У США на аукціон Mecum виставили пару Chevrolet Camaro 1967 року. За кожен із них планують отримати щонайменше по мільйону доларів, адже це справжні раритети. Про них розповіли на сайті аукціону.

Річ у тім, що це рідкісні гоночні версії Chevrolet Camaro Z28, які успішно виступали в чемпіонаті Trans Am. Їх полегшили, а потужність 4,9-літрового V8 суттєво збільшили.

Camaro Z28 із бортовим номером 15 у 1967 році приніс Chevrolet першу перемогу в перегонах Trans Am — її добув Марк Донах’ю. Двигун спорткара розвиває 500 к.с.

Пізніше авто відправили до Європи, де на ньому виступав у перегонах Гельмут Марко, який пізніше став один із засновників команди «Формули-1» Red Bull. Із 1981 по 2016 рік авто було занедбаним, проте потім його відреставрували.

На Chevrolet Camaro Z28 Марк Донах’ю виграв три гонки в Trans Am — дві в 1967 році і одну в 1968. Саме у 1968 команда Chevrolet стала чемпіоном.

Цей Camaro є 550-сильним. Його відреставрували у 1988 році й після того він часто брав участь у перегонах ретроавто та різноманітних шоу і фестивалях.

У США змогли завести занедбане купе Chevrolet Impala 1969 року. Автомобіль простояв у гаражі понад три десятиліття. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Цей Chevrolet Impala запаркували у гараж в містечку Хот Спрінгс (штат Південна Кароліна) із повним баком бензину в 1988 році. Після цього власник не сідав за кермо автомобіля.

У наш час Chevrolet Impala виявили і вперше за 36 років викотили з гаража на вулицю. Стан автомобіля з пробігом 143 тис. км далеко не ідеальний.

Салон Chevrolet Impala досить непогано зберігся, а от на кузові видно іржу та подряпини, хоча фарба в авто все ще рідна. Двигун у непоганому стані — він майже одразу завівся після нескладних маніпуляцій.

Купе Chevrolet Impala 1969 року оснащене 5,7-літровим 350-сильним V8 від Corvette. У парі з ним працює 3-ступінчаста автоматична КПП.

Автомобіль не має кондиціонера, але оснащений магнітолою. Зараз його планують продати на eBay за 10 000 доларів і вже новий власник займатиметься реставрацією Chevrolet Impala.

У США на аукціон RM Sotheby’s виставили Chevrolet Corvette 1957 року. За спортивне авто планують отримати до 7 мільйонів доларів і воно є найдорожчим Corvette в історії. Про авто розповіли на сайті аукціонного дому.

Вінтажні Chevrolet Corvette, звісно, цінуються колекціонерами, проте належать до доступної класики і зазвичай їх ціна не перевищує 100-200 тис. доларів. Особливі лімітовані версії моделі можуть бути значно дорожчими, проте і їх ціна дуже рідко сягає мільйона доларів.

Утім, цей Chevrolet Corvette SS — особливий і є справжнім раритетом, адже всього виготовили лише два таких авто. Спеціальну версію спорткара створив для перегонів конструктор Зора Аркус-Дантов.

Аркус-Дантов хотів популяризувати Chevrolet Corvette завдяки автоспорту і готував команду до 12-годинних перегонів у Себрінгу. Версія SS (Super Sport) отримала легкий обтічний кузов із магнію, а її раму виготовили із хром-молібденових труб. Маса авто склала лише 850 кг.

4,6-літровий V8 із впорскуванням пального розвивав 310 к.с. Із 4-ступінчастою механічною КПП Chevrolet Corvette SS міг розганятися до 295 км/год. Крім того, для авто розробили незалежну задню підвіску.

Утім, ретельно підготувати Chevrolet Corvette SS до перегонів у Себрінгу не встигли, тому авто зійшло з дистанції через несправності. Подальшого розвитку проєкт не отримав і з 1960 року цей спорткар демонструвався в автомузеї на трасі в Індіанаполісі.