Записи с меткой ‘Chevrolet’

Рідкісний Chevrolet Silverado K1500 1990 року виставлено на аукціон. Автомобільні аукціони

На аукціонному майданчику Mecum незабаром відбудуться торги за рідкісний Chevrolet Silverado K1500 Sportside 1990 року випуску, який зберігся у бездоганному стані. Пікап має мінімальний пробіг — лише 1245 миль (близько 2000 км) — і протягом усіх років експлуатації проходив регулярне технічне обслуговування.

Автомобіль перебуває в повністю оригінальному стані. Його кузов пофарбовано у рідкісний відтінок Crimson Red Metallic, а хромовані бампери та 16-дюймові легкосплавні диски виглядають так само, як у день випуску. Інтер’єр оздоблений міцною сірою тканиною, сидіння залишилися фактично недоторканими, а приладова панель не має жодних дефектів. В оснащення пікапа входять аудіосистема, електросклопідйомники та спортивне кермо.

Під капотом встановлений 5,7-літровий атмосферний V8 від GM, що розвиває 210 к.с. і 407 Нм крутного моменту. Завдяки ретельному догляду двигун працює бездоганно, а авто зберігалося в сухому опалюваному гаражі, що допомогло зберегти його в ідеальному стані.

Аукціон відбудеться 21 березня, і цей Chevrolet Silverado K1500 Sportside продаватиметься без резервної ціни, що може викликати жвавий інтерес серед колекціонерів.

Chevrolet Spark вернулся китайским электромобилем для Южной Америки

Chevrolet представила в Бразилии новый Spark EUV, который оказался по сути переименованным Baojun Yep Plus совместного предприятия SAIC GM Wuling из Китая.

Chevrolet решила вернуть модель Spark на рынок Южной Америки, но с небольшим китайским акцентом. Во время празднования 100-летия бренда в Бразилии был представлен электрический кроссовер Chevrolet Spark EUV, который фактически является ребрендингом китайского Baojun Yep Plus.

Новый Spark EUV — это компактный электрический кроссовер длиной 3 996 мм с колесной базой 2 560 мм, что делает его самой маленькой моделью Chevrolet на рынке. Характеристики пока официально не объявлены, но учитывая почти 100-процентное визуальное сходство с Baojun Yep Plus, можно почти не сомневаться, что он оснащен задним электродвигателем мощностью 101 л.с. и батареей на 41,9 кВт-ч, которая обеспечивает запас хода до 401 км по китайскому циклу CLTC. В китайской версии салон оборудован двумя 10,2-дюймовыми дисплеями и системами помощи водителю от DJI.

Хотя точная дата запуска и цена для бразильского рынка еще не объявлены, в Китае Baojun Yep Plus стоит около $12 900. Chevrolet планирует выпустить 10 новых моделей в Бразилии до 2025 года, пять из которых будут «значительными» новинками, и, вероятно, Spark EUV станет одной из них.

Контекст

Chevrolet уже выпускала компактный электрический хэтчбек Spark EV, который продавался в некоторых штатах США с 2013 по 2017 год, а затем был заменен моделью Bolt. Представленный в Бразилии Spark EUV имеет с тем автомобилем только одинаковое название.

Источник: Carscoops

900 тисяч нових Cadillac і Chevrolet у групі ризику через відмову V8. Відкликання автомобілів

Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) зацікавилася скаргами на несправність силових агрегатів. Регулятор отримав 39 свідчень раптової відмови двигуна: за попередніми даними вся справа у виробничому дефекті підшипника. У групі ризику майже 900 тисяч пікапів і позашляховиків 2019-2024 років випуску.

Дефект зачепив 6,2-літровий бензиновий V8 L87: широко поширений «атмосферник», який ставиться на всі повнорозмірні моделі General Motors. Руйнування підшипника загрожує заклинюванням двигуна і руйнуванням блоку циліндрів, причому відмова мотора відбувається стрімко. Під розслідуванням 877 710 автомобілів.

Потенційно проблема може торкнутися власників Chevrolet Silverado 1500, Tahoe і Suburban, Cadillac Escalade і Escalade ESV, GMC Sierra 1500, Yukon і Yukon XL. У звіті йдеться про позашляховики і пікапи 2019-2024 модельних років, а точні специфікації і дати виробництва стануть відомі пізніше. Управління з розслідування дефектів (ODI) оцінює масштаби і серйозність проблеми.

General Motors повністю співпрацює з федеральною владою. Несправність загрожує автогіганту глобальною і дуже дорогою кампанією по відкликанню: у низці випадків мотор може потребувати заміни в зборі. Однак поки що NHTSA не поспішає з вердиктом.