ДВС. При этом складские запасы обеспечены на 24 дня, что довольно мало по сравнению с 60-70 днями, которые принято считать хорошим показателем. В то же время Mustang Mach-E практически не задерживаются у дилеров — на продажу кроссоверов уходит в среднем 10 дней. При этом четверть всех продаж электрокара в США приходится на штат Калифорния.

Nissan: в Европе у электрокаров пробеги больше, чем у бензиновых и дизельных автомобилей

Компания Nissan опубликовала неожиданные результаты исследования в Европе. Оказалось, что среднестатистический владелец электрокара за год проезжает больше километров, чем водитель автомобиля с двигателем внутреннего сгорания.

Согласно недавнему опросу, проведенному по заказу автопроизводителя, в среднем европейские владельцы электромобилей проезжают ежегодно более 14 200 км. Это на 630 км больше среднестатистического пробега машин с выхлопными трубами. Исследование приурочено к Всемирному дню окружающей среды, который состоится в субботу, 5 июня.

Из опрошенных европейских водителей электромобилей больше всех километров наматывают итальянцы — более 15 тыс. км в год. За ними следуют жители Нидерландов со средним годовым пробегом 14 800 км.

Примечательно, что 69% респондентов — электромобилистов, довольны существующей инфраструктурой. При этом 23% опрошенных считают информацию о неразвитой зарядной инфраструктуре основным заблуждением среди «коллег» на машинах с ДВС.

Почти половина европейских водителей автомобилей с ДВС называют основным преимуществом бензиновых или дизельных автомобилей больший запас хода. Фактор дальнобойности также является основным, из-за которого сторонники машин с ДВС не захотят ни при каких условиях поменять свои трансопртные средства на электрические аналоги

Дальнейшее изучение факторов, которые могут убедить приверженцев автомобилей с ДВС пересесть на электрокары, показало следующее:

  • 38% опрошенных водителей автомобилей с ДВС в Европе считают, что решающим станет больший запас хода
  • 32% респондентов согласились бы на «электрички» в случае упрощения процесса зарядки
  • 30% опрошенных готовы сменить свои машины с ДВС на электрокары в случае улучшения инфраструктуры

Интересно также, что из числа респондентов, которые уже сменили топливные автомобили на батарейные, 70% заявили, что проезжают больше, чем ожидали. В числе других популярных «мифов», с которыми не согласны новые пользователи электрических машин также указана более высокая цена электромобилей по сравнению с аналогичными бензиновыми или дизельными автомобилями,

Опрос проводился компанией OnePoll по заказу Nissan Motor с 29 января по 23 февраля 2021 года. В нем приняли участие 7000 респондентов из Великобритании, Франции, Германии, Нидерландов, Испании, Италии и стран Северной Европы (Норвегия, Швеция и Дания). 

Источник: Nissan