Рекомендована роздрібна ціна Chevrolet Corvette E-Ray становила 135 915 доларів, однак нещодавно один з екземплярів був проданий на аукціоні з пробігом в 180 кілометрів всього за $103 000.

Як пише Carscoops, на момент запуску це був найшвидший серійний Corvette в історії, здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 2,5 секунди. Проте це не допомагає його вартості, оскільки ціна спорткара впала на 25% на аукціоні.

Автомобіль, про який йде мова, мав початкову ціну майже 136 000 доларів й оснащений 495-сильним двигуном V8, що приводить у рух задні колеса, та 160-сильним електромотором, що приводить у рух передню вісь. Загальна потужність гібридної системи становить 655 «коней».

Цей автомобіль також має деякі опції, зокрема карбонові накладки (2995 доларів) та карбонову обробку салону $1500 доларів США. Крім того, на одометрі лише 180 км, що робить його практично новим.

Попри це, переможець торгів отримав спорткар, сплативши лише 103 000 доларів. Ймовірно, причиною є те, що попередній власник придбав автівку у дилера за дуже завищеною ціною.

У США на аукціоні продаватимуть ідеально збережений Chevrolet Corvette 1954 року. За авто планують отримати понад 150 000 доларів.

Цей Chevrolet Corvette першого покоління ніколи не реставрували, проте автомобіль у чудовому стані. Про капсулу часу розповіли на сайті аукціону Mecum.

За 71 рік Chevrolet Corvette C1 проїхав лише 26,4 тис. км. У нього рідні фарба, оздоблення салону та складний м’який дах. Навіть клапанна кришка двигуна залишається хромованою.

Про спорткар дбали та регулярно обслуговували — про це свідчать численні квитанції з СТО. Також збереглися оригінальні інструменти, запасне колесо та домкрат.

Ранні Chevrolet Corvette C1 — справжні раритети, адже спорткари випускалися дуже малими серіями. Зокрема, в 1954 році виготовили лише 3640 автомобілів.

Chevrolet Corvette 1954 року ще не комплектували великим V8. Спорткар оснащений 3,9-літровою рядною шісткою потужністю 152 к.с. та 2-ступінчастою автоматичною КПП. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 11 с та розвинути 170 км/год. Комплектація авто включає радіо та обігрівач.

На аукціонному майданчику Bring a Trailer виставлено унікальний пікап Chevrolet SSR 2005 року, який зберігся в стані практично нового автомобіля. За майже два десятиліття пробіг цього ретро-пікапа становить лише 517 миль (близько 919 км), і він виглядає так, ніби щойно зійшов із конвеєра.

Автомобіль пофарбований у рідкісний відтінок Aqua Blur Metallic, який вважається одним із найвиразніших кольорів серед моделей Chevrolet початку 2000-х. Цей колір поєднується з білими литими дисками: 19-дюймовими спереду і 20-дюймовими ззаду, що надає автомобілю візуальної унікальності.

Chevrolet SSR із самого початку розроблявся як стилізований ретро-пікап із відсиланням до дизайну 40-50-х років. Своїми обрисами та незвичною для пікапа зовнішністю модель швидко здобула культовий статус, хоча комерційного успіху не досягла. Саме через малий обсяг випуску та незвичну концепцію SSR нині вважається колекційним автомобілем, і зразки в ідеальному стані, подібні до цього, є великою рідкістю.

Крім зовнішньої досконалості, пікап вражає й технічним оснащенням. Під капотом працює атмосферний 6,0-літровий V8 серії LS2, такий самий, як у Corvette і Pontiac GTO того періоду. Він видає 390 кінських сил і 549 Нм крутного моменту. У парі з двигуном встановлено 6-ступеневу механічну коробку передач Tremec T56, яка передає потужність на задні колеса. Така конфігурація гарантує не лише вражаючу динаміку, а й справжній драйверський характер.

Салон автомобіля також залишився в ідеальному стані. Всі елементи обшиті чорною шкірою, а кермо, сидіння та оздоблення не мають ознак зношення. За два десятиліття SSR практично не виїжджав на дороги, зберігаючись у теплому гаражі. Це пояснює повну відсутність подряпин, корозії чи потертостей на кузові та в салоні.

На момент публікації матеріалу максимальна ставка за автомобіль досягла 28 500 доларів, а до завершення аукціону залишалося чотири дні.