Компанія Chevrolet розпочала дорожні випробування прототипу Equinox нового покоління. Раніше автомобіль ловили під час випробувань на полігоні General Motors. Це говорить про те, що робота над Chevrolet Equinox 2025 йде повним ходом. Однак, до офіційної презентації автомобіля залишилося багато часу. Очікується, що він дебютує ближче до кінця цього року.

Американська модель все ще прихована щільним камуфляжем, який заважає розглянути навіть загальну форму кузова. Але опубліковані знімки дозволяють дізнатися про деякі подробиці. Так, майбутній кросовер отримає більш незграбний кузов, що характерно для дорогих моделей марки. Задня частина відрізняється квадратними формами, коли передня різко опускається вниз. Це поєднання надає кросоверу вигляду позашляховика.

Сітчаста накидка спереду відкриває вигляд решітки радіатора, малюнок якої тепер складають металеві планки, рознесені між собою на помітну відстань. Головна оптика виглядає компактною, хоч і не виключено, що її форма не зміниться до виходу серійної версії Equinox. Поточні фари трохи схожі на ті, що використовуються на електричній версії американської моделі. Загалом кросовер виглядає жорсткішим, краще підготовленим до бездоріжжя.

Про салон американської новинки поки що нічого не відомо. Відсутня достовірна інформація про технічну частину, яку отримає майбутній Equinox. Поточна версія кросовера комплектується 175-сильним двигуном на 1,5 літри з турбонаддувом. І цей агрегат є єдиним, яким оснащується Equinox. Тому, мабуть, кросовер нового покоління збереже цей двигун. Можливо, компанія Chevrolet додасть своїй новинці гібридну установку, враховуючи попит, що зростає, на електрифіковані автомобілі.

Американець Арслан показав свій автобудинок із сонячними панелями на базі спорткара Chevrolet Camaro п’ятого покоління. Відео опублікували на YouTube каналі Solar Camper Car.

Арслан самостійною переобладнав свій Chevrolet Camaro у будинок на колесах лише за 1,5 тисячі доларів. На дах він встановив сонячні панелі, які живлять електроніку.

Внутрішнє компонування спорткара було перероблено. Від сидіння переднього пасажира та заднього ряду позбулися, щоб звільнити більше місця.

Ззаду встановлено сидіння, яке виконує роль вітальні для однієї людини. Попереду з’явилася кухня з раковиною, яка підключена до резервуару із чистою водою. Також є плита та два ящики для зберігання речей.

Ззаду розмістилося односпальне ліжко довжиною 183 см і шириною 76 см. Крім цього, в автомобілі для додаткового затишку та конфіденційності з’явилися накладні «штори», які можна ставити самостійно.

В автомобілі також є переносний пісуар. Питання з душем вирішується за рахунок абонементу до спортзалу.

Переобладнання спорткара зайняло Арслан 10 робочих днів. Він зазначив, що це набагато простіше і дешевше, ніж створювати автобудинки з фургонів та пікапів.

Американський автовиробник готує нове покоління трирядного кросовера, і свіжі шпигунські фотографії дозволяють розглянути основні особливості його зовнішнього вигляду. Прем’єра нового Шевроле Traverse може відбутися протягом цього року.

Модель Traverse вперше була представлена на початку 2008 року на автосалоні Чикаго, хоча це ім’я було використане компанією ще в 2000-му році — саме тоді показали своєрідний за дизайном Traverse Concept, проте він не має ніякого відношення до серійного кросоверу, що з’явився пізніше.

Сьогодні на конвеєрі друга генерація великого паркетника, виробництво якого розпочалося у 2017 році. Через три роки відбулася прем’єра рестайлінгової версії, а тепер компанія готує нове покоління популярної моделі, і тестові зразки вже кілька разів потрапляли до фотошпигунів.

Загалом новинка дуже схожа на нинішню генерацію, при цьому є й низка помітних відмінностей. Насамперед, кросовер стане компактнішим за рахунок більш короткої колісної бази. Передню частину зроблять більш незграбною, тут з’явиться модна нині «двоповерхова» оптика зі смужками габаритів зверху та основними блоками фар, вбудованими в бампер.

Збоку найцікавішим елементом стане по-новому оформлені С-стійки кузова (за задніми дверима). Кросовер отримає нові ліхтарі. Також на тестових прототипах можна помітити 4 квадратні патрубки вихлопної системи, що викликають асоціації зі спорткаром Corvette останнього покоління.

Інформації про технічні особливості майбутньої новинки поки що немає. Нинішній Traverse побудований на платформі C1XX із поперечним розташуванням двигуна, яку також використовують кросовери Cadillac XT5 та XT6. Він оснащується єдиним атмосферним бензиновим V6 3.6 потужністю 318 к.с., 9-ступінчастою автоматичною трансмісією та повним приводом. Цілком можливо, що нове покоління відповідно до нинішніх тенденцій перейде на турбомотори меншого об’єму, що дозволяють видавати більше потужності при меншому споживанні палива.