В Сеть утекли данные о силовых установках будущих модификаций Chevrolet Corvette восьмого поколения. Уже известно, что в следующем году на рынок Великобритании и Японии выйдет вариант с правым рулем, оснащенный «атмосферником» V8 6.2 LT2, а в 2024-м появится 1014-сильный гибрид Corvette Zora.

Модель Chevrolet Corvette Stingray с индексом C8 дебютировала летом прошлого года. Тарга перешла на среднемоторную компоновку и получила новый двигатель, конструктивной близкий к «атмосфернику» LT1, знакомому по предыдущему «Корвету». Агрегат V8 6.2 LT2 с двумя клапанами на цилиндр и двойным изменением фаз развивает 497 сил и 630 Нм момента, а с пакетом Z51 Performance — 502 силы и 637 Нм момента, передавая тягу на задние колеса через восьмиступенчатый «робот» Tremec с двумя сцеплениями.

Этот же агрегат, судя по утечке, достанется версии с правым рулем, а трек-версия Corvette Z06 (2022 модельный год) будет довольствоваться V8 5.5 LT6 с плоским коленчатым валом и отдачей в районе 659 сил и 814 Нм момента — столько же выдавал предыдущий Z06. Годом позже на рынок выйдет гибрид Corvette Grand Sport с силовой установкой на базе атмосферного LT2. Её мощность составит 608 сил и 678 Нм момента. Экстремальный Corvette ZR1 (2024 год) укомплектуют битурбомотором V8 5.5 LT7 с двумя верхними распредвалам, а выдавать он будет 862 силы и 1119 Нм. Для сравнения: у прошлого ZR1 было 765 сил и 969 Нм.

Топовой версией нынешнего Corvette Stingray станет гибрид Zora. Такая машина получит 5,5-литровую «восьмерку» с двумя турбокомпрессорами, дополненную одним или несколькими электромоторами. По предварительной оценке мощность силовой установки составит 1014 лошадиных сил и 1322 Нм крутящего момента. Близкими показателями может похвастаться разве что Сorvette Z06 Hennessey HPE1000 Supercharged, основанный на машине седьмого поколения.

Цена Chevrolet Corvette Stingray в США начинается с отметки 58 900 долларов. Старшая версия 3LT стоит от 71 945 долларов.

Источник: Hagerty

Со дна океана подняли пару пикапов Chevrolet Silverado, которые утонули там два года назад.

Австралийское управление по безопасности на море (AMSA) в 25 километров от берегов Австралии обнаружило 80 контейнеров, случайно сброшенных с грузового судна YM Efficiency. Поднятые контейнеры были доставлены в порт Ньюкасла для переработки отходов и открыты в специальном помещении, где их содержимое было обнаружено впервые.

Известно, что два года назад пикапы были отправлены на борту судна из США в Австралию, где их ожидала перестановка рулевого колеса на левую сторону. Стоимость каждого пикапа с дизельным мотором Duramax на тот момент с учетом транспортных затрат составляла 150 тысяч австралийских долларов.

«Очевидно, автомобили плохо перенесли падение на дно. Окна разбиты — внутри все два года была вода, так что все сгнило», — прокомментировал находку представитель AMSA.

Все материалы, как и другие, которые могут быть спасены в будущем, будут обработаны и превращены в металлолом, включая металлические контейнеры и грузовики.

Счастливые обладатели Chevrolet Corvette нового поколения в комплектации LT3 жалуются на кривые швы прострочки передней панели.

Несмотря на задержки, вызванные забастовкой работников автомобильных заводов в США, производство Chevrolet Corvette восьмого поколения всё-таки стартовало и первые покупатели уже получают свои долгожданные автомобили. Правда, судя по интернет-форуму Corvette Forum, владельцы новых Corvette негодуют из-за качества отделки салона. После того, как один из пользователей заявил о том, что крайне разочарован кривыми швами на передней панели, остальные владельцы тоже начали делиться фотографиями неаккуратной прострочки.

По иронии, данная проблема присутствует только у топовой комплектации LT3, стоимость которой начинается от 71 945 долларов — её интерьер украшен прострочкой нитками контрастного цвета. У базовой версии суперкара LT1, которая стартует с 59 995 долларов, цвет ниток соответствует обивке и её владельцы не наблюдают подобных дефектов. Впрочем, судя по отзывам владельцев, не у всех Corvette LT3 имеются кривые швы. В General Motors заявили, что проблема им известна и концерн вместе с поставщиком уже пытается определить её причину и масштабы.