Компанія Chevrolet офіційно презентувала оновлений стильовий пакет Realtree Appearance для пікапа Silverado 2026 модельного року, який прийшов на зміну попередній версії Special Edition і став доступним для ширшого спектру комплектацій. Новий пакет зберіг притаманну йому позашляхову стилістику та елементи, натхненні мисливською тематикою, а також зазнав низки оновлень, які підкреслюють як візуальну унікальність, так і розширену технічну сумісність.

Якщо раніше фірмове оформлення Realtree пропонувалося виключно для модифікації Silverado Custom Trail Boss із бензиновим двигуном V8 об’ємом 5.3 літра, короткою колісною базою та кабіною Crew Cab, то тепер новий варіант пакета можна встановити не лише на Trail Boss, а й на звичайну комплектацію Custom. При цьому клієнтам надається вибір між трьома силовими агрегатами: 2.7-літровим двигуном TurboMax, добре відомим атмосферником V8 5.3L, а також 3.0-літровим дизельним шістициліндровим мотором Duramax I6. Як і раніше, обов’язковими залишаються повний привод та кабіна Crew Cab, що забез печує підвищену функціональність і простір для водія та пасажирів.

Зовнішнє оформлення пакета передбачає нанесення унікальної графіки Realtree на кузов пікапа, що підкреслює зв’язок з природою та активним способом життя. Інтер’єр також отримав декоративні елементи в стилі Realtree, водостійкі килимки для версії Custom, а також фірмові чорні насадки на вихлопну систему. Окремо варто згадати оригінальні круглі підніжки, які не лише доповнюють зовнішній вигляд, а й підвищують зручність експлуатації. Також у склад пакета входить комплект Dark Essentials, до якого належать затемнені шильдики Chevrolet та темні елементи оздо блення екстер’єру.

Для комплектації Custom передбачені 20-дюймові чорні литі диски в парі з шинами розміром 275/60R20. Щодо кольорової палітри, клієнтам запропоновано три варіанти фарбування кузова: класичний білий Summit White, пісочний White Sands та насичений чорний Black. Водночас модифікація Trail Boss вирізняється додатковими чорними буксирувальними гаками та можливістю встановлення агресивнішої позашляхової гуми, орієнтованої на екстремальні умови експлуатації.

Вартість оновленого пакета на момент презентації ще не озвучена, проте, як очікується, вона залишиться на рівні попереднього варіанта й становитиме близько 2470 доларів США. При цьому нова версія відрізняється від попередника складом компонентів — зокрема, з пакета було виключено захисне покриття для кузова Chevytec, яке раніше наносилося методом розпилення, ймовірно, з метою здешевлення або оптимізації конфігурації.

У США продають колекцію рідкісних класичних Chevrolet Corvette. Усі автомобілі були покинуті власниками та знайдені випадково. Про занедбані Chevrolet Corvette розповіли на сайті Autoevolution.

Продавець автомобілів розповів, що він є ріелтором і доволі часто знаходив покинуті автомобілі на території будинків та ділянок, які він продавав.

Американець вирішив відібрати саме Chevrolet Corvette, адже знав, що це цінна колекційна модель. Занедбані спорткари стояли в гаражах або навіть просто неба.

Загалом на продаж виставили сім Chevrolet Corvette 70-х та 80-х років. Стан більшості машин залишає бажати кращого, тому за всю колекцію на eBay просять усього 33 000 доларів.

На ходу наразі лише одне купе Chevrolet Corvette 1987 року. Деякі машини частково розібрані, інші — почали реставрувати, але не завершили процес відновлення до кінця.

У колекції зібрано одразу чотири Chevrolet Corvette 1971 року, причому один спорткар оснащений рідкісним 7,4-літровим V8 потужністю 365 к.с., а інше авто має величезний 8,2-літровий мотор, збудований на замовлення. Крім того, є авто 1972 та 1973 років із 5,7-літровими двигунами.

На нових знімках, оприлюднених Chevrolet, стало помітно, що суперкар Corvette ZR1 2026 модельного року отримав цілу низку технічних оновлень, зокрема абсолютно нову гальмівну систему. Найпомітніше нововведення — це поява десятипоршневих передніх супортів, що стали доступні в межах пакета ZTK Track Performance. Це вперше в історії Corvette застосовано подібну технологію, яка орієнтована на покращення трекової динаміки. За постачання гальмівних механізмів відповідає відомий британський виробник Alcon.

Нові гальма — це вуглець-керамічна система з рекордними для Corvette розмірами компонентів. У пакеті ZTK, вартістю близько 10 тисяч доларів, крім гальм, передбачені модернізована аеродинаміка, спортивна підвіска та трекові шини Michelin Pilot Sport Cup 2R. Незважаючи на таку кількість «заряджених» опцій, повністю укомплектований ZR1 з віддачею в 1079 к.с. і 1123 Нм крутного моменту все одно коштує менше 200 тисяч доларів, що робить його доступнішим за моделі Ferrari чи Lamborghini з подібними характеристиками.

До появи нової версії Corvette оснащувався передніми шестипоршневими та задніми чотирипоршневими супортами — вони також були частиною карбон-керамічної системи, але за технічними параметрами суттєво поступалися новому комплекту. При цьому десятипоршневі гальмівні механізми — не унікальне явище в автопромі: подібні рішення вже давно застосовуються, зокрема, на Porsche 911 Turbo S, Bentley Continental GT Speed та навіть на універсалах Audi RS 6 Avant.

Водночас для нових Chevrolet Corvette ZR1 пакет ZTK наразі недоступний для замовлення — на сайті General Motors його неможливо обрати. Обмеження діють і для менш потужної версії Z06, де перелік додаткових заводських опцій також скорочений. Очікується, що повноцінна конфігурація стане доступною протягом літа, коли GM оновить офіційний онлайн-конфігуратор для лінійки 2026 модельного року.