Мы всегда освещаем тюнинг-выставки SEMA, и если вы следите за нашими публикациями, то наверняка вспомните этот дом на колесах. Совсем скоро, 21 мая, его продадут на аукционе Mecum за ожидаемые $175 000–$200 000.

В основе лежит однотонный пикап Chevrolet C30 1972 года с кемпером Mitchell. Хотя от донора мало что осталось: в течение 2200 человеко-часов тюнеры реставрировали экстерьер, заменяя штатные кузовные панели изготовленными на заказ алюминиевыми.

Сам кемпер тоже обновили за счет более современного оборудования и мебели. Салон выполнен в зеленом оттенке в тон экстерьеру. Здесь есть кухня с раковиной, микроволновой печью, холодильником и морозильной камерой, ванная комната с душем и туалетом. Над кабиной установлена кровать размера queen-size.

В моторном отсеке трудится 6,6-литровый V8, мощность проходит через четырехступенчатую «механику».

Тюнинговое ателье оборудовало пикап приводным нагнетателем.

Ателье SVE из американского штата Нью-Джерси представило «заряженную» версию пикапа Chevrolet Silverado, которая теперь может похвастать мощностью в 710 лошадиных сил.

Специалисты тюнингового ателье Specialty Vehicle Engineering из города Томс-Ривер штата Нью-Джерси выпустили пакет доработок для американского пикапа Chevrolet Silverado нынешнего поколения под названием California Edition. 6,2-литровый двигатель V8 стандартного пикапа оснастили 3,0-литровым приводным нагнетателем, который поднимает мощность мотора до 710 лошадиных сил. При этом содержание вредных выбросов в выхлопе суперпикапа по-прежнему отвечает действующим в США нормам, а на все установленные детали ателье даёт гарантию в три года или 36 000 миль. Кроме того, по же ланию клиентов в SVE готовы заняться доработками и внешнего вида автомобиля.

Chevrolet Yenko/SC Silverado California Edition вдобавок получил новые 6-поршневые передние тормозные механизмы, передние пружины с прогрессивной характеристикой, которые опускают кузов на 50 миллиметров по сравнению со штатными, а также задние пружины, которые ниже на 127 миллиметров. Задний стабилизатор — тоже новый, увеличенного диаметра (28 миллиметров). Наконец, Specialty Vehicle Engineering предлагает владельцам Chevrolet Silverado украсить и интерьер пикапа на их вкус.

Крупнейшие автопроизводители продолжают испытывать проблемы из-за нехватки микрочипов. General Motors не стал исключением и был вынужден приостановить производство ряда моделей, в том числе Chevrolet Camaro.

Завод GM Lansing Grand River в Мичигане должен был возобновить работу после полуторамесячного простоя еще в начале мая, однако сроки перезапуска перенесли на конец июня. На предприятии организована сборка Chevrolet Camaro, Cadillac CT4 и CT5.

Carscoops уточняет, что в ближайшие шесть недель завод в Мичигане выпустит только несколько опытных образцов CT4 и CT5 Blackwing, однако массово автомобили производиться не будут.

Некоторые автопроизводители уже выпустили заявления о том, как нехватка микросхем отразиться на объемах производства. Например, Nissan в 2021 году выпустит на полмиллиона автомобилей меньше, чем было запланировано. Renault в свою очередь скорректировал график работы европейских предприятий, сократив рабочую неделю до одного-трех дней, и предполагает, что темпы производства восстановятся только к концу сентября.

Peugeot по той же причине приостанавливал выпуск модели 308 на французском заводе в Сошо, а после решил заменить цифровые приборные панели аналоговыми.