У знайшли справжній скарб — покинутий Chevrolet Corvette 1971 року в рідкісній зарядженій версії LS6. Надпотужний спорткар не один рік простояв під відкритим небом. Про нього розповів у відео на Youtube блогер Денніс Коллінз.

Вдалося установити, що це купе Chevrolet Corvette LS6 тривалий час не могли продати й покупця йому найшли лише в 1973 році. Перший власник тримав спорткар понад 40 років, причому тривалий час авто стояло просто неба в його дворі.

У Chevrolet Corvette LS6 облізла фарба, проте кузов не заіржавів, адже він виготовлений із склопластику. Салон покритий слоєм бруду. Потребує обслуговування і двигун, який колись уже проходив капремонт.

Саме мотор є головною особливістю Chevrolet Corvette LS6. Спорткар обладнали величезним 7,4-літровим V8 потужністю 425 к.с. і з обертовим моментом в 644 Нм.

Із 4-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 5,3 с, а максимальна швидкість складає 245 км/год. Також установлена спортивна підвіска.

Усього виготовили лише 188 Chevrolet Corvette LS6. Зараз вони дуже цінуються колекціонерами і їх середня ціна складає 150 000 доларів.

Електромобіль Chevrolet Bolt EV наступного покоління має з’явитись вже найближчим часом. Фінансовий директор GM Пол Джейкобсон заявив, що новинка заощадить для компанії мільярди доларів, ставши першим у Північній Америці електромобілем з використанням літій-залізо-фосфатних акумуляторів.

Керівник GM сказав, що новий Bolt EV забезпечить «ще кращий досвід водіння, заряджання та володіння». Електромобіль нового покоління побудують на шасі Ultium EV, яке масово використовуватиме більш дешеві батареї. У компанії також підтвердили, що нова електрична модель буде представлена наступного року.

Джейкобсон також додав сказав, що GM усвідомлює зростаючу потребу в доступних електромобілях. Це вагома причина, чому GM відроджує Bolt, а не розробляє нові недорогі електромобілі.

«Ми маємо усталений бренд. У нас дійсно є хороший продукт, який подобається клієнтам. Ми можемо реалізувати деякі переваги платформи Ultium, використовуючи хімію та технологію нових батарей», — сказав Джейкобсон, маючи на увазі Bolt.

Американська компанія Rezvani Motors представила нову модель — суперкар Beast. На цей раз «Звір» заснований не на шасі Ariel Atom, а на середньомоторному Chevrolet Corvette Stingray.

Візуально новинка дуже відрізняється від донора. Її кузов виконаний з карбону і виглядає більш кутасто. Також він отримав іншу оптику, виражений «ніс», більш агресивний бампер. У компанії зазначили, що таким чином вдалося зменшити вагу авто до 1352 кг.

У салоні встановлено кермо у вигляді штурвала і відсутня панель із фізичними кнопками між водієм та пасажиром, як у Corvette. Оздоблення кабіни Rezvani Beast виконано з висококласної шкіри та алькантари, а як декор використаний карбон.

У рух Rezvani Beast наводить 6,2-літровий двигун V8 з двома турбінами, який видає 1000 к.с., що більш ніж удвічі більше, ніж у базового C8. Двигун працює у парі з 8-ступінчастою коробкою передач DCT від Tremec. Розгін з місця до «сотні» займає лише 2,5 секунди. Чверть милі він здатний проїжджати за 9,6 секунди.

Особливістю цього суперкара є можливість замовити пакет Bullet Proof Package, який додає броньований кузов і куленепробивне скло. Ще доступний для замовлення пакет «агента 007». Він включає тепловізор, протигази, стробоскопи, сирену, гучномовець, електрошокери в дверних ручках, перцевий балончик, димову завісу, імпульсний захист від ЕМІ, магнітні засуви, систему внутрішнього зв’язку, виявлення вибухових пристроїв, аптечку першої допомоги і комплект від переохолодження.

Rezvani планує випустити лише 20 екземплярів суперкара за ціною 485 тисяч доларів кожен. За броню доведеться доплатити 55 тисяч доларів, а за пакет «агента 007» — 45 тисяч.