Записи с меткой ‘Chevrolet’

Рідкісний «симбіоз» Cadillac і Chevrolet виставили на аукціон. Автомобільні аукціони

На американському спеціалізованому аукціоні Mecum у травні буде представлено цікавий лот — рідкісний Chevrolet El Morocco. Унікальність цього автомобіля полягає в тому, що це один із небагатьох збережених екземплярів серії, створеної канадським ентузіастом Рубеном Аллендером. Його метою було запропонувати покупцям доступнішу альтернативу розкішним Cadillac, використовуючи платформу Chevrolet.

У 1950-х роках компанія Cadillac не мала у своїй лінійці компактних моделей, на відміну від 1970-х, коли з’явився Seville, що залучив нову аудиторію. Аллендер, який займався текстильним бізнесом, був відданим прихильником бренду і вважав, що ринок потребує зменшеної версії Eldorado. Він взяв за основу Chevrolet 210 1956 року і переробив його відповідно до стилістики Cadillac.

Автомобіль отримав задню частину зі скловолокна, що повторювала знамениті «плавники» Eldorado. Оновлена решітка радіатора отримала стрілоподібні декоративні елементи, а назва El Morocco, ймовірно, була натхненна культовим нью-йоркським нічним клубом. У 1957 році виробництво перейшло на використання сталевих кузовних елементів, а стиль наблизився до флагманського Cadillac Brougham. Водночас об’єм двигуна зріс із 4,3 до 4,7 літра, а опційний чотирикамерний карбюратор дозволяв отримати 198 кінських сил. Двигун працював у парі з двоступеневою автоматичною коробкою передач Powerglide.

Автомобіль, що буде представлений на аукціоні, — це кабріолет 1957 року, який пройшов ретельну реставрацію. Його пробіг після відновлення становить лише 78 миль. Інтерес до цієї моделі пояснюється її унікальністю: за два роки виробництва було виготовлено лише 34 автомобілі у кузовах купе та кабріолет, що робить їх справжньою рідкістю.

Однак, незважаючи на оригінальну ідею, El Morocco не здобув популярності. Автомобілі коштували приблизно на 30% дорожче за донорські Chevrolet, а їхня ціна наближалася до справжніх Cadillac, що позбавило їхньої конкурентної переваги. Через низький попит Аллендер змушений був згорнути проект уже через два роки.

Цікаво, що у 2021 році цей конкретний екземпляр Chevrolet El Morocco був проданий на аукціоні Mecum за 220 000 доларів. Цьогоріч торги відбудуться 17 травня, і колекціонери зможуть знову поборотися за унікальний автомобіль. Враховуючи тенденції на ринку класичних авто, можна очікувати, що ціна цього екземпляра може перевищити попередній результат.

Новітній Chevrolet Silverado запозичить вихлоп у знаменитого спортивного авто. Шпигунські фото автомобілів

Chevrolet Silverado 2027 модельного року отримає нову вихлопну систему, дизайн якої натхненний спорткаром Corvette C8.

Фотографії тестового прототипу, зроблені під час дорожніх випробувань, підтверджують, що пікап отримає еліпсоїдні насадки, подібні до тих, що використовуються на модифікаціях C8 Stingray, Z06 і E-Ray. Це суттєва зміна в дизайні Silverado, оскільки в поколіннях, що випускалися з 2019 по 2026 роки, застосовувалися прямокутні насадки.

Подібне оформлення вихлопної системи вже використовується на інших нових моделях Chevrolet, зокрема на кросовері Traverse 2024 року, а також оновлених Tahoe і Suburban 2025 року.

Проте, хоча візуально система Silverado 2027 року має спільні риси з вихлопом Corvette, її конструкція буде адаптована під характеристики пікапа. Зокрема, передбачається інше налаштування акустики вихлопу, яке відповідатиме вимогам до вантажопідйомності та тягових можливостей моделі.

За наявними даними, нове покоління Silverado може отримати модернізовану лінійку двигунів, серед яких залишиться перевірений 6,2-літровий V8. Також очікується покращена економічність завдяки оптимізованим випускним каналам.

Офіційний дебют Chevrolet Silverado 2027 модельного року відбудеться не раніше 2026 року, а до того часу компанія продовжуватиме тестування оновленої моделі.

Chevrolet веде переговори з Hyundai про спільне виробництво пікапів і фургонів

General Motors розглядає можливість замінити найстарішу модель Chevrolet перелицьованим комерційним електромобілем Hyundai. За інформацією джерел Reuters, компанія веде переговори з Hyundai про спільне виробництво пікапів і фургонів у Північній Америці. Американський автогігант може отримати електричні комерційні моделі ST1 і їхні більші аналоги, тоді як Hyundai зацікавлений у спільному проєкті паливних середньорозмірних пікапів, схожих на Chevrolet Colorado. Перемовини перебувають на завершальному етапі.

General Motors особливо стурбований пошуком наступника Chevrolet Express — моделі, яка вже майже 30 років залишається на конвеєрі в США. Автовиробник прагне оновити лінійку комерційних фургонів, і рішенням можуть стати електромобілі Hyundai ST1. Очікується, що їх виробництво локалізують у США, а згодом до гами можуть додати й більші моделі на зразок Hyundai H350 Solati.

У свою чергу, GM готовий поділитися своїм досвідом у сегменті середньорозмірних пікапів. Hyundai вже має в цьому сегменті модель Santa Cruz, але вона безрамна, а у дочірньої KIA з’явиться рамний пікап Tasman. Незважаючи на це, корейці розглядають можливість отримати технології GM для створення конкурентоспроможного середньорозмірного пікапа. Інсайдери зазначають, що угода щодо фургонів може бути підписана швидше, ніж домовленість про пікапи.

Для обох компаній кооперація є стратегічною відповіддю на глобальні виклики: посилення конкуренції з боку китайських виробників, складнощі на ринку Китаю, а також політичні ризики, пов’язані з потенційними митами у США. Hyundai офіційно заявила, що переговори тривають і остаточного рішення поки немає, а General Motors утримався від коментарів.