Після дебюту нового високопродуктивного Corvette ZR1 техаські тюнери під керівництвом Джона Хеннессі з нетерпінням чекають, коли ця машина з’явиться в їхньому розпорядженні для подальшого доопрацювання. У компанії планують «прокачати» новинку до 1200 к.с.

Новий Chevrolet Corvette ZR1 є одним із найочікуваніших дебютантів цього року. У Hennessey Performance вже розглядають різні варіанти для модернізації новинки, щоб зробити її ще більш потужною, швидкісною та динамічною.

Нагадаємо, що бітурбований двигун ZR1 має у своєму арсеналі значний табун з 1078 «конячок» (793 кВт) і здатний розганяти купе до 346 км/год. Але для Джона Хеннессі немає обмежень, він завжди хоче більшого і знає, як цього досягти.

Нещодавно він похвалив команду Corvette в інтерв’ю сайту CarBuzz.

«Така продуктивність за 200 тисяч? Боже, благослови Америку. Боже, благослови General Motors і хлопців із Corvette», — коментує Джон Хеннессі.

Автор Venom F5 також розповів про те, що він планує зробити, коли отримає ZR1: «Ми збираємося модифікувати ZR1, ймовірно, до 1200 кінських сил. І це буде чудова машина».

З конвеєра заводу UzAuto Motors в Узбекистані зійшов останній екземпляр Chevrolet Lacetti. Седан раніше збирався і в Україні, де також тривалий час користувався неймовірною популярністю.

Епоха Chevrolet Lacetti завершилася випуском екземпляра з порядковим номером 487 104. Седан пофарбований у чорний колір і оснащений 1,5-літровим бензиновим «атмосферником» потужністю 107 к.с.. Комплектується він сидіннями з підігрівом, кондиціонером, двома подушками безпеки, ABS, гідропідсилювачем керма. Ще є незалежна задня підвіска та дискові гальма. Вартість авто 168 млн сум (близько 13 300 доларів).

Chevrolet Lacetti протримався на конвеєрі заводу в Узбекистані майже 15 років. Проте 26 липня 2024 року його історія завершилася. Наступником седана став сучасніший Chevrolet Onix. У нього потужніші мотори і компактні габарити, але при цьому вищий цінник (від 15 тисяч доларів).

Нагадаємо, Chevrolet Lacetti вийшов на ринок у 2002 році і випускався на підприємствах у 12 країнах світу. В Україні його виробляли з 2004 до 2013 року на потужностях заводу в Чорноморську.

На спеціальному заході в Маямі компанія Chevrolet представила нову версію культового Corvette. Це потужний високопродуктивний гіперкар з індексом ZR1, який пропонують у кузові купе-тарга та кабріолет.

Corvette ZR1 отримав 5,5-літровий бітурбований двигун V8 потужністю 1079 к.с. і 1121 Нм крутного моменту. Він дозволяє гіперкару розганятися з місця до «сотні» за 2,5 секунди, а чверть милі проїжджати за 9,7 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці в 345 км/год. Це робить ZR1 найпотужнішим і найшвидшим Corvette в історії.

Новий гіперкар оснастили вуглецево-керамічною гальмівною системою з 400 мм дисками спереду і 390 мм ззаду. Також він отримав проточний капот, який сприяє швидкому охолодженню і збільшує передню притискну силу, дах з вуглецевого волокна і невеликий регульований спойлер. Є з карбону спліттер, молдинги та бічні повітрозабірники. Завершують образ 20-дюймові диски, взуті в шини Michelin Pilot Sport 4S.

Для моделі запропоновано аеродинамічний пакет ZTK, який додає ZR1 масивне заднє антикрило, особливий обвіс і капот Gurney. Крім стилістичних доопрацювань, цей пакет охоплює жорсткіші пружини, модернізовані амортизатори і шини Michelin Pilot Sport Cup 2R. Доступний і пакет Carbon Aero.

У салоні гіперкара встановлено 12-дюймову цифрову приладову панель і мультимедійну систему з 8-дюймовим екраном і вбудованим Google, а також сидіння з бічною підтримкою. В оздобленні використано шкіру та алькантару, а як акценти — вставки з вуглецевого волокна.

У виробництво Corvette ZR1 надійде наступного року. Його складання налагодять на заводі компанії в Боулінг-Грін, штат Кентуккі (США). Про ціни нічого не відомо, але модель буде вищою за Z06, стартова ціна якої становить 110 тисяч доларів.